Добре-добре, в 4Д немає датчиків дощу, світла, тиску і "бєжєвай кожі в ідєальнам стані"... ну не смішіть будь ласка... Так де "намнооооога напакованєй"?
Что есть у сивика?
Та, в принципі, все... Крім того, що я зауважив. Ну, ще парктронік тільки в старших моделях рестайлу з'явився... В Вектрах всіх присутній? Це принципово? )) Перепрошую, але витягати заводську комплектацію автомобіля з об'яви про продаж, теж якось... мабуть замок на ККП з заводу йшов?
AFL (фары при повороте рулят подсвечивают обочину и немного поворачиваются).
Вот это то, чего реально мне не хватало в Сивике, остальное (датчики света/дождя, кожа) не важно. Но с такими фарами есть нюанс, машина то бюджетная считается, а если камушком разбить фару, то замена совсем не дешевая будет, может потому япы и не ставят такого на сивики.
ну так за 15-17тык верка будет 8года с пробегом до 100 или около того, в ней будет ксенон с афл цветной дисплей бежевая кожа и прочие радости . В сивике даже линзы в фаре нет а ксенона уж и подавно(если ошибаюсь то прошу меня поправить). С такими манцами можна взять ведро тока с гидрачем и кондеем и говорить что у меня напакованная тачка Вот ссылко на комплектаху верки в напакованной версии( по желанию владелец мог еще что то добавить на заводе) ССЫЛКО
Добре-добре, в 4Д немає датчиків дощу, світла, тиску і "бєжєвай кожі в ідєальнам стані"... ну не смішіть будь ласка... Так де "намнооооога напакованєй"?
Шановний! Ви, в даному випадку, порівнюєте йух з пальцем, вибачте за прямоту. Для того щоб говорити шо Сівік краще, спочатку треба проїхатись на Вектрі. І не тільки в комплектації там справа, основна відмінність к класах автомобілів. Сівік являється рівнем Опель Астри, але ніяк не Вектри. З Вектрою можна порівнювати хіба що Акорд. Із особистих вражень від цих двох авто, коли сідаєш до салону Вектри, відразу розумієш що це МАШИНА, а від Сівіка тхне дешевизною і економією. Так що якщо не пробували устриці то давайте не будемо, ок?
Шановний! Ви, в даному випадку, порівнюєте йух з пальцем, вибачте за прямоту. Для того щоб говорити шо Сівік краще, спочатку треба проїхатись на Вектрі. І не тільки в комплектації там справа, основна відмінність к класах автомобілів. Сівік являється рівнем Опель Астри, але ніяк не Вектри. З Вектрою можна порівнювати хіба що Акорд. Із особистих вражень від цих двох авто, коли сідаєш до салону Вектри, відразу розумієш що це МАШИНА, а від Сівіка тхне дешевизною і економією. Так що якщо не пробували устриці то давайте не будемо, ок?
Ну садился я в салон Вектры, каким местом я должен был почуствовать, что это МАШИНА, обычное себе авто, серенькое и не примечательное. Не говорю, что плохое авто, но так что бы говорить что это машина а вот то остальное немашина, это бред А класс машины вы как опаределяете, сядясь в салон и только, тогда ой
Шановний! Ви, в даному випадку, порівнюєте йух з пальцем, вибачте за прямоту. Для того щоб говорити шо Сівік краще, спочатку треба проїхатись на Вектрі. І не тільки в комплектації там справа, основна відмінність к класах автомобілів. Сівік являється рівнем Опель Астри, але ніяк не Вектри. З Вектрою можна порівнювати хіба що Акорд. Із особистих вражень від цих двох авто, коли сідаєш до салону Вектри, відразу розумієш що це МАШИНА, а від Сівіка тхне дешевизною і економією. Так що якщо не пробували устриці то давайте не будемо, ок?
Ну садился я в салон Вектры, каким местом я должен был почуствовать, что это МАШИНА, обычное себе авто, серенькое и не примечательное. Не говорю, что плохое авто, но так что бы говорить что это машина а вот то остальное немашина, это бред А класс машины вы как опаределяете, сядясь в салон и только, тогда ой
Да, Опель, машина с большой буквы со своей историей почти в столетие, у я понов тоже машины хорошие, но беда их в том что ну очень сильно они любят экономить. А Вы наверное машины выбираете только по картинкам и сухим цыфрам? Если так то мне Вас откровенно жаль. Если хочется реальной картины, подымите ковры Опеля и посмотрите на количество шумки, а потом говорите о том что Сивик лучше. Также вспомним о клиренсе Сивика, о его его мега подвеске задней, которая как раз для наших дорог и тд.
Да, Опель, машина с большой буквы со своей историей почти в столетие,
Это та самая история, когда говорят, что "любая машина когда-то станет опелем"?
у я понов тоже машины хорошие, но беда их в том что ну очень сильно они любят экономить.
Экономия она для того, что бы в конечном итоге покупатель заплатил за авто меньше. При этом получил безопасный автомобиль, с хорошими ходовыми характеристиками, комфортом и т.д. Да и конкретно в Сивике экономию я увидел только на доп. опциях.
А Вы наверное машины выбираете только по картинкам и сухим цыфрам?
