Каяба- учту на будущее. Амортизаторы менять еще очень очень рано, так что пока родные.
родные поздно менять уже когда машина в автосалоне! т.е. их надо менять сразу при выезде, чтоб не портить первое впечатление от машины.... а то потом проедутся друзья и будут хаять на всех форумах "худше машины я не пробовал!" реально, там после замены на каябу можно смело накидывать 10 звёзд в безопасность!
Из минусов-каждая маленькая ямка чувствуется, надо очень аккуратно ездить.
это потому, что аммортизаторы родные, а не каяба! на каябе любая ямка, кроме той, куда матиз "с головой", слегка чувствуется по звуку... а цена вопроса не идёт ни в какое сравнение с получаемым результатом...
Начинать нужно с того, что колеса качать не как на шиномонтаже надули, а до положеных 2.2 Чудесным образом улучшается поведение машины на дороге.
это потому, что аммортизаторы родные, а не каяба!
Каяба- учту на будущее. Амортизаторы менять еще очень очень рано, так что пока родные.
Менять надо не по состоянию, а прямо из салона (на нашем бывшем Матизе мы поменяли на пробеге 200-300 км). Когда на 80 км/ч машину переставляет в соседнюю полосу, и это при пробеге 50 км из автосалона - чего тут ждать?
Спасибо, уже что-то близко к правде. А то расход 12л, днище отваливается, вся ржавая )))
Т.е. для Вас правда - это то, что более приятно на слух? Ну если так любите самообманом заниматься, то зачем тогда вообще спрашивать...
Интересно, а в чем самообман? Если про расход топлива, то я на каждой заправке, на чеке записываю показания спидометра,потом вношу данные в экселевкую табличку, учет расхода топлива очень точный. Сейчас у меня расход топлива 7,3.
Я не про расход, я про машину в целом. На нашем Матизе мы бензин вообще не считали.
Спасибо, уже что-то близко к правде. А то расход 12л, днище отваливается, вся ржавая )))
Т.е. для Вас правда - это то, что более приятно на слух? Ну если так любите самообманом заниматься, то зачем тогда вообще спрашивать... Кстати, наш Матиз забрал перекупщик, он уже в продаже как новый .
Предложите свой вариант в указанную хотелку, я послушаю. Если нужно добавить, так я вам номер счета вышлю, добавите.
Постараюсь объяснить Вам свою позицию. Как я понимаю, жене машину больше хотите Вы купить, чем она сама. Матиз вряд ли будет беспроблемным вариантом, кому-то придется эти проблемы устранять, нетрудно догадаться кому именно, при этом выслушивая все, что водительница думает по поводу этого пылесоса на колесах. Поэтому совет: протягивать ножки по одежке (либо смотреть что-то постарше, либо попуститься по поводу АКПП, либо вообщем попуститься по поводу идеи второй машины в семью вообще). Потому что по итогу изначально дешевый автомобиль может оказаться очень дорогим в эксплуатации. Как говорят: я не настолько богат, чтобы покупать дешевые вещи. Решать Вам. Надеюсь, Вы примите правильное решение в Вашей конкретной ситуации
средний расход брать глубо...т.е. средний за весь пробег. в пробках можна зато поржать. 10л как пить дать. двигатель 0.8... или какой там,литр может? учитывая что например,кемри 3.5 в этих же пробках тратит 14-15 литров.
Джуит почему то игнорирует мои посты,о матизах в моем дворе,с открытыми капотами и вечными геморами...
Джуит почему то игнорирует мои посты,о матизах в моем дворе,с открытыми капотами и вечными геморами...
Надеюсь, ему повезет больше, чем мне
хоч машину для города и не почти без багажника - амое оно! я когда с 2,0 Сенса садился на матиз 0,8 автомат (ездил и там и там один), то не хотелось слазить с матиза
максималка по Бориспольской выжал 140 км/ч. так что для города самое оно.
Постараюсь объяснить Вам свою позицию.
Я понял, в общем вы меня не слышите. Спасибо за советы.
Как и ожидалось, победил Матиз. Буду сравнивать ужасного качества б\у Матиз, с передовыми технологиями новых китайцев.
Потомушо "твои посты" обычно из полезной информации не несут ничего, кроме "некруто", "один раз проехал - не понравилось" и "из окна видел с открытым капотом". И на фоне информации от людей, которые этих устриц пробовали и могли с чем-то сравнивать, "твои посты" смотрятся неважно. Может чего в консерватории подправить?
Я когдато настоял на Picanto жена не нарадуется
PS я в Борисполь до 140 разогнал, опаздывал на самолет. Я так, по городу 60-80 км\ч, настоящий (японский) автомат. Модель правда 2008 г., сечас понавороченей
Я когдато настоял на Picanto жена не нарадуется
PS я в Борисполь до 140 разогнал, опаздывал на самолет. Я так, по городу 60-80 км\ч, настоящий (японский) автомат. Модель правда 2008 г., сечас понавороченей
Круто! Покажешь где такую за 6000 можно взять?
Опускаем вопрос цены и общих наворотов, остановимся на автомате. У узбеков ненастоящий неяпонский Айсин стоит?
Так да не так. Твой пост не до конца понятен, Матиз мне нравится во всех его проявлениях + обязательно автомат, и единственное условие это финансы. Меня просто напрягают советы когда начинают предлагать взять дороже но лучше. Я понимаю, что чем дороже тем лучше, только в стартовом посте речь не об этом. То что я пишу, пишу лично о своих чувствах, о том что вижу и пытаюсь быть объективным.
п.с. пост от 12 декабря 2012 в 22:49 - это был сарказм. Ибо лично я про Матиз не имею права писать хорошо или плохо, я даже на нём не ездил, даже на Нексии. По Нексии и за узбеков в целом могу судить, что авто нормального качества, знакомый ездит и постоянно с ним общаемся, ничего криминального он не рассказывал, затраты на ремонт минимальные.
просто угалал - в 2008 поднялся доллар, а цену (грн) дилер не успел поднять - получилось 10 куе за новую
т.е. за 6 можно сторговать первый год -25%, последующие по -10%?
просто угалал - в 2008 поднялся доллар, а цену (грн) дилер не успел поднять - получилось 10 куе за новую
знакомый так КИА Спортедж новый в фул комплектации за 17к уе купил по курсу в гривнях, когда оф курс был около 5 грн а реальный уже около 9 грн
Відповісти
Поперед.
Зміст
Наступ.
Гілками
как новый 
