Ок, пусть так по-твоему) Катаешься на китайце? Обзоры про них ужасть, поэтому тут не просто ОБС, а все что есть в инете про них в совокупности. По рассматриваемым сабжам (симба, акцент) что-то дельное есть? Или просто цель устроить катае-срач?)
А тем временем в декабре GEELY на первом месте по продажам а/м, обогнав HYUNDAI. Инфо для размышлений!
И кстати в Китае по году Эмгранд занял 17 строчку, устроившись между королой и кемри.
Гы, мы типа про одно и то,но с разными оттенками.
Ок, пусть так по-твоему) Катаешься на китайце? Обзоры про них ужасть, поэтому тут не просто ОБС, а все что есть в инете про них в совокупности. По рассматриваемым сабжам (симба, акцент) что-то дельное есть? Или просто цель устроить катае-срач?)
ну вот Эмгранд лучше Камри, и почти как Королла, судя по посту выше
В субботу машине делали регламентное ТО, разговорился с приемщиком. Прежде он работал с Чери, там клиент вместо "Добрый день" говорил "Идите на_уй", и себе Чери он не взял бы никогда. Хотя допускаю, что китайцы могут сделать машину лучше, чем все остальные
В субботу машине делали регламентное ТО, разговорился с приемщиком. Прежде он работал с Чери, там клиент вместо "Добрый день" говорил "Идите на_уй", и себе Чери он не взял бы никогда. Хотя допускаю, что китайцы могут сделать машину лучше, чем все остальные
Могут-могут. Только денег оно будет стоить на уровне европейцев. Эмгранд и МГ, вроде ничего, но я так и не могу заставить себя зайти в салон и посидеть в них
Если естетика пофиг, то Символ конечно.
обычно ты внутри машины сидишь, я символ купил потому что внутри он, в отличии от большинства своих одноклассников - намного красивее и практичнее. Куча кармашков, место для мобилки, красивая подсветка приборки. Ну и ходовая комфортная. Ну а если покупать машину для того, что бы стоять рядом с ней и разглядывать - символ не подходит, некрасивый
Вот и я об этом. Только в основной своей массе потребитель покупает известное/раскрученное, а не просто хорошее/качественное.
ну вот Эмгранд лучше Камри, и почти как Королла, судя по посту выше
ай-яй-яй,ну ладно пойду по твоей логике каноничная октава оказалась... на 26 месте, всего-лишь чуток опередив грейт вол С30 (27 строчка) Гуано редкое эта октава,верно?
ну вот Эмгранд лучше Камри, и почти как Королла, судя по посту выше
ай-яй-яй,ну ладно пойду по твоей логике каноничная октава оказалась... на 26 месте, всего-лишь чуток опередив грейт вол С30 (27 строчка) Гуано редкое эта октава,верно?
Не то слово Кстати, в Украине по итогам года таки на 1м месте по моделям
Здравствуйте!
Планирую покупку первого авто. Как любой человек в подобной ситуации пытаюсь разобраться в плюсах/минусах того или иного бренда, найти налучшее соотношение цена/качество. Бюджет: 8000 USD. Примерный ежегодный пробег не будет превышать 30000 км. Живу в Киеве.
Возможные кандидаты б/у (сделал выборку с auto.ria.ua): 1. Renault Clio Symbol / 2008 – 2009 г / Пробег : 40 - 60 тыс / цена 6 – 8 тыс USD 2. Lifan 520 / 2008 – 2009 г / Пробег : 30 - 50 тыс / цена 6 – 7 тыс USD 3. Hyundai Accent / 2008 г / Пробег : 70+ тыс / цена 8 тыс USD 4. Geely MK / 2008 – 2009 г / Пробег : 40 - 60 тыс / цена 7 – 8 тыс USD 5. Dacia Logan / 2008 – 2009 г / Пробег : 20 - 50 тыс / цена 7 – 8 тыс USD 6. Renault Logan / 2008 – 2009 г / Пробег : 50+ тыс / цена 8+ тыс USD
Как видите в списке есть все – и Китай и неКитай. Много слышал о китайских авто как хорошего так и плохого, интересует ваше мнение. Кроме этого рассматриваю вариант ГБО / неГБО. Опять же среди подержанных Renault очень много таких вариантов. Еще наблюдаю значительное снижение цен на новые авто этих брендов с 2013 года. Например Renault Sandero 1.4 ГБО новый в официальном салоне сейчас продается за 12.500 USD. Есть ли смысл заморачиваться с поиском дополнительных средств на новое авто с такой скидкой, или взять подержанное? Подскажите, что по вашему мнению, лучше и почему, особенно интересны отзывы владельцев.
Спасибо!
Конечно "некитай" лучше в плане сервиса, чем "китай" будет, но вот Джили МК - отзывы хорошие, а особенно если взять с мотором 1,6 (новых таких уже не продают). Лифан не брал бы из-за нераспространенности - по джили вроде с запчастями и сервисом ситуация получше. А так конечно логан\симбол брал бы, если б себе смотрел. А вообще - что в лучшем состоянии попадется)
Не то слово Кстати, в Украине по итогам года таки на 1м месте по моделям
Октава!? И ссылка будет?
А вообще - что в лучшем состоянии попадется)
Очень здравая мысль .
за 8 куе из свежего - симбол или авео/ланос. логан будет без кондея и гура. китай - для психов
если поводу цен на ремонт и вообще о качестве ходовки и прочих вопросов при покупке советую глянуть тут офф форум tiggo
Вот и я об этом. Только в основной своей массе потребитель покупает известное/раскрученное, а не просто хорошее/качественное.
Просто хорошее/качественное надо все таки доказать. По рейтингам ФВ сильно не качественней Шкоды, а Ленд Роверы вообще в конце списка - но покупают же.
Только китайца только его, а лучше сразу 2
А тем временем в декабре GEELY на первом месте по продажам а/м, обогнав HYUNDAI. Инфо для размышлений!
Да пусть будет хоть постоянно на первом месте и высокие продажи я связываю только с тем, что наш народ нищий вот и все, а ну и ведется на дешевые плюшки, которые выдают только китайцы, больше тут и размышлять нечего. Я тут покатавшись некоторое время на Логане причем б/у могу сказать т/с, что если попадется хороший ухоженный Логан то стоит брать и даже не думать, за 20 помоему тысяч, что я накатал я открывал капот поменять масло и долить омывайки и все, ничего нигде не тюкает не грюкает, а машину в гавнюку загонял практически каждый день и ходовой хоть бы хны ну и т.д., короче пусть думает
Имея опыт, смотрел бы в сторону французов.
Не то слово Кстати, в Украине по итогам года таки на 1м месте по моделям
Почему каждому китаеводу нужно доказать другим что его ведро на самом деле конфетка, когда это далеко не так?) Чтобы и себя убедить в правильности выбора, ведь ты и сам в этом сомневаешься?
Відповісти
Поперед.
Зміст
Наступ.
Гілками
" 
Кстати, в Украине по итогам года таки на 1м месте по моделям
Я тут покатавшись некоторое время на Логане причем б/у могу сказать т/с, что если попадется хороший ухоженный Логан то стоит брать и даже не думать, за 20 помоему тысяч, что я накатал я открывал капот поменять масло и долить омывайки и все, ничего нигде не тюкает не грюкает, а машину в гавнюку загонял практически каждый день и ходовой хоть бы хны ну и т.д., короче пусть думает 
