вот дофига уже написано о новых и б/у, но блин решение принять не могу, хочу со стороны послушать)) Есть 2 варианта: первый АМГ6,3 2008 г (10 месяц 2007, продажа с салона 2008) и есть Вольво ХС90 2013 в фуле цена одинаковая, но в вольву сел и как в корыте сидишь, удовольствия ноль, завел и этот идиотский дизельный бубу, сцуко даже кнопки багажника нет, ну вообщем ощущения как от ланоса... но говорят новая, гарантия, мало потеряешь при продаже и все такое... повторюсь, цены одинаковые))) пс: расход не берем в расчет, не интересует. Вот что бы выбрали, только обосновано
Хорошая шутка про мало потеряешь. У нас почему-то вольвы дешевеют очень быстро.
но говорят новая, гарантия, мало потеряешь при продаже и все такое...
Врут, особенно, про "мало потеряешь" И если не нравиться "корыто", так чего на него вообще смотреть?!
йопта,конечно 63 АМГ, это же легенда. смысл ущемлять себя,если есть возможность. з.ы. чет они набрехали про потерю стоимости,Вольво как раз теряют стоимость намного больше других авто,судя по нашим ценам на б\у и даже в Европе таже ситуация ) ps если расход не интересует,то почему Вольво дизельная? у них же есть бензинки довольно резвые
Проголосовал за амг, всё таки он не так быстро дешевеет. Да и удовольствия от вождения в разы больше!
E 63 AMG ML 63 AMG R 63 AMG S 63 AMG CL 63 AMG CLK 63 AMG CLS 63 AMG C 63 AMG SL 63 AMG
какой из них?
E 63 AMG ML 63 AMG R 63 AMG S 63 AMG CL 63 AMG CLK 63 AMG CLS 63 AMG C 63 AMG SL 63 AMG
какой из них?
Кмк, если vs XC90, то ML
Ну раз сравнивает с ХС90 то наверно МЛ (как бы логично). Проголосовал за МЛ, чтобы видеть результаты. ТС чего не Х6? ЗЫ в отношении падения цены. Учитывая что вольво стоит 58 тыс, а МЛ стоил тысч 120, то он за 5 лет потерял 50% стоимости. На авториа ХС90 2008 стоят 45-37. Будем считать 33 - в процентном отношении как бы меньше. Единственно есть надежда что Б/у мерс будет с меньшей скоростью падать в цене (хотя я в это не верю).
ну если так то навернео мерс, вольво на любителя. хотя хз. в свое вермя выбирал между многими и выбрал то на чем сейчас, в последствии драйвил других одноклассников и ни разу не пожалел. знакомый тоже в конце концов вместо 63амг взял тура 4.2 и тоже не жалеет, единсвенное сожаление что все же не мерс (именно бренд, по его мнению это круче)
вот дофига уже написано о новых и б/у, но блин решение принять не могу, хочу со стороны послушать)) Есть 2 варианта: первый АМГ6,3 2008 г (10 месяц 2007, продажа с салона 2008) и есть Вольво ХС90 2013 в фуле цена одинаковая, но в вольву сел и как в корыте сидишь, удовольствия ноль, завел и этот идиотский дизельный бубу, сцуко даже кнопки багажника нет, ну вообщем ощущения как от ланоса... но говорят новая, гарантия, мало потеряешь при продаже и все такое... повторюсь, цены одинаковые))) пс: расход не берем в расчет, не интересует. Вот что бы выбрали, только обосновано
Ну ты ж сам говоришь шо в вольве как в корыте, следовательно тебе она не нравится Ну а нафига брать тошо не нравится
Если есть деньги и место обслуживать АМГ - смотреть его. Нужно учитывать, при этом, что там от обычного мерина, как правило, только кузов. Если нет - брать новый Вольво и не пипчеть мосК не себе не людям.
мерс
тему можно закрывать)) вопрос решен и оформлен
тему можно закрывать)) вопрос решен и оформлен
Мерс?:)
имхо через 2 года вольво подешевеет а мерс столько же будет стоить - все что мог он уже в цене потерял если нет критерия расход топлива/стоимость ТО, то вообще не вижу никаких преимуществ вольво
вот дофига уже написано о новых и б/у, но блин решение принять не могу, хочу со стороны послушать)) Есть 2 варианта: первый АМГ6,3 2008 г (10 месяц 2007, продажа с салона 2008) и есть Вольво ХС90 2013 в фуле цена одинаковая, но в вольву сел и как в корыте сидишь, удовольствия ноль, завел и этот идиотский дизельный бубу, сцуко даже кнопки багажника нет, ну вообщем ощущения как от ланоса... но говорят новая, гарантия, мало потеряешь при продаже и все такое... повторюсь, цены одинаковые))) пс: расход не берем в расчет, не интересует. Вот что бы выбрали, только обосновано
это как? при продаже машины купленной в салоне всегда теряешь больше.
тему можно закрывать)) вопрос решен и оформлен
Мерс?:)
ну естественна))) Слава Богу, что наконец-то
Если есть деньги и место обслуживать АМГ - смотреть его. Нужно учитывать, при этом, что там от обычного мерина, как правило, только кузов. Если нет - брать новый Вольво и не пипчеть мосК не себе не людям.
та так и сделал, но один добрый человек привел 2 вагона доводов что бы купил новую вольво, но хотелка победила))) прикупил мерин))
Отдельная и огромная благодарность Сергею за помощь. Очень рекомендую)))
Нужно учитывать, при этом, что там от обычного мерина, как правило, только кузов.
Это может быть справедливо для, например, S65 AMG W221, но ни разу не имеет отношение к ML63. Понятно, что расходники дороже, чем на ML350 + хорошая комплектация подразумевает и пневму априори, которая дороже пружинной подвески, но в целом там нет ничего эдакого.
я бы взял подержанную вольву 2008-го=)
Отдельная и огромная благодарность Сергею за помощь. Очень рекомендую)))
Помог именно живой экземпляр выбрать или ты вообще через него брал? Интересно на будущее
Відповісти
Поперед.
Зміст
Наступ.
Гілками
У нас почему-то вольвы дешевеют очень быстро.
