китайца я бы не советовал, лучше достойной б.у. найти. А 107-й и С1 для парня в нашей закомплексованной стране с предрассудками я бы не советовал.
Да достойную б/у я думаю очень тяжело просто будет найти. И денег на ее содержание у студента не хватит. А комплексы - это личное.
с чистым доходом 700 баксов, ну не смеши)))) она же не с нуля будет на гарантии)) там только на бензин 150-200 баксов нужно))))
Машина будет требовать на обслугу, не считая бензина, где то 100 баксов в месяц. Это из личного опыта владения такой же 2006 года выпуска с пробегом за 100К км. так что как раз в его деньги.
если студентик - то БМВ! что б другие студентики не залошили. а 800$ в месяц хватит что б кормить бмв
ну и я ездил на 9 и на черате тех лет, небо и земля.
ну я толком не ездил, но много раз сидел Насчет "небо и земля" - ты, пожалуй, немного погорячился. Особенно, если говорить про эргономику/качество отделочных материалов. По тех. части не скажу, но, думаю, что еще те Митсу надежнее.
Машина очень удобна в городе и не теряется на трассе. В общем, рекомендую.
А напомни, плиз, какая там у двигателя мощность и какая масса машины? Я понимаю, что некоторые и на Газели в Крым ездят с радостью и удовольствием... Но все же
лансер сбитый, черата расхлябаная
Да-да. А Каен ГТС = "желе"
мне чисто теоретически интересно, а что можно поломать в механической коробке чераты?
например синхронизаторы
просто люди слепы. черата НАСТОЛЬКО хуже лансера,что я даже это аргументировано обсуждать не хочу ) понимаешь?) за 10к можна и черату найти,и лачетте...и еще много чего..
можно я тихонько с этого порыдаю?
подвинься
особенно это весело слышать именно от этого товарища)
А как же пыж ГТИ?
да у него каждый день новый утренник. Выбирал Инфинити купе, а закончилось все "до сих пор хочу Лансера"
Я когда в 2005 машину выбирал, меня долго укатывали на 9 Ланс, но он даже тогда был настолько убог в салоне и на дороге, что даже скидка и лучшая комплектация против Астры не сдвину чашу весов. Я не знаю о какой машине он оды поет, но это не про 9 Лансер точно.
я ездил и на ланцере 9 и на лошетте и на черате старой - и мне они все одинаковые разве что у чераты 1.6 веселее - а так - обычные бюджетные табуретки
так никто не против. Это у застрелименяпожалуйста "небо и земля"
я ездил и на ланцере 9 и на лошетте и на черате старой - и мне они все одинаковые разве что у чераты 1.6 веселее - а так - обычные бюджетные табуретки
а как мазда 6???
а как мазда 6???
Доброго времени суток! Для совмещения универа(дн.отделение) и работы очень нуждаюсь в приобретении автомобиля. Это будет первое для меня авто и хотелось бы использовать его на протяжение следующих 4-5 лет. Эксплуатировать авто планируется по городу(дом-универ-работа-магазин-дом. Это ~35км в день) и 3-4 раза в году для поездки на юг. Мой чистый месячной доход составляет в среднем 700-800$. Финансы на авто к сожалению очень ограничены и врядли смогут привысить планку в 10т. $ . Друзья советуют брать б/у иномарку сборки второй половины 90х (Audi a6, Vw Passat, Opel omega). Очень нуждаюсь в помощи съевших на этом деле собаку людей и в советах приобретавших за такие деньги авто автолюбителей. Посредством форума очень надеюсь на аргументированные ответы, которые помогут мне сделать правильный выбор. Всем-всем заранее огромное спасибо. Ланос и ВАЗы не рассматриваются.
Как вариант - моя Сонатка в купи-продайке, еще и деньги останутся.
Омега заднеприводная. Ауди - будет дорогая в обслуживании, или будешь туда ставить всякий шрот с разборок. Пассат - не знаю, но кажется мне что тоже самое что и Ауди. Соната не то чтобы сильно дешевая в обслуге, но как для такого класса машины - вполне конкурентная.
