ну так с той разницей, что я то знаю, что делал, а ты "читал" и "прокатился"
двигатель в Черате лучше, причем оба и 1.6 и 2.0. Да и дизель можно найти, которого на Лансере отродясь не было. Корбка механика - отличная. Я не говорю что прям уж лучше, но отэтот твой тезис про пропасть между ними - сильно заставил поржать.
А топикстартеру студенту за 10 тыщ, б/у я бы советовал Ибицу/Кордобу
лансер сбитый, черата расхлябаная на счет двитагатей..ну я на глаз не скажу,я на 1.6 ездил,и там и там. коробка мех на лансере ...ну тут тоже, все обосновано- число поломок ее на лансере меньше чем на черате эргономика- мне лансеровская намного лучше,посадка итд... шумки нет ни там ни там...это такое,расход на лансере сужу по форумам- меньше,чем на чератах... ну дизель- это единственное плюс) ну и главное, лансер купил и тупо ездишь,а черата с пробегом за 100 будет требовать внимания,и даже возможно сильно внимания у меня знакомый,пол года назад,купил лансер 9 2.0 с пробегом 190 тык, битый.. так вот,он в авто вообще не шарит... ну и собсно как купил так и ездит)))) ниче там не делал...
Hennessy146 23.01.2013 02:03 пишет: Доброго времени суток! Для совмещения универа(дн.отделение) и работы очень нуждаюсь в приобретении автомобиля. Это будет первое для меня авто и хотелось бы использовать его на протяжение следующих 4-5 лет. Эксплуатировать авто планируется по городу(дом-универ-работа-магазин-дом. Это ~35км в день) и 3-4 раза в году для поездки на юг. Мой чистый месячной доход составляет в среднем 700-800$. Финансы на авто к сожалению очень ограничены и врядли смогут привысить планку в 10т. $ . Друзья советуют брать б/у иномарку сборки второй половины 90х (Audi a6, Vw Passat, Opel omega). Очень нуждаюсь в помощи съевших на этом деле собаку людей и в советах приобретавших за такие деньги авто автолюбителей. Посредством форума очень надеюсь на аргументированные ответы, которые помогут мне сделать правильный выбор. Всем-всем заранее огромное спасибо. Ланос и ВАЗы не рассматриваются.
Зачем тебе нужны эти старые корчи? Ты хочешь все свои 700-800 баксов вкладывать в их содержание? Тем более, что основной пробег- по городу. За твой бюджет можно взять свежий, почти новый Фиат Пунто Классик, возможно даже ещё на гарантии, например, такой и "последующие 4-5 лет" спокойно ездить, не боясь, что машина станет в самый неподходящий момент. Эксплуатация такой машины точно не разденет, с твоими пробегами ПОЛНЫЕ расходы на машину (бензин, ТО, ОСАГО и т. д.) составят порядка 1000 грн в месяц. Машина очень удобна в городе и не теряется на трассе. В общем, рекомендую.
оо....много чего )) ну даже если и "мне удобно",то объективно ведь расход и неламаемость лансера? а это самое главное для новичка... я вот до сих пор лансер хочу)))) но не черату по многим причинам... это я так,не расписывал еще ) нету щас времени.
killmeplz 23.01.2013 10:45 пишет: оо....много чего )) ну даже если и "мне удобно",то объективно ведь расход и неламаемость лансера? а это самое главное для новичка... я вот до сих пор лансер хочу)))) но не черату по многим причинам... это я так,не расписывал еще ) нету щас времени.
если возьмешь старого корча то будь готов прописаться на СТО и отдавать 700-800 у.е на его ремнот, та как старый корч это не предстказуемая машина и когда она остановиться угадать нельзя.
killmeplz 23.01.2013 10:45 пишет: оо....много чего )) ну даже если и "мне удобно",то объективно ведь расход и неламаемость лансера? а это самое главное для новичка... я вот до сих пор лансер хочу)))) но не черату по многим причинам... это я так,не расписывал еще ) нету щас времени.
killmeplz 23.01.2013 10:45 пишет: оо....много чего )) ну даже если и "мне удобно",то объективно ведь расход и неламаемость лансера? а это самое главное для новичка... я вот до сих пор лансер хочу)))) но не черату по многим причинам... это я так,не расписывал еще ) нету щас времени.
А как же пыж ГТИ?
та гти то такое дело в семью нужно рабочее авто на автомате,для жены,которое МОЖНА убивать,можна бить,можна на дачу ездить,можна картошку возить и капусту 10сеток...и шоб оно ездило и не ломалось) черата такое не потянет ) лансер 9- легендарный же
killmeplz 23.01.2013 10:45 пишет: оо....много чего )) ну даже если и "мне удобно",то объективно ведь расход и неламаемость лансера? а это самое главное для новичка... я вот до сих пор лансер хочу)))) но не черату по многим причинам... это я так,не расписывал еще ) нету щас времени.
Hennessy146 23.01.2013 02:03 пишет: Это будет первое для меня авто и хотелось бы использовать его на протяжение следующих 4-5 лет. Эксплуатировать авто планируется по городу(дом-универ-работа-магазин-дом. Это ~35км в день) и 3-4 раза в году для поездки на юг.
