Конечно видел. Цены на опель на вторичке явно завышены!
а кто сказал, что бу рассматривается?)
+цены на вторичке напрямую зависят от цен в салоне))
хюндай 6 летки если авто необрабатывалось то уже есть сквозная корозия.
хорошая шутка, бро
Сид 1,6 на автомате - это овощ. При осмотре обрати внимание на заднюю дверь, что бы возле стопсигнала не было ржавчины. А еще проверь схождение, что бы выставлялось.
Спасибо всем.Я уже и не знаю.Все друзяки настойчиво отговаривают от сиида.Если киа то Черато или Рио.В деньги вписываюсь.Так что же блин лучше???
а кто сказал, что бу рассматривается?)
Ну как бэ ТС рассматривает... Доброго времени суток!Мучаюсь вопросом Киа либо Опель?Уж очень не хочется прогадать!С огромным удовольствием почитаю ваши мнения!Планирую вписаться в 12000 убитых енотов.Либо есть что - то приятнее за эти деньги?Естественно б\у И самое главное,ПОЧЕМУ?До этого катался на Жигулятине,в силу чего должного опыта выбора авто не имею
опель выглядит унутри уныло. да и опель тоже не венец надежности. и материалы будут не такими приятными. меня имхо опеля как-то не берут за душу вообще (кроме, наверное последних моделей некоторых )
Блажен кто верует! Тебе сие ведро завтра сфотографировать? Гетц рестайл, машина не была бита, один хозяин, год выпуска 2006, пробегу около 200тык. Правая арка вся пошла уже( по кругу подулась краска и внутренние швы развернуты уже.) Левая арка внутренние швы уже все ржавые но на крыле нет пока рыжья(но за зиму полюбому появится) Если че готов спорить на пару сот баксов. Фото завтра будет ибо я как раз лач на ТО ставлю в рем цех, а машина это нашего механика . Еще видел в пробке черату у того проржавело в районе крепления бампера заднего. Так что у кореяк кузова на 6 лет расчитаны если его необрабатывать. Про сантафе предыдущую уже промолчу через одну ржавые в районе задних арок но там и возраст около 8 лет у машин как бы уже(имеются виду авто владельцев у которых авто необрабатывались антикором).
Есть такой момент,у меня у друга Чератик,жалуется на лакокрасочное.До этого у него был 100500 раз крашенный Ланос (правда оригинальный кореец)он его особо не жалел.Так вот что касается сравнения,дружбанчик мой говорит что похужее то будет Черато чем порядком надоевщий ему ланосик)))Авто новым он МЕГА доволен,все есть в нем,все его устраивает,вот только зиму он почему - то у него стоит видать переживает за своего коника...Спасибо (О Великие)за отзывы.Я искренне рад,что хоть где -то можно,так сказать почти онлайн получить практические советы по выбору Авто.
удачного выбора, если буш брать сида то смотри внимательно на него, хорошая машина но малеха низковата, и если купиш то вопреки всем возражения загони его и проантикорь.
Я не буду агітувати за Сіда, розкажу як колишній власник. Сіда не можна порівнювати з Церато старою чи з Гедзом 2006 року, бо збирали його у Європі, а не в Кореі. Мій Сід пробіг з салону 121 т. Км без зауважень. Сід 1.6 - цепний привід ГРМ, елктропідсилювач керма, 6 подушок, непогана музика, і взагалі досить продумана машинка. А так на смак та колір, коли свій час вибирав з нових, Фокус та Астра 1.6 не вразили взагалі. Замахнусь навіть на "святе" - Октавія 1.6 також зливає Сіду.
Хммм,приятно удивлен,что большинство отзывов совпадают с моим мнением.Короче Сиид Рлит!!!!!
Спасибо всем.Я уже и не знаю.Все друзяки настойчиво отговаривают от сиида.Если киа то Черато или Рио.В деньги вписываюсь.Так что же блин лучше???
а у друзяк машина вообще есть?
Блажен кто верует! Тебе сие ведро завтра сфотографировать? Гетц рестайл, машина не была бита, один хозяин, год выпуска 2006, пробегу около 200тык. Правая арка вся пошла уже( по кругу подулась краска и внутренние швы развернуты уже.) Левая арка внутренние швы уже все ржавые но на крыле нет пока рыжья(но за зиму полюбому появится) Если че готов спорить на пару сот баксов. Фото завтра будет ибо я как раз лач на ТО ставлю в рем цех, а машина это нашего механика . Еще видел в пробке черату у того проржавело в районе крепления бампера заднего. Так что у кореяк кузова на 6 лет расчитаны если его необрабатывать. Про сантафе предыдущую уже промолчу через одну ржавые в районе задних арок но там и возраст около 8 лет у машин как бы уже(имеются виду авто владельцев у которых авто необрабатывались антикором).
хоспади, где ты взялся? Вот ты вправду это серьезно?
