Доброе утро всем форумчанам. Бывает же такое - долго выбирали и присматривлись к разным б/у и новым машинам, в итоге загорелись новым хэтчем Rio и даже съездили на смотрины в салон. В общем, покупка назревала, деньги есть и тут начали грызть сомнения. А есть ли смысл брать сейчас машину с учетом теоретического роста курса доллара/евро и возможности более выгодно купить машину, так как сбережения в валюте и очень не хочется купить сейчас по курсу 8, а через месяц увидеть в обменниках 9, 10 и т.д.
P.S. Кто помнит политику автосалонов в предыдущие годы? Растет ли цена на машину при скачке курса? Спасибо за помощь.
Почитай правила, здесь не это обсуждают. Предупреждение
растет не сразу.
дилеры обычно страхуются и успевают поднять внутренний курс в салоне раньше чем фактический вырастет в обменниках. Конечно, бывают исключения, например когда с 5грн до 8грн подпрыгнул лет 5 назад, была там неделька когда царила паника и хаос и можно было вырвать по дешевке машину.
Теоретически можно выиграть если взять под заказ редкую комплектацию (ну например там VW может 3 месяца везти ), подписать цену в грн. (хотя думаю так договоры не дураки пишут), держать деньги в иностранной валюте и на момент покупки поменять, ну пусть по курсу 10грн. Итого 20% "скидка" получится.
дилеры обычно страхуются и успевают поднять внутренний курс в салоне раньше чем фактический вырастет в обменниках. Конечно, бывают исключения, например когда с 5грн до 8грн подпрыгнул лет 5 назад, была там неделька когда царила паника и хаос и можно было вырвать по дешевке машину.
Спасибо, эта инфа очень полезна!
Так уже вроде покупка машини как новой так и бу только через банк, разве не?
Так уже вроде покупка машини как новой так и бу только через банк, разве не?
Мне кажется,что ценовая политика автосалонов больше будет зависеть от спроса на автомобили,а не от курса.Сейчас многие отложили покупку авто в надежде сэкономить на курсе и если таких любителей халявы окажется достаточно много,то они в определённый момент могут подогреть рынок,что привидёт к взлёту цен.Так что может получится ситуация,что лучше будет брать авто сейчас,когда рынок стоит и дают непривычные для этого времени года скидки Так же на ценах может отразится дефецит авто,автосалоны ввиду нестабильности курса гривну могут незавести в страну привычный обём машин и со всплеском спроса может возникнуть дефецит и cоотвественно рост цен.
а что, планируется доллар по 15?
а что, планируется доллар по 15?
Что то не припомню,что бы я писал где то о таком курсе,если бы мог прогнозировать курсы валют то уже бы ездил на авто представительського класа,а не ждал бы скидок,пытаясь сэкомить каких то жалких 500 долларов на курсе.
не будет этого. не настолько эластичен рынок. точно так же, как у людей есть желание сэкономить, у импортеров тоже есть огромное желание превратить вложенную в имеющиеся на складах машины валюту опять в валюту. нет никакого смысла кормить всю инфраструктуру, ожидая 1-2 клиентов, если можно сбросить цены и освободить склад, продолжая оборот.
я бы в любом случае ждал.
если будет [*****], то может та машина не так и надо? если просто станет чуть хуже - валюта на руках, куча вариантов, приподнятое настроение!) а если пронесет - пойдете и купите машину, как планировали.
Сейчас многие отложили покупку авто в надежде сэкономить на курсе и если таких любителей халявы окажется достаточно много,то они в определённый момент могут подогреть рынок
это был вопрос к выделенному фрагменту.
Я всего лишь обрисовал один из многих возможных вариантов и хотел сказать топикстартеру,что скидок от курса может и не быть,эти прогнозы на курс помноженые на возможные скидки от автосалонов больше похожи на гадания на кофейной гуще.Скорее всего подождав немного с покупкой авто топикстартер ничего не потеряет,а может что то и выиграет.
Я всего лишь обрисовал один из многих возможных вариантов и хотел сказать топикстартеру,что скидок от курса может и не быть,эти прогнозы на курс помноженые на возможные скидки от автосалонов больше похожи на гадания на кофейной гуще.Скорее всего подождав немного с покупкой авто топикстартер ничего не потеряет,а может что то и выиграет.
а никаких скидок на курсе грубо говоря и не было. была тугая реакция по смене ценников.
А кто даст гарантии,что на этот раз,в случаи обвала курса гривны,реакция на это у автосалонов будет куда более быстой
возьми в 50%аванс 50% в гривневый кредит, а валюту сунь платину или вольфрам ... через год рассчитаешся и еще останется а кредит буит почти нулевой
Для дилетанта (в вопросах валютного рынка) ничего хорошего из собственных попыток что-то просчитать не выйдет. ИМХО.
