Такое вот себе сравнение, интересно кто что скажет по цене примерно одинаковое только года разные SsangYong Rexton II(08-09) us Mercedes ML W163(02-04) Кто что скажет, если смотреть исключительно автомат, две машины рамные )))
мерс - круто, но чинить дорого. рекстон - не круто, но чинить дёшего. чинить нужно будет оба. берите прадо - чинить дешевле и очень надёжный и не менее круто чем старый мерседес и широкий выбор
мерс - круто, но чинить дорого. рекстон - не круто, но чинить дёшего. чинить нужно будет оба. берите прадо - чинить дешевле и очень надёжный и не менее круто чем старый мерседес и широкий выбор
Прадо не очень нравится да и дороже он будет если брать по годам , мерс чинить не так уж и дорого как всем кажется, конечно может и дороже чем корейцев но не на много Хочется больше услышать относительно сравнительный анализ от людей которые ездили на таких авто, относительно полного привода, комфорта и т.д.Особенно комфорта в плане подвески
мерс - круто, но чинить дорого. рекстон - не круто, но чинить дёшего. чинить нужно будет оба. берите прадо - чинить дешевле и очень надёжный и не менее круто чем старый мерседес и широкий выбор
Прадо хороший, думаю, будет несколько дороже по бюджету. Да и Рекстон местами не очень дешево будет чинить (как для дешевого в целом автомобиля). Но совет имхо правильный!
З.Ы. В первых МЛ смущает не по-мерседесовский гунявый пластик салона, убогие комплектации (сравнивая с другим премиум тех же годов), малахольный дизель 2,7 и жрущие бензиновые двигатели.
мерс - круто, но чинить дорого. рекстон - не круто, но чинить дёшего. чинить нужно будет оба. берите прадо - чинить дешевле и очень надёжный и не менее круто чем старый мерседес и широкий выбор
Прадо хороший, думаю, будет несколько дороже по бюджету. Да и Рекстон местами не очень дешево будет чинить (как для дешевого в целом автомобиля). Но совет имхо правильный!
З.Ы. В первых МЛ смущает не по-мерседесовский гунявый пластик салона, убогие комплектации (сравнивая с другим премиум тех же годов), малахольный дизель 2,7 и жрущие бензиновые двигатели.
Те года которые укалал это уже рестаил, прадо мне кажется валкий какой то, парусность большая, тоже самое к рекстону можно отнести - но он дешевле ему простительней))), может это я так говорю как владелец седана
Как китайчатина может быть лучше нормального авто ?)))
Как китайчатина может быть лучше нормального авто ?)))
Ssangyong вроде как корейский бренд. Я не сторонник мнения "пусть 30 лет, но это все равно МЕРСЕДЕС" . Нет бабла на нормальный мерседес - нефиг колотить понты, ездишь на машине попроще, гыгы.
Я тоже не сторонник такого мнения. Ездить нужно на том, что по средствам. Авто это такой же предмет потребления, как бытовые приборы, например. Просто китайце авто пром не люблю ))) Мне бы и дала до них никакого нет, но я считаю их опасными на дороге для других участников движения. Впрочем, как и 500 тысяч раз перепроданные корчи от мерседес и бмв.)))
Я тоже не сторонник такого мнения. Ездить нужно на том, что по средствам. Авто это такой же предмет потребления, как бытовые приборы, например. Просто китайце авто пром не люблю ))) Мне бы и дала до них никакого нет, но я считаю их опасными на дороге для других участников движения. Впрочем, как и 500 тысяч раз перепроданные корчи от мерседес и бмв.)))
и тут началось куча флуда))))на самом деле стоимость запчастей на немецкие авто не намного дороже чем на японские))) это все предрассудки нашего народа
Как китайчатина может быть лучше нормального авто ?)))
Ssangyong вроде как корейский бренд. Я не сторонник мнения "пусть 30 лет, но это все равно МЕРСЕДЕС" . Нет бабла на нормальный мерседес - нефиг колотить понты, ездишь на машине попроще, гыгы.
