Я тоже не сторонник такого мнения. Ездить нужно на том, что по средствам. Авто это такой же предмет потребления, как бытовые приборы, например. Просто китайце авто пром не люблю ))) Мне бы и дала до них никакого нет, но я считаю их опасными на дороге для других участников движения. Впрочем, как и 500 тысяч раз перепроданные корчи от мерседес и бмв.)))
тебе уже объясняли насчет Китая ... вроде дошло, но видимо не очень.
начитаются же люди на ночь Может и Вы профиль заполните?
Тогда я отважный уже с 2008 года. Начитался в свое время форумов по сан-йогу и побоялся купить сначала. А сейчас езжу и вполне доволен. Это конечно не мерс, но тем не менее я доволен. С ним проблем меньше чем с Т5. 2 Фетус- зеркала опускаются оба. Если не поломаны, гы, это одна из самых основных болезней электроники.
2 Фетус- зеркала опускаются оба. Если не поломаны, гы, это одна из самых основных болезней электроники.
подзабыл
Я с 2008 года на Актионе проехал 170 тыс. тоже. Отзывы не читал предваритально, т.к. по работе с сомнением отношусь к общественному мнению в этих вопросах, хехе.
2 Фетус- зеркала опускаются оба. Если не поломаны, гы, это одна из самых основных болезней электроники.
подзабыл
Я с 2008 года на Актионе проехал 170 тыс. тоже. Отзывы не читал предваритально, т.к. по работе с сомнением отношусь к общественному мнению в этих вопросах, хехе.
Почитал форум сангйонгов, такие смешанные чувства, просто если так читать все форумы об авто всегда есть куча недостатков, так в целом ничего нормально)))хоть пешком ходи)))) Из всех SsangYong только в Rexton понравилась отделка салона, Action и Kyron ну очень тоскливо лично мое мнение,просто для меня более важно как выглядит машина внутри чем снаружи, самое главное удобство. Относительно Мл рассматривается модель уже ресталинговый(в 2002 году был рестаил) , это уже не первый МЛ, а ресталинговый с другой оптикой, другим салоном,другими бамперами , да много чего другого модели Final Edition или Special Edition
такой кучи недостатков не на каждом форуме найдёшь. да и этот форум достаточно не многолюдный, а траблов хватит на форум размером с автоюа
Я сначала хотел брать санта-фе дизельный, он их надо юыло пол года ждать. счетаю повезло мне что взял рекстон. уже накатал 138тк и особых проблем нет. а у знакомого на 70тк на сантафе проблемки- то датчик дождя глючит( он его разобрал, так ток оказался почти не пропаяным, сидел паял его, и все равно глючит), то расход непонятно чего увеличивается на 3 литра. А у меня наоборот зимой упал расход,т.к. перестал тапок давить :-) Вполне возможно что буду менять рекстон на новую модель. Тока когда аис привезет рекстоны с подогревом задних сидений и с бесконтактным ключём.
тебе уже объясняли насчет Китая ... вроде дошло, но видимо не очень.
Ну объяснили ... Что сначала были корейцы, потом китайцы, а теперь принадлежит индусам Как-то ... не очень...
1. Мерседес не рамный. 2. Мл в этом кузове совершенно не лучший вариант, качество очень хромое у него за счет дешевых американских(Крайслер) комплектующих. 3. По обслуге тоже не дешев естественно, особенно учитывая возраст. ______________________ Ссан Йонг намного предпочтительней и разумней выбор.
Вот , кстати, этот топик полностью отображает мои автофобии Старый корч " премиум" , и чуть-чуть "почти китаец" Оба варианта боюсь как огня.)))
Что сначала были корейцы, потом китайцы, а теперь принадлежит индусам Как-то ... не очень...
Действительно профиль заполни - хочется понимать сколько тебе лет....
При чем тут стоимость запчастей. По моему мнению, ЛЮБОЕ авто через 5 лет среднего поюза становится ну если не хламом, то во всяком слючае АБСОЛЮТНО неприемлимым для меня вариантом. Хотя всегда была, есть и будет категория "автомусорщиков" из серии "смотрюсь богато". Повторю это не зависит от производителя авто и модели. Кто-то мечтает о Ланосе, кто-то БМВ, кто-то АУди. Главное, чтоб было подешевле (соответственно постарее), но "по богатому")))
PS Для меня тема б.у. закрыта. Жизнь заставит- будет ВАЗ (тьфу 3 раза). Но не задроч от Мерседеса или БМВ и прочая. А многие имея деньги на средненького корейца всю жизнь так и проездет на этих задрочах. Ибо философия )))
Новый и б/у авто - очень религиозный вопрос и может скатиться к холиварам.
Вот для меня, с нашими ценами на новые авто по сравнению с США, к примеру новое авто является "АБСОЛЮТНО неприемлимым для меня вариантом" Зачастую качество НОВЫХ дешевых авто хуже и дороже чем авто 5 лет давности по той же цене с новым.
Такое вот себе сравнение, интересно кто что скажет по цене примерно одинаковое только года разные SsangYong Rexton II(08-09) us Mercedes ML W163(02-04) Кто что скажет, если смотреть исключительно автомат, две машины рамные )))
Пару лет назад друг приезжал к кому-то на ДТП. Оппонент был на Рекстоне, ну то да сё, разговорились - владелец сказал что выбирал между МЛ и Рексом, поездил на обоих и решил что разница между ними настолько ничтожная, что не стоит МЛ такой переплаты. Что вроде как на МЛ он тоже ездил какое-то время, и говорит что очень похожи машинки, учитывая одинаковые двигатели и коробки. За что купил, за то продал. Сам для себя рассматриваю в будущем взять СантаФе или Рекстон.
Относительно Мл рассматривается модель уже ресталинговый(в 2002 году был рестаил) , это уже не первый МЛ, а ресталинговый с другой оптикой, другим салоном,другими бамперами , да много чего другого модели Final Edition или Special Edition
Final Edition емнип с 2005 года, вернее только 2005 год
Если очень хочется мерс и авто на год и не более, то почему бы и нет. главное помнить, сколько ему будет лет когда будешь продавать.
Может, лучше пригнать самому (и растаможить)? тогда за эту сумму чай на несколько годков помладше будет.
ИМХО Для меня рекс кажется жестким, и на мой взгляд, по ходовым качествам проигрывает нерамным другим корейцам (хундаям\киа). Хотя говорят, у "Драконов" штатная шумка получше других корейцев. Тут уж тов.Фетус лучше знает, как выглядядт данные тачки со снятым салоном.
Відповісти
Поперед.
Зміст
Наступ.
Гілками
