проблема в том что я не рассказываю в его корейских темах какие они гуано. в отличии от него. и я не рассказываю что он ни на чём не ездил ничем не владел итд т.к. я вобще не знаю этого человека и не могу такое утверждать. опять таки в отличии от него. но т.к. ты ему симпатизируешь ты этого всего не замечаешь
да харошь Все началось с этого
я сейчас езжу на финике и прадо с ним и рядом не стоял
продолжилось этим
ну да... куда инфинити до киа
а закончилось этим
это у тебя комплексы корейского г... потому пишешь разную ахинею о класности корейцев и галимости хороших машин
и казалось бы, при чем тут корейцы Учитывая тот факт, что лишь указал самые основные проблемы и недостатки Фыха, не углубляясь при это в интим. Пробег у него, когда я брал, был 29 миль, продал на 96. Найду фотку лопнувшей кожи сбоку на вод. сидении - покажу.
У Прадо к слову, пробег был поболе, плюс он был арап, но салон был в идеальном состоянии. И ни сверчков ни скрипов/хрустов подвески не было. И если ты шире посмотришь, то увидишь, что не писал, что Инфинити плохая машина, я писал что первый FX нифига не надежный и неудачный. Это как бы разные вещи.
Свою машину я выбрал в том числе и благодаря советам Тигра и пока что всё, что он говорил оказалось правдой. За что ему спасибо.
рад что смог помочь
я предлагаю на этом закончить наш спор и больше не обсуждать ни финик - который оверпрайс для тс ни корейцев - которые не интересуют тс. ЗЫ если хотите можете засчитать ещё один слив, я знаю вы их коллекционируете а не жалко
дизельный полноприводный Мультивен
живой просто не влезет в бюджет...я не говорю даже за полноприводный и на автомате
покупаешь груз заготовку за 17-19. делешь из него что тебе нада.+6куе и мульт. так многие делают. жаль я не успел взять 4*4 т5.ушел. а искать не было времени!
Может невнимательно ветку пролистал, но что-то никто не предложил к рассмотрению митсубиши пажеро спорт?
Может невнимательно ветку пролистал, но что-то никто не предложил к рассмотрению митсубиши пажеро спорт?
щупал-мне уазик такой не нужен...
Может невнимательно ветку пролистал, но что-то никто не предложил к рассмотрению митсубиши пажеро спорт?
Пажеро-спорт это упрощённый удешевлённый Пажеро-вагон,а вот чего никто не предложил туарег-загадка
Кстати, Паджеро-спорт он как? Жесткий/валкий?
Пажеро-спорт это упрощённый удешевлённый Пажеро-вагон,
Как это упрощённый? А что ходовая у них конструктивно одинаковая?
Кстати, Паджеро-спорт он как? Жесткий/валкий?
Тот, что в предыдущем кузове - жёсткй, выше уазиком назвали , но он не такой козлящий как уазик, и если смирится с некоторым дискомфортом, то с 3-х литровой бензинкой, как для БЧЖ, едет довольно-таки шустро, но с аппетитом.
А дизель+автомат бывает? Паджеро-монтеро?
А дизель+автомат бывает? Паджеро-монтеро?
Нет, МПС 2.5 турбодизель только на механике, хотя про мотор очень хорошая молва идёт, там ещё топливная с ТНВД без коммон рейл, говорят сносу мотору нет.
А где вольво хс70, хс60?
А где вольво хс70, хс60?
Я вам что то плохое сделал? мне вечный автомобиль не нужен...год-два покататься и следующий
А где вольво хс70, хс60?
Я вам что то плохое сделал? мне вечный автомобиль не нужен...год-два покататься и следующий
на год не выгодно) надоедает ставить на учет и снимать))) нада проездной сделать в мрео,чтоб со скидкой.
Нет, МПС 2.5 турбодизель только на механике, хотя про мотор очень хорошая молва идёт, там ещё топливная с ТНВД без коммон рейл, говорят сносу мотору нет.
расход там тоже знаменитый - был у знакомого..
Кстати, Паджеро-спорт он как? Жесткий/валкий?
При езде по ямам и колдобоинам на скорости выше 30 км\ч он офигенно жёсткий,комфортабельности в нём "0" что по ходовке что по салону-табурет,естественно валкий,ехать больше 130-140 км\ч на нём уже просто страшно,но для классического рамного внедорожника это не недостатки,а действительность,тазик выгребает отлично с любых говен,и по надёжности он очень крепкий,движки тоже беспроблемные,только аппетит у них не детский.
А где вольво хс70, хс60?
Я вам что то плохое сделал? мне вечный автомобиль не нужен...год-два покататься и следующий
плохого ничего ) я тоже слышал что продать вольво тяжело, но не уверен что это действительно так
Как это упрощённый? А что ходовая у них конструктивно одинаковая?
А где говорилось про упрощение конструкции?) МПС-вариант для говен,МПВ-более семейный авто.
А где вольво хс70, хс60?
Я вам что то плохое сделал? мне вечный автомобиль не нужен...год-два покататься и следующий
плохого ничего ) я тоже слышал что продать вольво тяжело, но не уверен что это действительно так
в действительности это еще хуже чем вы слышали
...
Я вам что то плохое сделал? мне вечный автомобиль не нужен...год-два покататься и следующий
плохого ничего ) я тоже слышал что продать вольво тяжело, но не уверен что это действительно так
в действительности это еще хуже чем вы слышали
странно... большой клиренс, полный привод, дизель, сам сарай не маленький, кожа-рожа... у нас такое люди любят...
Відповісти
Поперед.
Зміст
Наступ.
Гілками
, но он не такой козлящий как уазик, и если смирится с некоторым дискомфортом, то с 3-х литровой бензинкой, как для БЧЖ, едет довольно-таки шустро, но с аппетитом.
