Cypriot 02.01.2013 10:05 пишет: Удовольствие от машины бывает разным, оно не только в динамике и/или рулежке.
Согласен, но у некоторых развитие чувственного восприятия удовольствия от авто однобокое, т.е. недоразвитое - для них есть только два слова - рулится и едет. Ну подростково-пубертационный период затянулся, что тут поробишь? НИКОГО ЛИЧНО НЕ ИМЕЮ ВВИДУ- ТЕНДЕНЦИЯ-С.
Сергей, по твоему комментарию - я "до тошноты" буду цепляться за "правильность" - дороги общего пользования не для спортивных достижений. Вперед на кольца Чайки, Феофании или иных треков. По аналогии - стрелять по банкам в парке опасно, можно несмотря на "чоткий военно-морской глаз" случайно навредить прохожим. Обычно 3.14сюнами меряются в тире. Также и с авто - вперед на трек и долой риск с общественных дорог.
Cypriot 02.01.2013 10:05 пишет: Удовольствие от машины бывает разным, оно не только в динамике и/или рулежке.
Согласен, но у некоторых развитие чувственного восприятия удовольствия от авто однобокое, т.е. недоразвитое - для них есть только два слова - рулится и едет. Ну подростково-пубертационный период затянулся, что тут поробишь?
не ну парню нужно покататься.. тема не для рюшечек.. в 39 конечно можно на красивом фиатике кататься, а ща надо погонять.. пока кровь бурлит
killmeplz 29.12.2012 21:38 пишет: 1.8Т это баян порваный. чипованый он чуток едет...дело не в том, шкода не вызывает эмоций. кроме 2.7Т Ауди,вот это один из... а вообще япошек смотрю,их двжки 2.5т(субаровские) и 3.5, 4.3(тойота ниссан )
по этому агрегату кто-нить может в курсе? Subaru Legacy Special B 2005 3.0 245 лс ?
Ездил на такой субе, только 2008 год, 2.5 турбо (280 л.с.) и МЕХ6. Коробка просто бомба от СТИ все-таки, мотор тоже очень живой, рулится приятно.
3.0 будет не такая бодрая, за то, ИМХО, экономичней.
ну вот я про этот двиг и читаю щас Факи...вроде интересный EJ255 это тот самый 2.5т вроде? сделать даунпайа+ выхлоп... и будет уже около 280,что в принципе хватит.. но вот думаю,может таки в кузове универсал?(Форестер) ну типа холодильник перевезти если что... + зимой клиренс таки вот только беда,если брать в кузове Форестер,то мех коробка 5 ступка будет,а 6ти ступку от СТИ нада свапать... щас на субару форуме зачетный Форь продают, 4.5 до ста... монстр блин )
ну вот я про этот двиг и читаю щас Факи...вроде интересный EJ255 это тот самый 2.5т вроде? сделать даунпайа+ выхлоп... и будет уже около 280,что в принципе хватит.. но вот думаю,может таки в кузове универсал?(Форестер) ну типа холодильник перевезти если что... + зимой клиренс таки вот только беда,если брать в кузове Форестер,то мех коробка 5 ступка будет,а 6ти ступку от СТИ нада свапать... щас на субару форуме зачетный Форь продают, 4.5 до ста... монстр блин )
Форь быстрый, но он же не комфортный и бенза пьет ну очень много. На каждый день зачем он нужен?
killmeplz 29.12.2012 21:38 пишет: 1.8Т это баян порваный. чипованый он чуток едет...дело не в том, шкода не вызывает эмоций. кроме 2.7Т Ауди,вот это один из... а вообще япошек смотрю,их двжки 2.5т(субаровские) и 3.5, 4.3(тойота ниссан )
по этому агрегату кто-нить может в курсе? Subaru Legacy Special B 2005 3.0 245 лс ?
Ездил на такой субе, только 2008 год, 2.5 турбо (280 л.с.) и МЕХ6. Коробка просто бомба от СТИ все-таки, мотор тоже очень живой, рулится приятно.
3.0 будет не такая бодрая, за то, ИМХО, экономичней.
ну вот я про этот двиг и читаю щас Факи...вроде интересный EJ255 это тот самый 2.5т вроде? сделать даунпайа+ выхлоп... и будет уже около 280,что в принципе хватит.. но вот думаю,может таки в кузове универсал?(Форестер) ну типа холодильник перевезти если что... + зимой клиренс таки вот только беда,если брать в кузове Форестер,то мех коробка 5 ступка будет,а 6ти ступку от СТИ нада свапать... щас на субару форуме зачетный Форь продают, 4.5 до ста... монстр блин )
Cпек Б рейстал редкий тазик, но внимания достоин, 6мт от стай и бильштейны делают свое дело, если докупить пару другую ништяков от куско, то вообще по фен шую все будет Многие пытаются мудрить с чипом, но игра не стоит того, 15-20 лс это максимум что можно получить, нет есть конечно киты, но цены там заоблачные, вообщем съел не одну собаку с ней, правда у меня АТ была, продал другу, если решить, то могу тест драйв устроить По турбо форю, живых не так много, а на МТ еще меньше, насколько я понял то взгляд пал на форь с 6мт от стай, который собирал Костя, денег туда вкинуто очень много и он действительно валит, но нужен ли вам подобный конструктор
к сожалению, Легаси 2.5Т были для США, Канада а 2.0Т для Японии жадные японцы...
Именно так Есть люде в Укр которые тянули 2.5Т с Америки, но ценник выходил сами понимаете какой, фанаты, шо с них взять хотя ВМ с турбо версией доступен уже в Украине
И что только люди не выдумают лишь бы постоянно находиться в плену иллюзий. Выбирай между 2 автомобилями, ну если хочется извращений - то добавь ауди какой-нить третьим
vovast 05.01.2013 08:42 пишет: И что только люди не выдумают лишь бы постоянно находиться в плену иллюзий. Выбирай между 2 автомобилями, ну если хочется извращений - то добавь ауди какой-нить третьим
killmeplz 31.12.2012 20:29 пишет: + РС переднеприводная,а значит больше 280лс туда нет смысла пихать,ибо уйдет в букс один фиг. ТФСИ хорош на прыжке,потом сдувается. но в любом случае я в гонках участвовать не буду
1. думаю, что в белой РС-ке несколько поболее 280-ти сил. Что-то на видео я не очень наблюдаю, что она где-то буксует. 2. ТФСИ просто хорош, если за ним следить. И совсем не будет выглядеть овощем по сравнению с фиником в седане с полным приводом и АКПП. Даже в стоке. И едет он хорошо как раз таки сходу, а с места - действительно буксует. Любой мощный передний привод с места буксует имхо