traceit 25.12.2012 17:33 пишет: у меня совсем не премиум, но пятерочку в год на обслугу сжирает запросто в этом году с капиталкой коробки даже под десятку вышло
Ivan_1992 25.12.2012 17:31 пишет: Он оригинал ставить не будет, уже вроде это написал
Разница между оригиналом и не оригиналом ооочень часто не только в цене и буквах на коробке. Но и в ресурсе. И в последствиях, которые могут наступить. Так что не все неоригинальное брать получится. Например я себе НИКОГДА не поставлю неоригинальный ремень ГРМ. Ну и еще кое что...
Ivan_1992 25.12.2012 17:31 пишет: Он оригинал ставить не будет, уже вроде это написал
Разница между оригиналом и не оригиналом ооочень часто не только в цене и буквах на коробке. Но и в ресурсе. И в последствиях, которые могут наступить. Так что не все неоригинальное брать получится. Например я себе НИКОГДА не поставлю неоригинальный ремень ГРМ. Ну и еще кое что...
Oldmen 25.12.2012 16:31 пишет: Доводилось поездить и на BMW и на кабанах - так вот чтобы оно нормально ездило - минимум 1000 уе. в месяц. и это на свежих машинах.
traceit 25.12.2012 17:33 пишет: у меня совсем не премиум, но пятерочку в год на обслугу сжирает запросто в этом году с капиталкой коробки даже под десятку вышло
traceit 25.12.2012 17:33 пишет:
Mookker 25.12.2012 17:34 пишет:
Баксов?
угу
Спасибо Вам люди. Вы мне открыли глаза. Я 2 месяца назад чуть не купил корча за 22-25к. В последний момент передумал т.к. прикинул что буду тратить в год 1-2к у.е. на ремонты Теперь понимаю, что ошибался и выходило бы немного побольше. Ещё больше рад что купил новый ширпотреб
Dqo 25.12.2012 17:26 пишет: У меня знакомый на Мазда 6 последней ТО 70000 км обошлось 900 грн
На "последней Мазде6" на 70 тысячах будет только замена масла (литров 5 по 110 грн), фильтр масляный (официалы продают что-то там по 150 грн), колечко на фильтр (идет отдельно у официалов, стоит что-то гривен 20) и воздушный фильтр (гривен 250-300). Вот тебе и 900 грн. Остальное в Мазде до 100 тыщ меняется по гарантии.
Dqo 25.12.2012 17:26 пишет: У меня знакомый на Мазда 6 последней ТО 70000 км обошлось 900 грн
На "последней Мазде6" на 70 тысячах будет только замена масла (литров 5 по 110 грн), фильтр масляный (официалы продают что-то там по 150 грн), колечко на фильтр (идет отдельно у официалов, стоит что-то гривен 20) и воздушный фильтр (гривен 250-300). Вот тебе и 900 грн. Остальное в Мазде до 100 тыщ меняется по гарантии.
Ты ж ему не говори, что на Е38 по регламенту надо не только масло менять:)