Ну вот, 10 мес. эксплуатации. Пробег 41,5 тыс. Нареканий нет. Официалы - чистые придурки. Хорошо, что случайно заехал на СТО Мицубиси и по старой памяти они загнали Прадо на подъемник и продиагностировали. Выяснилось, что на официальном сервисе Тойоты ни разу не шприцевались шесть масленок на карданах.
lavrentych 17.11.2013 07:05 пишет: Официалы - чистые придурки. Хорошо, что случайно заехал на СТО Мицубиси и по старой памяти они загнали Прадо на подъемник и продиагностировали. Выяснилось, что на официальном сервисе Тойоты ни разу не шприцевались шесть масленок на карданах.
они не придурки - ты их хлеба лишаешь. если с современной машиной проходить все процедуры, предусмотренные савецкими стандартами, то они ваще вечными будут.
Leo 18.02.2013 14:23 пишет: Такой комплектации как "Престиж" вообще у нас не существует. По крайней мере у ОД. Перечислю: Comfort Comfort + Lux + Premium
Все. Других нет. Ужасаюсь думать что там в просто Comfort. Но в Комфорт + набор блокировок - как положено, дизельный двигун. Внутрях из плюшек : кнопка старт-стоп, климат (не помню наверно 2х зонный), помощь при спуске. Панель приборов НЕ оптитрон, стремненькая магнитола с чейнджером, никакой навигации, люка нет, пластик говняный. Сидухи из дешевого велюра. Управляются салазками как на ВАЗ. Свет НЕ ксенон, никаких адаптивных и т.д. Цена 57.000 $ А у вас ?
PS Вот написал, перечитал... Как-то стремно. Надо посмотреть Люкс вариант. Ибо вот такой бубен как Комфорт + брать точно не буду. Люкс + - 70.000 $
Приветствую, подскажите плиз, где сегодня можно скачать-найти полный список опций-оснащения для Прадо дорестайл в комплектациях: Comfort + Lux + Premium И чем отличается версия "60 Юбилейная" - может где то еще осталась инфа в интернете?
Leo 18.02.2013 14:23 пишет: Такой комплектации как "Престиж" вообще у нас не существует. По крайней мере у ОД. Перечислю: Comfort Comfort + Lux + Premium
Все. Других нет. Ужасаюсь думать что там в просто Comfort. Но в Комфорт + набор блокировок - как положено, дизельный двигун. Внутрях из плюшек : кнопка старт-стоп, климат (не помню наверно 2х зонный), помощь при спуске. Панель приборов НЕ оптитрон, стремненькая магнитола с чейнджером, никакой навигации, люка нет, пластик говняный. Сидухи из дешевого велюра. Управляются салазками как на ВАЗ. Свет НЕ ксенон, никаких адаптивных и т.д. Цена 57.000 $ А у вас ?
PS Вот написал, перечитал... Как-то стремно. Надо посмотреть Люкс вариант. Ибо вот такой бубен как Комфорт + брать точно не буду. Люкс + - 70.000 $
Приветствую, подскажите плиз, где сегодня можно скачать-найти полный список опций-оснащения для Прадо дорестайл в комплектациях: Comfort + Lux + Premium И чем отличается версия "60 Юбилейная" - может где то еще осталась инфа в интернете?
Юбилейная от Люкса отличается белыми задними фонарями, шильдиком на корме 60 лет и еще, по слухам, более качественной сборкой
Извините за офтоп, но вроде это самая обсуждаемая тема, то спрошу здесь. Что значат вот здесь цены отмечены красным, это типа если подождать то можно купить машину дешевле что ли? А допустим на паджеро вагон такая же цена что "Автомобиль на складе" что так. Еще раз извините, может за тупой вопрос , но разобраться бы хотелось.
LetsGo 21.01.2014 21:57 пишет: Извините за офтоп, но вроде это самая обсуждаемая тема, то спрошу здесь. Что значат вот здесь цены отмечены красным, это типа если подождать то можно купить машину дешевле что ли? А допустим на паджеро вагон такая же цена что "Автомобиль на складе" что так. Еще раз извините, может за тупой вопрос , но разобраться бы хотелось.
Это машины в наличии и они скорей всего 2013 года. Под заказ будет 2014 года.
Господа, дядьке родному нужен Рajero Wagon. Нашли офф. дилера - Адис Авто. Кто имел с ними дело? Не так много отзывов в ести. Ну или подскажите. Авто нужно новое, б.у. не устаривает. Заранее благодарочка.