Пунто что к нам возят сейчас с динамикой в 14 с фигом секунд, и абсолютно деревянным салоном.
Ну это вопрос денех:)
сколько там пробега уже ? В каком состоянии ) ?
сколько там пробега уже ? В каком состоянии ) ?
В личку?:)
на пунто не смотрел, а вот линеа понравилась, даже тестил с двиглом турбоджет - гуд. но на новый не хватает, 16000 стоит, а б.у. не встречал с небольшим пробегом за адекватные деньги
ценовом диапазоне п.с. 2 интересно что кроме октавии народ предложит
Понимаю, что предлагать что-то кроме Октавии - абсурд, но рискну: Королла
.д.)
п.с. нужна семейная городская жоповозка не меньше ланоса по салону, которая сочетала б в себе теже характеристики ланоса (цена/качество) но в другом ценовом диапазоне
Туксан - Ланос-джип.
Пунто что к нам возят сейчас с динамикой в 14 с фигом секунд, и абсолютно деревянным салоном.
Во-первых, не 14 с фигом, а 13,2. Во- вторых, разгон до сотни имеет значение, только если человек драгом собирается заниматься, а реально в городе Пунто Ланосу фору даст, потому что у него коробка лучше согласована с двигателем. Как "городские жоповозки" лучше Пунто, Фабии, Фиесты только А-класс, но там проблемы с размерами салона и багажника. В третьих, что вы все тот пластик щупаете? У меня в Пунто пластик жёсткий- за три года ни скрипа, ни сверчка, у дочери в Сиде- мягкий- весь салон в сверчках. В четвёртых, новая машина есть новая машина. На новой иномарке, даже бюджетной, очень высока вероятность того, что три-пять лет менять вообще ничего не придётся. Опять же, если что-то всё-таки сломается, есть гарантия. А на 4-5-летнем БУ и вероятность поломок значительно выше, и гарантии нет, и где и как она эксплуатировалась- тоже неизвестно.
неожиданно для себя предложу Опель Корса 5дв, в твои деньги будет с 5-ст роботом
гольф
У меня в Пунто пластик жёсткий- за три года ни скрипа, ни сверчка, у дочери в Сиде- мягкий- весь салон в сверчках.
Во первых сравни свой пунто, с тем что сейчас стоит в салонах. Во-вторых элемент везения, у меня был Сид 2008 года, продал пол года назад. Не скрипов, не сверчков.
Во первых сравни свой пунто, с тем что сейчас стоит в салонах.
У меня Пунто Классик, который стоил новым 10350 у.е. Тот, что в салоне, пожалуй, получше будет, хотя пластик, скорее всего, такой же. Впрочем, у знакомого на Лансере 10-м, похоже, тоже такой, только у меня серый, у него чёрный. Химанализ я, конечно, не делал. Просто дело в том, что более-менее приличные производители даже если и экономят на материалах, то откровенное г...но всё-таки не ставят, поэтому в европейских машинах даже если стоит жёсткий пластик, то, как правило, он хорошо держит форму, не усыхает и не рассыхается. А "мягкий" пластик, как правило, это тот же жёсткий, только покрытый мягкой плёнкой типа дермантина. А насчёт элемента везения я согласен. Сверчки могут появиться и в машинах стоимостью в разы дороже, чем те, которые мы здесь обсуждаем.
Из новых, но чуть вылазящих из бюджета - Поло седан и Линеа (Поло лучше, но и дороже). Также можно глянуть на Фьюжн и Соул.
То, что влазит из нового: Ассент, он же Рио, класс тот же вроде, но авто конструктивно новее, Линеа, без турбы, ну и Лачик с 1,6.
Если искать б/у - тут особо не посоветуешь, нужно смотреть состояние и смотреть всё подряд наверное , классически Октавия-Королла-Вектра - это то что в первую очередь из б/у берут.
Находился примерно в таком же таорческом поиске , проехав практически все автосалоны города, понял что то на что Ланос стоит менять из нового стоит от 20 тыс, со скрипом можно рассмотреть Поло седан, но там, с более-менее комплектацией ценник около 18.
понял что то на что Ланос стоит менять из нового стоит от 20 тыс
+1 Пришел к точно такому же выводу. Если и буду менять на машину дешевле, то только в случае, если ланос начнет доставать поломками
Незнаю,если я не ошибаюсь за 15 косарей можно взять новое рио 1.4 или акцент 1.4..Знаю 1 парень с киа клуба поменял свой сенс на рио 1.4 был очень доволен,мол комфорт намного лучше,пластик и тд и тп,двигатель резвее,но правда были там и какие то загвоздки...По моему задние пружини у него просели на 3 сантиметра.А в целом шило на мыло будет за такие деньги)
понял что то на что Ланос стоит менять из нового стоит от 20 тыс
+1 Пришел к точно такому же выводу. Если и буду менять на машину дешевле, то только в случае, если ланос начнет доставать поломками
Я поменял на лач унивесрал именно потому что сарай и после рождения малого мы перестали в хетч помещаться. Кроме универсала в этом бюджете так же не вижу ничего нового на что менять, разве что брать что то б/у.
Лансер 9, якщо живий знайдете, або на худий кінець Лансер Х. Якість нормальна. У порівнянні з Ланосом - люкс. Будете задоволені.
Фокус, как уже советовали...
.д.)
п.с. нужна семейная городская жоповозка не меньше ланоса по салону, которая сочетала б в себе теже характеристики ланоса (цена/качество) но в другом ценовом диапазоне
Туксан - Ланос-джип.
За 15 можно найти отличный 3-4 летний тушкан.
За 15 можно найти отличный 3-4 летний тушкан.
содержание конечно несколько "удивит" после Ланоса
Вместо Ланоса,следующая ступень - Лучший вариант Лачетти Что по зап\частям, ремонту,салон вообще получше октавы Как вариант ЗДЕСЬ не пожалеешь, и деньги на "плюшки" и бенз останутся
Відповісти
Поперед.
Зміст
Наступ.
Гілками
)) 
, классически Октавия-Королла-Вектра - это то что в первую очередь из б/у берут.