Так что может получится ситуация,что лучше будет брать авто сейчас,когда рынок стоит и дают непривычные для этого времени года скидки
Общался уже в двух салонах - предложили первое бесплатное ТО, скидок не дают
возьми в 50%аванс 50% в гривневый кредит, а валюту сунь платину или вольфрам ... через год рассчитаешся и еще останется а кредит буит почти нулевой
Очень интересное предложение, скорее депозит, либо просто менять доллара по ходу дела. Спасибо за идею!
Общался уже в двух салонах - предложили первое бесплатное ТО, скидок не дают
Я имел ввиду скидки которые дают автоимпортёры в целом по украине,гляньте пежо,ситроен.Cейчас надо смотреть по каждому автомобилю инидивидуально,на некоторые машины есть скидка на другие нет,например октавия А5 с осени даже подорожала.
не будет этого. не настолько эластичен рынок. точно так же, как у людей есть желание сэкономить, у импортеров тоже есть огромное желание превратить вложенную в имеющиеся на складах машины валюту опять в валюту. нет никакого смысла кормить всю инфраструктуру, ожидая 1-2 клиентов, если можно сбросить цены и освободить склад, продолжая оборот.
я бы в любом случае ждал.
если будет [*****], то может та машина не так и надо? если просто станет чуть хуже - валюта на руках, куча вариантов, приподнятое настроение!) а если пронесет - пойдете и купите машину, как планировали.
умный мужик ты однако-)
возьми в 50%аванс 50% в гривневый кредит, а валюту сунь платину или вольфрам ... через год рассчитаешся и еще останется а кредит буит почти нулевой
Очень интересное предложение, скорее депозит, либо просто менять доллара по ходу дела. Спасибо за идею!
а где гарантия что доллар можно будет свободно менять в банке по адекватному курсу?-)
Общался уже в двух салонах - предложили первое бесплатное ТО, скидок не дают
Я имел ввиду скидки которые дают автоимпортёры в целом по украине,гляньте пежо,ситроен.Cейчас надо смотреть по каждому автомобилю инидивидуально,на некоторые машины есть скидка на другие нет,например октавия А5 с осени даже подорожала.
ну Октавия ты б еще с Вейроном сравнил, Октавия это Октавия -)
В общем был я в салоне, общались по поводу курса и вариантов оплаты - в ответ от менеджера: "А я даже больше заработаю, если не полная оплата, а в кредит." С курсом у них всё подконтрольно - меняют по ситуации в любой момент, но сейчас держат 8,0. Пересчет на день доставки машины. Пока полная сумма не выплачена цена может меняться. Так что сэкономить можно, только если, как тут писал один умный человек, наступит полная Ж, но нужна ли тогда будет машина - не известно.(с)
Решили брать, взвесив все слухи по курсу, новому утилизационному сбору и прочим возможным раздражителям. Сыграло большую роль то, что машинка уже в 2х неделях от дома
Всем спасибо за советы. Тему можно продолжить, если есть еще мысли и советы будущим нерешительным автовладельцам.
А что за машина хоть?
дилеры обычно страхуются и успевают поднять внутренний курс в салоне раньше чем фактический вырастет в обменниках. Конечно, бывают исключения, например когда с 5грн до 8грн подпрыгнул лет 5 назад, была там неделька когда царила паника и хаос и можно было вырвать по дешевке машину.
Теоретически можно выиграть если взять под заказ редкую комплектацию (ну например там VW может 3 месяца везти ), подписать цену в грн. (хотя думаю так договоры не дураки пишут), держать деньги в иностранной валюте и на момент покупки поменять, ну пусть по курсу 10грн. Итого 20% "скидка" получится.
смотрел договора купли-продажи в салонах сейчас себя страхуют - если курс растёт более чем на 10%, то изволь доплатить даже если 100% предоплаты
я бы ждал след.года. Что тут осталось. Плюс скидки будут на модели 12 года , да и ситуация с доларом уже будет более менее ясна.
смотрел договора купли-продажи в салонах сейчас себя страхуют - если курс растёт более чем на 10%, то изволь доплатить даже если 100% предоплаты
Это как? Если проплатил 100% и ждешь машину, а потом курс растет,то ещё при получении надо доплачивать?? Ну их [*****]. Это в каких салонах?
возьми в 50%аванс 50% в гривневый кредит, а валюту сунь платину или вольфрам ... через год рассчитаешся и еще останется а кредит буит почти нулевой
Очень интересное предложение, скорее депозит, либо просто менять доллара по ходу дела. Спасибо за идею!
Предложение как раз не интересное. Кредит имеет смысл брать на срок от 24 мес. Оптимально на 36 мес.