Так выбирают прагматы или у кого денег не хватает, а мне важна еще и эмоциональная составляющая.
Если так то мне Вас откровенно жаль.
Да не нужно меня жалеть, у меня все хорошо
Если хочется реальной картины, подымите ковры Опеля и посмотрите на количество шумки, а потом говорите о том что Сивик лучше.
А вы поднимали в обоих авто? И что можете сказать?
Также вспомним о клиренсе Сивика, о его его мега подвеске задней, которая как раз для наших дорог и тд.
По поводу клиренса я выше писал, не нужно ничего более выдумывать. Про задннюю подвеску вы из ОБC слышали или таки эксплуатировали?
Із особистих вражень від цих двох авто, коли сідаєш до салону Вектри, відразу розумієш що це МАШИНА, а від Сівіка тхне дешевизною і економією. Так що якщо не пробували устриці то давайте не будемо, ок?
катался у бульбашей на вектре дизельной (пригнанная из европы), универсал, с экранчикам цветным, шторками на окнах задних, но без кожи, честно говоря сивик внутри выглядит дороже и приятнее чем этот унылый сарай. единственные ее плюсы это размеры и комплектация.
а еще у верки знатно оборвало какую-то хрень (я полагаю стойку стаба) от проезда лежачего полицейского на 60 км\ч, стучало всю дорогу, ну спишем это на пробег 150тыщ, правда он по европе был.
Да, Опель, машина с большой буквы со своей историей почти в столетие,
Это та самая история, когда говорят, что "любая машина когда-то станет опелем"?
у я понов тоже машины хорошие, но беда их в том что ну очень сильно они любят экономить.
Экономия она для того, что бы в конечном итоге покупатель заплатил за авто меньше. При этом получил безопасный автомобиль, с хорошими ходовыми характеристиками, комфортом и т.д. Да и конкретно в Сивике экономию я увидел только на доп. опциях.
...
Да не нужно меня жалеть, у меня все хорошо
Если хочется реальной картины, подымите ковры Опеля и посмотрите на количество шумки, а потом говорите о том что Сивик лучше.
А вы поднимали в обоих авто? И что можете сказать?
Также вспомним о клиренсе Сивика, о его его мега подвеске задней, которая как раз для наших дорог и тд.
По поводу клиренса я выше писал, не нужно ничего более выдумывать. Про задннюю подвеску вы из ОБC слышали или таки эксплуатировали?
Хорошо, тогда почему ты купил Вольво после свежего Сивика, наверное шота знаешь?
а комуто и копейко жигулей по салону нравится Чем дороже сивик цыфровым спидометром или пластиком деревянным(как у моей лачетти)
Хорошо, тогда почему ты купил Вольво после свежего Сивика, наверное шота знаешь?
Знаю конечно То, что квартира важнее для меня сейчас, чем машина
ну и наверное старенький вольва таки приятней в году чем сивик
Хорошо, тогда почему ты купил Вольво после свежего Сивика, наверное шота знаешь?
Знаю конечно То, что квартира важнее для меня сейчас, чем машина
Думается что назад ты уже пересаживаться не захочешь
ну и наверное старенький вольва таки приятней в году чем сивик
Ну если чесно, то да, но их не совсем корректно сравнивать, Вольва стоила когда-то 32 кевро, а сивик 28 куе.
З Вектрою можна порівнювати хіба що Акорд.
Оборжака. Вектра с Аккордом даже "рядом не лежала". Между этими машинами просто пропасть.
Между этими машинами просто пропасть.
Я сравнивал Вектру С и Аккорд предыдущий. Кстати в чем конкретно пропасть?
Шановний! Ви, в даному випадку, порівнюєте йух з пальцем, вибачте за прямоту. Для того щоб говорити шо Сівік краще, спочатку треба проїхатись на Вектрі. І не тільки в комплектації там справа, основна відмінність к класах автомобілів. Сівік являється рівнем Опель Астри, але ніяк не Вектри. З Вектрою можна порівнювати хіба що Акорд. Із особистих вражень від цих двох авто, коли сідаєш до салону Вектри, відразу розумієш що це МАШИНА, а від Сівіка тхне дешевизною і економією. Так що якщо не пробували устриці то давайте не будемо, ок?
Шановний, Ви не пишіть фігню, будь-ласка, ще й так голосно. На цьому давайте припинимо поради один один одному, що робити і що пробувати, ок? Чи Ви думаєте, що тільки у Вас таких великий досвід в устрицях?;)
Посуті вашого опусу Вам вже відповіли, від себе хочу тільки спитати дві речі: - ТС навіть думки не можна допускати порівнювати ці машини, бо для вас це не припустимо? - вкажіть, будь ласка, де я казав, що Сівік краще?
Между этими машинами просто пропасть.
Я сравнивал Вектру С и Аккорд предыдущий. Кстати в чем конкретно пропасть?
Именно предыдущий. Пропасть во всем. А самое главное - в идеологии этих машин.
Между этими машинами просто пропасть.
Я сравнивал Вектру С и Аккорд предыдущий. Кстати в чем конкретно пропасть?
Відповісти
Поперед.
Зміст
Наступ.
Гілками
))
Вектра с Аккордом даже "рядом не лежала". Между этими машинами просто пропасть. 
