Ну и как по мене, самая большая ошибка, не покупка китайца, а езда на стоковой резине.
Вот поэтому я доездил сезон на стоке, с начала осени и до смены на зимние колеса, в общей сложности в раене 3тыщ +/-, и благополучно продав ее купил новое лето. Таки родная УГ, и шумная и дорогу держит посредственно, ну а после того как услышал, что у соконфетника точно такая, при пробеге в 30тыщ, рвонула на ровной трассе причем с вылетом машины в кювет, решил что ну ее в пень.
Я не писал нигде, что он лучше или хуже б/у кореи.
Так я не только на твоем мнении основывался,но и его тоже в уме держал. И повторюсь,я сказал только о подвеске матрикса и СК,а то опять припушут,что я назвал СК лучшим авто всех времен и народов И еще. Мне кажется,что вот именно тебе за рулем не понравится подвеска ни в СК,ни в матрице. Но это уже, как говорится, дело вкуса и предпочтений.
У камрада, правда, еще и проставки стоят. Потому ощущения чистого китайца могут быть размытыми сей доработкой.
Ну да. Увеличивает просвет,но и одновременно увеличивает высоту центра масс
ой, какую я темку оказывается пропустил.
ща буду отписываться.
я не спорю что опель не подарок но речь не о нём. если в китайце что-то навернётся - это твои проблемы. очень наивно на неё надеяться.
я с НИКО гарантийные случаи выбивал куда сложнее чем с Джили. На НИКО я и ездил, и заявы катал, а на джили - просто написал заяву и два раза позвонил на горячую линию. Замена была - стойка аммика потекла почти сразу (явно заводской дефект), потом заметил что у меня как-то не совсем хорошо ловит FM радио - ДВА(!) раза мне меняли магнитолу, один раз на такую же, второй раз на абсолютно другую, есть USB/SDCard/AUX/CD теперь, русский текст, ну и там ещё какие-то навороты.
Ставил сигналку у официалов - конечно же были проколы, но два раза устраняли дефект бесплатно и безропотно.
На самом деле пока мне и жаловаться-то неначто. Разве что на отсутствие запчастей мелких, например болтик для поднятие задней сидушки - не могу найти, закрутил гайку.
Китаец и наличка слова антонимы.
а я вот за налик купил.
AL®, как там МК-кросс сильно расстроил после 9го ланциря? Мож за место нового кетайца стоило взять бу ланциря или что-то похожее? Серьезно,ты задавался таким вопросом при покупке нового,в Киеве то возможность выбрать б/у куда более чем в некоторых провинциях.
AL®, как там МК-кросс сильно расстроил после 9го ланциря? Мож за место нового кетайца стоило взять бу ланциря или что-то похожее? Серьезно,ты задавался таким вопросом при покупке нового,в Киеве то возможность выбрать б/у куда более чем в некоторых провинциях.
я уже писал, когда тыщ 5 отъездил, что разница с лансером минимальна. да, гонять (именно гонять) удобнее на мицыке было, в повороты он входил на бОльшей скорости, тут же кросс сносит на повороте, особенно на неровной дороге, из заноса выходить реально сложнее (проверил на сельской месности, когда меня сносило вниз к озеру), но... это и всё. Если ездить по ПДД, разницы особой нет. Сейчас на одометре уже больше 13 тыщ, тьфу-тьфу, всё ок. Если бы мне предложили взять на выбор за те же деньги или новый кросс или новый 9-ый лансер (мицык) - я бы все же взял мицык. если новый кросс и б/у лансер - ой не факт что выбор будет в сторону мицыка.
я так понимаю, тут у вас джили-срач, да?
я так понимаю, тут у вас джили-срач, да?
Ну почему,мы тут про кетай в целом,присаживайся... я кстати эмочку хотел купить... как апарато?
ездит скрипит втулками стабилизатора, но ездит сайленты надо менять (походу дешевле рычаги в сборе купить), наконечники рулевых тяг менял 72К пробег
зы. щаз начнётся новый виток, да?
я так понимаю, тут у вас джили-срач, да?
Та я просто сухий факт запостив.
А ты что 9ланос лансер продал и взял кросс? в чем прикол?
Сейчас на одометре уже больше 13 тыщ, тьфу-тьфу, всё ок.
Замена была - стойка аммика потекла почти сразу (явно заводской дефект), потом заметил что у меня как-то не совсем хорошо ловит FM радио - ДВА(!) раза мне меняли магнитолу, один раз на такую же, второй раз на абсолютно другую, есть USB/SDCard/AUX/CD теперь, русский текст, ну и там ещё какие-то навороты.
Ставил сигналку у официалов - конечно же были проколы, но два раза устраняли дефект бесплатно и безропотно.
На самом деле пока мне и жаловаться-то неначто. Разве что на отсутствие запчастей мелких, например болтик для поднятие задней сидушки - не могу найти, закрутил гайку.
Тринадцать тысяч. Жаловаться не на что. Да.
Вроде как разговор о всех китайцах. Смотреть с 45-ой секунды.
У меня если честно, шок. Грузовик здоровый и как пластмассовый.
ШОК !
У меня если честно, шок. Грузовик здоровый и как пластмассовый.
почему шок, может банально неправильно зацепили.. аля за бампер, а не несущую часть
За 8 тыс, я бы брал десятилетнего Гольфа или Фокуса. Еще довольно относительно свежие фюжики и фабы есть. Я бы таврию на ланос не поменял, а платить за него деньги, это слишком.
Ага! И не вылазил-бы с гаража, ремонтируя вылазящие то там, то там "по мелочам" поломки
Ага! И не вылазил-бы с гаража, ремонтируя вылазящие то там, то там "по мелочам" поломки
Да ну глупости,они как и шкоды с годами тока крепчают
Ага! И не вылазил-бы с гаража, ремонтируя вылазящие то там, то там "по мелочам" поломки
Как же я бедный мучаюсь, пожалейте меня
А я не против того, что "они" наступают ))) Ну не могут же Все ездить на мерседесах. Так не бывает. И это было бы не интересно. Кто-то же покупает китайские "айфоны" , ходит в китайских курточках, кроссовках "абубас". Носит "печатки" на пальцАх. Это нормально. Это жизнь в ее многообразии. Так что "китайцы наступают". Тока преимущественно на колхозников ))) И не спрятаться им и не скрыться )))
Так что "китайцы наступают". Тока преимущественно на колхозников ))) И не спрятаться им и не скрыться )))
чувствуется "величавый" слог ылиты. Задницу то хоть вымыл... впрочем зачем,ее ж не видно.
Відповісти
Поперед.
Зміст
Наступ.
Гілками
И еще. Мне кажется,что вот именно тебе за рулем не понравится подвеска ни в СК,ни в матрице. Но это уже, как говорится, дело вкуса и предпочтений. 