При "коротком" кредите будут относительно большие затраты.
Считаем: Тело кредита 100 000 грн. это 50% от стоимости авто(чтобы проще было считать). Годовые 20% (может уже и больше, правда есть акции на плохо продаваемые модели, но их не берем во внимание), берем без досрочного погашения и переплаты = 20 000 грн.
При значительной смене курса, как было в 2008 году, банк повышает % примерно 3% годовых + 3000 грн.
Услуги нотариуса по оформлению = 1000-1300 грн. Одноразовая комиссия банка 2,5-3% от суммы кредита = 2500-3000 грн. Страховка КАСКО (получается дороже на 1,0%-2,0%, чем если бы вы ее покупали без кредита) = 1000-2000 грн. Страхование жизни 0,5-1,0% = 500-1000 грн. (не во всех банках это есть).
После выплаты кредита: - снятие из базы запрета отчуждения (цену не знаю. но думаю 200-500 грн.) - замена техпаспорта в МРЕО - 300 грн. (тоде цену не знаю).
При наличии 100 000 грн. на руках, чтобы выйти в "0", нужно, чтобы курс поднялся на 30%, т.е. при теперешнем курсе доллара 8.0, он должен стать в районе 11 грн. Это чтобы выйти в "0".
Стоит ли?
смотрел договора купли-продажи в салонах сейчас себя страхуют - если курс растёт более чем на 10%, то изволь доплатить даже если 100% предоплаты
Это как? Если проплатил 100% и ждешь машину, а потом курс растет,то ещё при получении надо доплачивать?? Ну их [*****]. Это в каких салонах?
Да, это прописывается в договоре. Правда, не во всех идет пересмотр цены, если ты оплатил 100% стоимости авто.
проценты посчитал непраивльные посмотри программы салонов при авансе 50% там нету 20% годовых ... и брать на 3+ лет
и деньги не в доллар, а в металл ...
потерпеть до спада , положить "железный" депозит даже без% со свободным снятием ... снять через 3-4 года на подъеме
хотя м.б. депозит в соли или бензине будет выгоднее ...
ну то такое ...
потерпеть до спада , положить "железный" депозит даже без% со свободным снятием ... снять через 3-4 года на подъеме
3-4 роки? А якщо банк загнеться?
Можно выиграть, только если авто будет в наличии, на них цены уже не подымут при скачках доллара. Так что тут или выиграешь, если машина будет стоять в салоне, и проиграешь, если машин не окажется.
Считаем: Тело кредита 100 000 грн.. Годовые 20% ), берем без досрочного погашения и переплаты = 20 000 грн.
Вы неправильно посчитали годовые(если вы имели ввиду ), при равномерном погашении тела кредита за год будет - ~10833 грн.
Ну, а "бесплатные" кредиты на год при 50% оплаты обходятся: разовая коммисия - 2,5% от сумы кредита => +5% годовых КАСКО пусть будет +2% от стоимости машины => +4% от сумы кредита => +8% годовых страхование 1% от сумы кредита => +2% годовых услуги нотариуса 1500 грн => 2% от тела 75 000 => +4% годовых
Итого "бесплатный" кредит обходится в ~19%
КАСКО пусть будет +2% от стоимости машины
Минимум 6, а в карманных страховых будет побольше
Считаем: Тело кредита 100 000 грн.. Годовые 20% ), берем без досрочного погашения и переплаты = 20 000 грн.
Вы неправильно посчитали годовые(если вы имели ввиду ), при равномерном погашении тела кредита за год будет - ~10833 грн.
Ага, он не правильно посчитал, но если учесть что разговор о кредите от 2 лет, то почти то же самое выйдет. К тому же страховку надо будет дважды оплачивать.
КАСКО пусть будет +2% от стоимости машины
Минимум 6, а в карманных страховых будет побольше
Я имел ввиду +2% сверх стандартной стоимости КАСКО, которые банк вернет себе. У всех аккредитованных страховых банка, если попытаться рассчитать страховую суму, то всегда приписка "не для кредитных авто".
В любом случае банк должен отдать 20% процентов годовых вкладчикам, и еще что то заработать.
В любом случае коедит это зло. Уж лучше искать б.у.
Відповісти
Поперед.
Зміст
Наступ.
Гілками
), подписать цену в грн. (хотя думаю так договоры не дураки пишут), держать деньги в иностранной валюте и на момент покупки поменять, ну пусть по курсу 10грн. Итого 20% "скидка" получится.
Так же на ценах может отразится дефецит авто,автосалоны ввиду нестабильности курса гривну могут незавести в страну привычный обём машин и со всплеском спроса может возникнуть дефецит и cоотвественно рост цен.