если мы говорим про МЛ то 2002-2004 год не такая уж и старая машина)) по свои технологиям авто делает SsangYong, смотрю SsangYong Rexton II просто что то визуально как-то нравится и цена как для своих годов, не более у МЛ привлекает постоянный полный привод и комфорт
При чем тут стоимость запчастей. По моему мнению, ЛЮБОЕ авто через 5 лет среднего поюза становится ну если не хламом, то во всяком слючае АБСОЛЮТНО неприемлимым для меня вариантом. Хотя всегда была, есть и будет категория "автомусорщиков" из серии "смотрюсь богато". Повторю это не зависит от производителя авто и модели. Кто-то мечтает о Ланосе, кто-то БМВ, кто-то АУди. Главное, чтоб было подешевле (соответственно постарее), но "по богатому")))
PS Для меня тема б.у. закрыта. Жизнь заставит- будет ВАЗ (тьфу 3 раза). Но не задроч от Мерседеса или БМВ и прочая. А многие имея деньги на средненького корейца всю жизнь так и проездет на этих задрочах. Ибо философия )))
При чем тут стоимость запчастей. По моему мнению, ЛЮБОЕ авто через 5 лет среднего поюза становится ну если не хламом, то во всяком слючае АБСОЛЮТНО неприемлимым для меня вариантом. Хотя всегда была, есть и будет категория "автомусорщиков" из серии "смотрюсь богато". Повторю это не зависит от производителя авто и модели. Кто-то мечтает о Ланосе, кто-то БМВ, кто-то АУди. Главное, чтоб было подешевле (соответственно постарее), но "по богатому")))
PS Для меня тема б.у. закрыта. Жизнь заставит- будет ВАЗ (тьфу 3 раза). Но не задроч от Мерседеса или БМВ и прочая. А многие имея деньги на средненького корейца всю жизнь так и проездет на этих задрочах. Ибо философия )))
причем тут новое или б.у. ..тема касается двух авто и все
Просто китайце авто пром не люблю ))) Мне бы и дала до них никакого нет, но я считаю их опасными на дороге для других участников движения. Впрочем, как и 500 тысяч раз перепроданные корчи от мерседес и бмв.)))
Ссангйонг - не китайская машина, бро Учи матчасть.
И от свежих ссангйонгов опасности на дороге не более, чем от такого же возраста Хюндай и Киа
Авто это такой же предмет потребления, как бытовые приборы, например.
Почему тогда ты общаешься именно на автофоруме, а не на форуме юзеров соковыжималок Филипс или холодильников Самсунг? Еще и в такой доске как "Выбор автомобиля". Не факт, что всем интересны критерии выбора автомобилей человеком, для которого автомобиль = не более, чем бытовой прибор.
Ну это да. Звиняюсь. Просто все же если выбирать из "почтикитайца" и мерседеса, выбрал мерседес.
если мы говорим про МЛ то 2002-2004 год не такая уж и старая машина)) по свои технологиям авто делает SsangYong, смотрю SsangYong Rexton II просто что то визуально как-то нравится и цена как для своих годов, не более у МЛ привлекает постоянный полный привод и комфорт
Именно МЛ - старая, потому что никаких rocket science там и на момент выпуска не было. Это не 211-й, сорри (если мы про те года) и не 215-й...
У рекстона тоже бывает постоянный полный (правда, тогда без понижайки, но зато с более мощным двигателем), а в нормальных комплектациях TOD + та же понижайка, что у МЛ.
В рексе больше багажник, лучше комплектация (если мы о топ-версии): память сидений, зеркало правое опускается при движении назад, зеркало салонное с автозатемнением, обогрев задних сидений, чем в МЛ этих годов не будет...
Не стоит забывать, что первый МЛ - это эксперимент для рынка Сев. Америки и с native Мерсами этих годов он мало общего имеет.
PS Для меня тема б.у. закрыта. Жизнь заставит- будет ВАЗ (тьфу 3 раза). Но не задроч от Мерседеса или БМВ и прочая. А многие имея деньги на средненького корейца всю жизнь так и проездет на этих задрочах. Ибо философия )))
Відповісти
Поперед.
Зміст
Наступ.
Гілками
. Нет бабла на нормальный мерседес - нефиг колотить понты, ездишь на машине попроще, гыгы.
