Я это видео видел. На самом деле к каждой машине можно так придраться. И про отличное авто я имел ввиду новый Рейндж.
Я это видео видел. На самом деле к каждой машине можно так придраться. И про отличное авто я имел ввиду новый Рейндж.
Это к Рэндж Роверу придраться А какое то Джили уже б залошили
Я это видео видел. На самом деле к каждой машине можно так придраться. И про отличное авто я имел ввиду новый Рейндж.
Это к Рэндж Роверу придраться А какое то Джили уже б залошили
Вот поэтому не люблю такие не адекватные тесты, а вообще нужно самому тестить и смотреть и уже решение принимать, а то сколько людей, столько и мнений. Мнение другого может лишь помочь в выборе в той или иной степени, но нужно руководствоваться собственными ощущениями и желаниями.
А може придивитись не до Рейнджа, а до Диско? Він виглядає не гірше (а як на мене, то й краще) і під Ваш бюджет підходить. Та й конкурентом Патролу/56-му його можна назвати (3 ряди сидінь, більше простору в салоні) на відміну від Рейнджів.
Неспешно присматриваюсь на новое авто, с Камри уже вырос.
Смущают немного две две штуки, это расход. В городе 25, но пережить можно и вторая штука, а его вообще потом можно будет ПРОДАТЬ? Или взяв его за 100 тыс через три года он будет стоить 45 тыс?
Имея привычку менять машины из салонов на новые в 3 раза дороже чаще раза в год, рассуждения о экономической целесообразности звучат как-то странно. Когда придет время продавать Инфинити уже кроссовер от Бентли или Ламборгини подоспеет.
Неспешно присматриваюсь на новое авто, с Камри уже вырос.
Смущают немного две две штуки, это расход. В городе 25, но пережить можно и вторая штука, а его вообще потом можно будет ПРОДАТЬ? Или взяв его за 100 тыс через три года он будет стоить 45 тыс?
Имея привычку менять машины из салонов на новые в 3 раза дороже чаще раза в год, рассуждения о экономической целесообразности звучат как-то странно. Когда придет время продавать Инфинити уже кроссовер от Бентли или Ламборгини подоспеет.
меня тоже удивило:)
А може придивитись не до Рейнджа, а до Диско? Він виглядає не гірше (а як на мене, то й краще) і під Ваш бюджет підходить. Та й конкурентом Патролу/56-му його можна назвати (3 ряди сидінь, більше простору в салоні) на відміну від Рейнджів.
Он внешне какой то пенсионирский.
Неспешно присматриваюсь на новое авто, с Камри уже вырос.
Смущают немного две две штуки, это расход. В городе 25, но пережить можно и вторая штука, а его вообще потом можно будет ПРОДАТЬ? Или взяв его за 100 тыс через три года он будет стоить 45 тыс?
Имея привычку менять машины из салонов на новые в 3 раза дороже чаще раза в год, рассуждения о экономической целесообразности звучат как-то странно. Когда придет время продавать Инфинити уже кроссовер от Бентли или Ламборгини подоспеет.
Давай до свиданья со своей завистью...
Давай до свиданья со своей завистью...
так не зависть, просто интересно, если есть возможность, зачем ограничивать себя в удовольствии ездить на том, что нравится, потому что через год оно упадет в цене?
Давай до свиданья со своей завистью...
так не зависть, просто интересно, если есть возможность, зачем ограничивать себя в удовольствии ездить на том, что нравится, потому что через год оно упадет в цене?
Зависть конечно нехорошее чувство но вот посмотрел в профиль т/с и увидел, что у него три автивки причем все абсолютно разные но все 2012 года выпуска! У меня вопрос просто ради интереса, а т/с успевает на всех трех, что в профиле кататься или есть помощники? 4 автомобиль предполагается к уже имеющейся коллекции или что-то из коллекции пойдет в продажу? Если в продажу то не заботит ли тот факт, что потеря в цене любой из тройки машин будет даже несмотря на год выпуска и состояние? Рискну предположить, что заботит раз выше было отмечено, что сколько будет стоить автомобиль спустя три года. А по теме я бы купил Тоету/Лексус и автомобили довольно таки неплохие и на б/у рынке продаются довольно неплохо, ну во всяком случае мой Лексус был продан тоже очень быстро чего собственно не ожидал. Во всяком случае я смотрю на следующий год на ТЛК200 и скорее всего на дизеле на что-то большее или более престижное у меня нет бюджета. Динамика меня не интересует, меня интересует надежность автомобиля, более менее вменяемый расход топлива, комфорт какой не какой плюс сервис, думаю у Тоеты в Украине с этим делом все в порядке!
