У какого производителя (VW, Шкода, Форд, Киа, Хендай, Ниссан, Митсубиси, Рено) менее проблемные АКПП? Интересуют авто в периоде от 2003. Бюджетом до 12к. Спасибо!
Тема и что-то подобное уже недавно обсуждали поищи тем более сильно к году автомобиля я бы не привязывался!
У водителей со стажем ( от 5-7 лет) кроме экономящих топливо, катаясь на пониженых передачах!
Сейчас глоболизация, Большинство с названых производителей не производят коробки а ставят японские айсины, джатки, кто поименитее немного покупает модные с двумя сцеплениями дсг и повершифты у немецких производителей. Надо копать в сторону производителя коробки
У какого производителя (VW, Шкода, Форд, Киа, Хендай, Ниссан, Митсубиси, Рено) менее проблемные АКПП? Интересуют авто в периоде от 2003. Бюджетом до 12к. Спасибо!
Все автоматы пошли родом из Японии, они и надёжные!
У какого производителя (VW, Шкода, Форд, Киа, Хендай, Ниссан, Митсубиси, Рено) менее проблемные АКПП? Интересуют авто в периоде от 2003. Бюджетом до 12к. Спасибо!
Все автоматы пошли родом из Японии, они и надёжные!
Особенно реношный DP0 он же AL-4
угу,вот зато ДСГ, самый надежный:))
угу,вот зато ДСГ, самый надежный:))
За 12к ты машину с дсг не найдешь:)
не,ну я о том,что это ЧУДО,немецкой мысли,такое же УГ как АЛ4 поэтому я за механику:)
Ниссаны!
не,ну я о том,что это ЧУДО,немецкой мысли,такое же УГ как АЛ4 поэтому я за механику:)
Ну УГ это ты загнул. Ал-4 мало того что УГ, еще и ломучее. Не всем нравится палку дергать:)
угу,вот зато ДСГ, самый надежный:))
Причем немцы его позиционируют как свое детище но в сервисе официального диллера мне сказали, что эта коробка таки японский Айсин, может правда сбрехали но за, что купил зато и продал.
угу,вот зато ДСГ, самый надежный:))
Причем немцы его позиционируют как свое детище но в сервисе официального диллера мне сказали, что эта коробка таки японский Айсин, может правда сбрехали но за, что купил зато и продал.
Наиболее известный представитель этого вида — DSG (производства Borg-Warner — DSG-6 (мокрые сцепления) и LUK — DSG-7 (сухие сцепления)).
Пожалуй, уже можно. Если Поло/Ибицы такие продавались за 18-19...
угу,вот зато ДСГ, самый надежный:))
За 12к ты машину с дсг не найдешь:)
Пожалуй, уже можно. Если Поло/Ибицы такие продавались за 18-19...
Ну хз. За 12 вряд ли очень. За 10 еще предыдущие поло на 4АКПП
Ниссаны!
Были...когда-то... ....пока не начали "дружить" с французами.
Причем немцы его позиционируют как свое детище но в сервисе официального диллера мне сказали, что эта коробка таки японский Айсин, может правда сбрехали но за, что купил зато и продал.
То такие менеджеры у дилера...сами не знают, что там стоит.
На B-6 бензинке 2,0-литровом, например, будет шестиступенчатый японский Aisin TF-60SN. А на том же дизельном 2,0-литровом будет стоять шестиступенчатый немецкий DSG...
То такие менеджеры у дилера...сами не знают, что там стоит.
На B-6 бензинке 2,0-литровом, например, будет шестиступенчатый японский Aisin TF-60SN. А на том же дизельном 2,0-литровом будет стоять шестиступенчатый немецкий DSG...
Німецький то німецький, але коли в Японії стався вибух, то виник дефіцит DSG.
на бора или гольф 4 какие автоматы ставили?
на бора или гольф 4 какие автоматы ставили?
4ст вроде с гидротрансформатором. Там точно ломаться нечему:)
на Скорпио начала девяностых. Я в шоке - но они до сих пор ездят. Общался недавно с хозяином, говорит ну кузов варил, ну двиг капиталил, но коробку даже не трогал, так, масло временами меняет.
Відповісти
Поперед.
Зміст
Наступ.
Гілками
и что-то подобное уже недавно обсуждали поищи тем более сильно к году автомобиля я бы не привязывался! 