Выскажу свое мнение. Если ты хочешь городской автомобиль, именно городской, а не понты, то смотри на новые авто А-класса. Б-класс в десятку не войдет. Чем хорош А - не большой. Меньше проблем с парковкой возле универа/работы/магазинов/дома. Судя по всему в большинстве будешь ездить сам - больше и не надо. По цене в 10ку влазят наверное только китайцы (чери, джили) или что-то типа дэу матиз (около 7к). Фиаты, киа, хюндаи и т.д. стартуют где-то от 14-15к. Если авто берется на 4-5 лет, то думаю китаец аж бегом этот срок отходит. В б/у машину тебе придется постоянно вкидывать деньги, что бы она была в хорошем состоянии. В новую, даже в китайца, только расходники для ТО. Расход на горючку для новой так же будет меньше, чем для старой. Если к 10к добавить еще 1к, то можно взять или 107-й пыжик или ситроен ц1.
А сэкономленные деньги лучше откладывай на покупку более крутого авто
. Если ты хочешь городской автомобиль, именно городской, а не понты, то смотри на новые авто А-класса. Б-класс в десятку не войдет. Чем хорош А - не большой. Меньше проблем с парковкой возле универа/работы/магазинов/дома. Судя по всему в большинстве будешь ездить сам - больше и не надо. По цене в 10ку влазят наверное только китайцы (чери, джили) или что-то типа дэу матиз (около 7к). Фиаты, киа, хюндаи и т.д. стартуют где-то от 14-15к. Если авто берется на 4-5 лет, то думаю китаец аж бегом этот срок отходит. В б/у машину тебе придется постоянно вкидывать деньги, что бы она была в хорошем состоянии. В новую, даже в китайца, только расходники для ТО. Расход на горючку для новой так же будет меньше, чем для старой. Если к 10к добавить еще 1к, то можно взять или 107-й пыжик или ситроен ц1. _______________________________ китайца я бы не советовал, лучше достойной б.у. найти. А 107-й и С1 для парня в нашей закомплексованной стране с предрассудками я бы не советовал.
Hennessy146 23.01.2013 02:03 пишет: Это будет первое для меня авто и хотелось бы использовать его на протяжение следующих 4-5 лет. Эксплуатировать авто планируется по городу(дом-универ-работа-магазин-дом. Это ~35км в день) и 3-4 раза в году для поездки на юг.
Выскажу свое мнение. Если ты хочешь городской автомобиль, именно городской, а не понты, то смотри на новые авто А-класса. Б-класс в десятку не войдет. Чем хорош А - не большой. Меньше проблем с парковкой возле универа/работы/магазинов/дома. Судя по всему в большинстве будешь ездить сам - больше и не надо. По цене в 10ку влазят наверное только китайцы (чери, джили) или что-то типа дэу матиз (около 7к). Фиаты, киа, хюндаи и т.д. стартуют где-то от 14-15к. Если авто берется на 4-5 лет, то думаю китаец аж бегом этот срок отходит. В б/у машину тебе придется постоянно вкидывать деньги, что бы она была в хорошем состоянии. В новую, даже в китайца, только расходники для ТО. Расход на горючку для новой так же будет меньше, чем для старой. Если к 10к добавить еще 1к, то можно взять или 107-й пыжик или ситроен ц1.
А сэкономленные деньги лучше откладывай на покупку более крутого авто
Китайцы опасны для здоровья, убиться легче, постоянное ощущение дешевизны Может лучше какого-то Фокуса б/у?
Hennessy146 23.01.2013 02:03 пишет: ...Друзья советуют брать б/у иномарку сборки второй половины 90х (Audi a6, Vw Passat, Opel omega)....Ланос и ВАЗы не рассматриваются.
все правильно тебе тут уже написали: чем новее - тем лучше... ИМХО, для первого авто и указанных целей, то Ланос был бы прекрасным выбором (Ланос хетч на автомате для тебя был бы идеал), но....
вторая половина 90-х: хороший автомобиль найти не просто сложно, а архисложно, "... такая корова и самому нужна ..."
походи по профильным (клубным по марке) форумам - посмотри, что и как обсуждается в ветках ремонт, каменты по веткам
ИМХО: рено клио (сивол), ланос, мицик лансер 9, мицик спейс стар, ниссан альмера, ниссан тиида, ниссан нот, мицик кольт, тойота аурис, может чего и подзабыл, но вся линейка достаточно экономична, достаточно надежна и ремонтопригодна
deleted#
Анонім
Сообщения:
С нами с
Re: Помогите студенту выбрать авто.
[Re: Hennessy146]
23 января 2013 в 11:45 Гілками
Ауди и Фольксваген не потянешь на мой взгляд, Опель Омегу можно брать она дешевле и в покупке и в содержании. Омегу бы смотрел после 2000 года выпуска в рестайле с мотором 2.2. на ручке, автомата также не нужно бояться так там он японский Айсин но может быть и немецкий ZF он чуть геморнее. С иными моторами Омеги я бы не связывался.
Hennessy146 23.01.2013 02:03 пишет: Доброго времени суток! Для совмещения универа(дн.отделение) и работы очень нуждаюсь в приобретении автомобиля. Это будет первое для меня авто и хотелось бы использовать его на протяжение следующих 4-5 лет. Эксплуатировать авто планируется по городу(дом-универ-работа-магазин-дом. Это ~35км в день) и 3-4 раза в году для поездки на юг. Мой чистый месячной доход составляет в среднем 700-800$. Финансы на авто к сожалению очень ограничены и врядли смогут привысить планку в 10т. $ . Друзья советуют брать б/у иномарку сборки второй половины 90х (Audi a6, Vw Passat, Opel omega). Очень нуждаюсь в помощи съевших на этом деле собаку людей и в советах приобретавших за такие деньги авто автолюбителей. Посредством форума очень надеюсь на аргументированные ответы, которые помогут мне сделать правильный выбор. Всем-всем заранее огромное спасибо. Ланос и ВАЗы не рассматриваются.