спорить он готов. За историю машины ответишь? Пару сотен покажи сначала жесть блин вот тут пол тыщи реальных машин, можешь там ржавчину поискать, ну и нам потом покажешь http://www.drive2.ru/cars/hyundai/santa_fe/
У одного Лачетти,у второго Черато,Ишо лагос,Фиат Дукато,Киа Рио.
Справедливо как по мне!
У одного Лачетти,у второго Черато,Ишо лагос,Фиат Дукато,Киа Рио.
и все они от Сида отговаривают и советуют Астру? А на Астре сколько они проехали? Я на Астре Н 1.6 5 лет откатал.
камрад, ты когда барышню кадришь, ты перед этим тоже с друзяками обсуждаешь стоил ли она этого? Обе машины достойные. У Сидого разве что салон пушистей да рулится он лучше. Астра хорошая машина, но true немецкая надежность там только в мечтах тех, кто на них не ездил. Что бы ты не выбрал, если машины не ушатанные то радовать тебя будут однозначно. Разительной или принципиальной разницы между ними нет. Сид так же как и Астра разработан и собран в Европе. Выбирай то, к чему больше душа лежит или что по лучше попадется в плане состояния. Попадется хорошая Астра, почувствуешь нутром что оно твое - бери. Попадется Сид - поступай так же.
Только не бери Астру на Изике, ибо это - и ремень ГРМ меняй сразу, там по мануалу его менять раз в 150 тысяч, многие так и ездят. Да, и мотор после 2006 как правило идет не z16xep, а z16xer он на 10 коней мощнее первого, обрати на это внимание
За историю отвечу, машины вижу с ее первого дня! Машина не бита и некрашена. Фото будут только завтра ибо он сегодня приехал на Nissan X-trail. На авториа гнилую непродадут а вот напомаженную полюбому. Говорил с хозяином авто сегодня, завтра спецом подниму ее на подьемник и нафотаю проблемных мест. Вот первая же ссылка в тырнетах ССЫЛКО Если че могеш приехать лично узреть пузыри на арках в авто.
Блажен кто верует! Тебе сие ведро завтра сфотографировать? Гетц рестайл, машина не была бита, один хозяин, год выпуска 2006, пробегу около 200тык. Правая арка вся пошла уже( по кругу подулась краска и внутренние швы развернуты уже.) Левая арка внутренние швы уже все ржавые но на крыле нет пока рыжья(но за зиму полюбому появится) Если че готов спорить на пару сот баксов. Фото завтра будет ибо я как раз лач на ТО ставлю в рем цех, а машина это нашего механика . Еще видел в пробке черату у того проржавело в районе крепления бампера заднего. Так что у кореяк кузова на 6 лет расчитаны если его необрабатывать. Про сантафе предыдущую уже промолчу через одну ржавые в районе задних арок но там и возраст около 8 лет у машин как бы уже(имеются виду авто владельцев у которых авто необрабатывались антикором).
хоспади, где ты взялся? Вот ты вправду это серьезно?
спорить он готов. За историю машины ответишь? Пару сотен покажи сначала жесть блин вот тут пол тыщи реальных машин, можешь там ржавчину поискать, ну и нам потом покажешь http://www.drive2.ru/cars/hyundai/santa_fe/
Камрад, ну не прав ты и точка Реально ржавчина на Гетце имеет место быть, и если хочешь спорить, давай. Завтра будет тебе фотоотчет. Камрад WSX правду говорит, я могу подписаться под каждым его словом. Я понимаю что ты щас на КИЛе ездишь, и считаешь что это лучшая марка авто в мире. Да, авто не плохие, но до немцев им далеко. И если у тебя была проблемная Астра с изи, то это не значит что все поголовно Опеля такие.
если че кил\хюндай неплохие ведра но кузова у них точно хужее ёпеля Я ж неговорю что моя лачетте лучше всех, да она прожорливей того же сида да салон не такой модный, но кузов явно не хужее противостоит корозии чем у сида. Сид неплох но вот клиренс там печален там где я на лачике с защитой проходил свободно то сид садился уже на брюхо. Если есть возможность то надо смотреть на сид дизель, мотор тама песня и расход очень радует
что до лкп корейцев так могу за тех кто в наблюдении сказать: гедз взял по весне девушке, 6 лет машине, догоняли в жэппу и из-за этого ляда ржавеет местами бо крашеная. арки-пороги-крылья (не смотря даже на то что птицы обгадили и с деревьев капало и лак потускнел) - ничего не ржавое, тоже о днище, машину особо никто не бережет. у друга 5Д сид вообще ничего ржавого - 2007года машина. у меня в силу того, что у прошки другая задняя ляда (не самая удачная, к слову), вода напостой стоит в кромке под задним стеклом, и боюсь, что рано или поздно точки пойдут. но это, касается только про_сидов. относительно ходовых качеств, расходников и прочего - сиид очень удачное авто.
Відповісти
Поперед.
Зміст
Наступ.
Гілками
)
видать переживает за своего коника...Спасибо (О Великие)за отзывы.Я искренне рад,что хоть где -то можно,так сказать почти онлайн получить практические советы по выбору Авто. 