Ну и помни, что при покупке б/у нужно иметь какой-то запас по деньгам. Нет гарантии что на СТО всё увидят, продавец всё расскажет и после какого-то незначительного срока что-то не случится. Как например в моем случае. Купил Сонату у знакомых, все вроде нормально, говорят: всё работает, проблем нет, тока глохнет изредка и всё. Загнал на СТО уже после покупки - я "офигел" от списка того, что нужно менять. Около 1 куе вложил тогда. Да, всё это расходники - но они обычно не изнашиваются все одновременно. В общем за машиной не следили. И через пару месяцев стуканул двигатель - 1 куе тока двигатель б/у стоил, еще повезло что нормальный попался. Насчет "глохнет изредка" намучался пару лет, пока не нашел спецов нормальных, которые нашли причину (ДМРВ).
ИМХО, здесь планка о двух концах. При фиксированной цене, в одной крайности можно взять максимально новое авто, которое не будет ломаться (меньше вероятности что будет ломаться) но не будет комфортным, а с другой стороны, можно взять старое авто, очень комфортное но постоянно ломающееся (больше вероятности что будет ломаться). Тут каждый для себя расставляет приоритеты и выбирает что ему ближе. Не хочешь ездить на СТО - бери новое или б/у 2-3 года на эти деньги. Согласен заезжать на СТО чаще и больше денег там оставлять - бери б/у, чтобы была более комфортная. В крайности типа напичканных электроникой мерсов и бэмэвэ, а также популярных у гонщегов и поэтому в 99% случаев убитых моделей - гольф, сивик, субару, опять бмв - я бы тоже не влазил.
Astra Classic/G будет хорошим вариантом. Надежная и не ломучая.
Доброго времени суток! Для совмещения универа(дн.отделение) и работы очень нуждаюсь в приобретении автомобиля. Это будет первое для меня авто и хотелось бы использовать его на протяжение следующих 4-5 лет. Эксплуатировать авто планируется по городу(дом-универ-работа-магазин-дом. Это ~35км в день) и 3-4 раза в году для поездки на юг. Мой чистый месячной доход составляет в среднем 700-800$. Финансы на авто к сожалению очень ограничены и врядли смогут привысить планку в 10т. $ . Друзья советуют брать б/у иномарку сборки второй половины 90х (Audi a6, Vw Passat, Opel omega). Очень нуждаюсь в помощи съевших на этом деле собаку людей и в советах приобретавших за такие деньги авто автолюбителей. Посредством форума очень надеюсь на аргументированные ответы, которые помогут мне сделать правильный выбор. Всем-всем заранее огромное спасибо. Ланос и ВАЗы не рассматриваются.
Пока тепло - то, что слева на картинке Как похолодает - то, что справа
если студентик - то БМВ! что б другие студентики не залошили. а 800$ в месяц хватит что б кормить бмв
а самому с голодухи сдохнуть за рулем БМВ?
не обязатльно. бмв можно поставить под домом и ездить пешкарусом до следующей зарплаты зато пацаны будут уважать и тёлки давать
не обязатльно. бмв можно поставить под домом и ездить пешкарусом до следующей зарплаты зато пацаны будут уважать и тёлки давать
Тогда уж не под домом, а под универом. Желательно на ступеньки заехать под корпусом - все равно можно не съезжать, а чем ближе к входу подъедешь - тем больше будут уважать и чаще давать
С такими вводдными только Лансер-9 1,6. Остальное можно даже не смотреть.
Да я не спорю, но я решил дать совет исходя из того, что т/с уже наметил, а решать ему конечно
Тогда уж не под домом, а под универом. Желательно на ступеньки заехать под корпусом - все равно можно не съезжать, а чем ближе к входу подъедешь - тем больше будут уважать и чаще давать
а вдруг под домом пацаны пацанистее и тёлки лучше
если студентик - то БМВ! что б другие студентики не залошили. а 800$ в месяц хватит что б кормить бмв
А ко мне студентки в 50 запорожец с удовольствием залазили и ничего......Да времена изменились конечно. Вот такой был беленький я его очень любил тогда:
Відповісти
Поперед.
Зміст
Наступ.
Гілками