Давай до свиданья со своей завистью...
так не зависть, просто интересно, если есть возможность, зачем ограничивать себя в удовольствии ездить на том, что нравится, потому что через год оно упадет в цене?
Зависть конечно нехорошее чувство но вот посмотрел в профиль т/с и увидел, что у него три автивки причем все абсолютно разные но все 2012 года выпуска! У меня вопрос просто ради интереса, а т/с успевает на всех трех, что в профиле кататься или есть помощники? 4 автомобиль предполагается к уже имеющейся коллекции или что-то из коллекции пойдет в продажу? Если в продажу то не заботит ли тот факт, что потеря в цене любой из тройки машин будет даже несмотря на год выпуска и состояние?
Ну Ку3 у жены:) Так не из зависити спрашиваю, а из интереса:)
с таким подходом как у ТСа нада б\у брать )) в цене просядет максимум на 10-15%... ) з.ы. такие автомобили называю автобусами... знаю что у больших людей- Вирастюк ездит на Кадилаке Эскалейде например)- есть необходимость с таких авто! но среднестатистическому человеку без семерых детей.... не понимаю
с таким подходом как у ТСа нада б\у брать )) в цене просядет максимум на 10-15%... ) з.ы. такие автомобили называю автобусами... знаю что у больших людей- Вирастюк ездит на Кадилаке Эскалейде например)- есть необходимость с таких авто! но среднестатистическому человеку без семерых детей.... не понимаю
я тоже Мб как заработаю 100к, прозрею
Ну а якщо потрібна мінімальна прохідність і нормальний 3-й ряд?
нормальний 3-й ряд?
ну это про это и был пункт "7 детей".
Я бы взял рестайлинговый RX450H на полном фарше.
И в цене потеряет немного и машина очень хорошая. Ест понты, едет прекрасно и поворачивает, кстати, тоже. ИМХО.
На трассе от Львова до Ровно висел на хвосте у 3.0 Аутбека (Субару - мегауправляемость по мнению большинства), так он не то чтобы уезжал ,а мне приходилось призбавлять газ.
Не ломается вообще. 59 пробег сейчас, кроме масла и фильтров поменяли 4 стоики стабилизатора = 2400 грн. у официалов. ВСЕ!!! Колодки родные!
нормальний 3-й ряд?
ну это про это и был пункт "7 детей".
Не обов"язково - якщо родина налічує навіть 5 людей, все рівно при дальніх подорожах це дуже й дуже добре в плані комфорту і зручності
Уже не один месяц "ломаю" голову на что поменять Камри. С покупкой Ауди в семью, Камри стала раздражать, контраст с премиум маркой очень большой. Хочется премиум кроссовер, но то, что могу купить как то не сильно импонирует, а на то чего хочется нету столько средств. В этом году покажут новые X5, Ку7, Рейндж Спорт и их нет смысла брать сейчас. Из новых кроссоверов остается ML 350 и Каен 3.6 Был в салонах, смотрел их. Внешне оба не особо нравятся, если брать ML, то только с АМГ пакетом. К тому же проблема с поставкой у официального дилера, нужно вести с Америки. У Каена супер салон, но за 100 тыс, он будет не сильно упакован. Еще как бы рассматриваю Ауди Ку5 в полной комплектации, но отдавать за Ку5 100 тысяч...наверное не сильно разумно.
Acura mdx 3.7 l
Acura mdx 3.7 l
Не любитель Хонд
Если не ошибаюсь, то уже новая МДиКС вышла, но еще до нас не доехала.
Acura mdx 3.7 l
Не любитель Хонд
Если не ошибаюсь, то уже новая МДиКС вышла, но еще до нас не доехала.
Это предсерийная модель 2014 года. Акура не хуже инфинити так точно, если баварскую тройку отвергаете. И напакована под завязку.
Відповісти
Поперед.
Зміст
Наступ.
Гілками
Він виглядає не гірше (а як на мене, то й краще) і під Ваш бюджет підходить.
меня тоже удивило:)
Еще как бы рассматриваю Ауди Ку5 в полной комплектации, но отдавать за Ку5 100 тысяч...наверное не сильно разумно. 
