Ребята, ну не могу определиться, а выбор нужно сделать на вчера.
между Subaru outback (2007, 3,0л, 117тыс, 19000) и Volvo XC90 FULL(2004, 2,9л, 78тыс, 19000 )
и обе в идеальном состоянии. Ну что? ЧТО ДЕЛАТЬ? на чём остановиться?
Понимаю, что каждый приверженец какой-то одной марки, но всё-таки - если бы вы делали выбор, то на какой бы остановились? Заранее премного благодарю.
Ребята, ну не могу определиться, а выбор нужно сделать на вчера.
между Subaru outback и Volvo XC90 T6
Обе одного года и обе в идеальном состоянии. Ну что? ЧТО ДЕЛАТЬ? на чём остановиться?
Понимаю, что каждый приверженец какой-то одной марки, но всё-таки - если бы вы делали выбор, то на какой бы остановились? Заранее премного благодарю.
Как можно сравнивать обычный японский универсал повышенной проходимости, и премиальный 7ми местный СУВ?
Годы выпуска? Цена? При прочих равных - Субару, конечно. Хотя я сильно сомневаюсь, что при равном возрасте Субару будет в одну цену с Вольво.
Годы выпуска? Цена? При прочих равных - Субару, конечно. Хотя я сильно сомневаюсь, что при равном возрасте Субару будет в одну цену с Вольво.
А что кроме правильно щилдика будет у субару такого, чего не будет у Вольво?
Как можно сравнивать обычный японский универсал повышенной проходимости, и премиальный 7ми местный СУВ?
Ты думаешь Субару по говнам едет хуже, чем Вольво?!
Как можно сравнивать обычный японский универсал повышенной проходимости, и премиальный 7ми местный СУВ?
Ты думаешь Субару по говнам едет хуже, чем Вольво?!
А сказано про говна? Думаю по комплектации, динамике, и просто комфорту передвижения вольво на голову выше
Годы выпуска? Цена? При прочих равных - Субару, конечно. Хотя я сильно сомневаюсь, что при равном возрасте Субару будет в одну цену с Вольво.
А что кроме правильно щилдика будет у субару такого, чего не будет у Вольво?
Экономия 10-20 куе
Годы выпуска? Цена? При прочих равных - Субару, конечно. Хотя я сильно сомневаюсь, что при равном возрасте Субару будет в одну цену с Вольво.
А что кроме правильно щилдика будет у субару такого, чего не будет у Вольво?
Экономия 10-20 куе
Так про цену ни слова. Если выбирают из двух, то конечно вольво.
А сказано про говна? Думаю по комплектации, динамике, и просто комфорту передвижения вольво на голову выше
Согласен со всем, кроме динамики. 3-литровый предпоследний Аут ехал менее 7,5, емнип. Скока там Вольва ехала? Ну и экономия 10-20 куе за европейский шильдик и пару плюшечек для меня были бы очевидны.
ЗЫ У Вольвы хороший ПП?
А сказано про говна? Думаю по комплектации, динамике, и просто комфорту передвижения вольво на голову выше
Вот:
универсал повышенной проходимости, и премиальный 7ми местный СУВ
А сказано про говна? Думаю по комплектации, динамике, и просто комфорту передвижения вольво на голову выше
Согласен со всем, кроме динамики. 3-литровый предпоследний Аут ехал менее 7,5, емнип. Скока там Вольва ехала? Ну и экономия 10-20 куе за европейский шильдик и пару плюшечек для меня были бы очевидны.
ЗЫ У Вольвы хороший ПП?
Так про движки на ауте тоже тишина. Кроме плюшек есть еще безопасность и шумка. ну и у вольво пишут 7.3 до 100:)
А сказано про говна? Думаю по комплектации, динамике, и просто комфорту передвижения вольво на голову выше
Вот:
универсал повышенной проходимости, и премиальный 7ми местный СУВ
так о чем спор? Если по деньгам есть возможность, то вольво во всем лучше, кроме перепродажи.
Без знания моделей, годов, двиглов и цен мы тут с тобой до вечера можем бодаться, а Марина70 ржать
А сказано про говна? Думаю по комплектации, динамике, и просто комфорту передвижения вольво на голову выше
Согласен со всем, кроме динамики. 3-литровый предпоследний Аут ехал менее 7,5, емнип. Скока там Вольва ехала? Ну и экономия 10-20 куе за европейский шильдик и пару плюшечек для меня были бы очевидны.
ЗЫ У Вольвы хороший ПП?
Не когда 3.0 АТ не ехал меньше 8 сек, а аут так и подавно
ребята, для полноты понимая внесла некоторые уточнения в топикстарт. Более подробно не буду писать, естественно там много всяких различий типа чехлов, оформления руля и т.далее. НО это мне неважно - тут вопрос качества самой модели, по слухам так сказать. Чтобы например под маркой Вольво не скрывалась какая-то неудачная модель, которая потом с СТО не будет выпускать, хотя все остальные вольво супери никогда не ломаются...ну этот сумбур написала для того, чтоб было понятно, в чём загвоздка выбора...
итак, внимательно читаю вас дальше...
ребята, для полноты понимая внесла некоторые уточнения в топикстарт. Более подробно не буду писать, естественно там много всяких различий типа чехлов, оформления руля и т.далее. НО это мне неважно - тут вопрос качества самой модели, по слухам так сказать. Чтобы например под маркой Вольво не скрывалась какая-то неудачная модель, которая потом с СТО не будет выпускать, хотя все остальные вольво супери никогда не ломаются...ну этот сумбур написала для того, чтоб было понятно, в чём загвоздка выбора...
итак, внимательно читаю вас дальше...
Какой двигатель на субару? Какой год машин? Как может кто-то написать про надежность модели без года выпуска? Ну и стоимость какая? Это уже для автоуа, чтобы поговорить
странно, Вольво и Субара одного года...и Вольво дороже только на штуку? тогда я за Вольво
вот потому и странно, что я ошиблась...не проснулась ещё...имела в виду одинаковая цена...короче всё подправила точно
Если аут с объемом 3.0АТ-то машина ниче.Если с объемом 2.5 и древним четырехступенчатым автоматом,то ну его на. Мой выбор за Вольво.
ааа так Вольво 2004го... ну Субарик с своим оппозитным 3.0 вопросов не вызывает, там цепь,и вообще они вечные( ну тык 500 без вложений) Полный привод тоже без вопросов,Акп- тоже ок. кстати до 100 он едет 8 тире 9 сек. хотя девушке думаю это не важно.. по Вольвовскому 2.9- без понятия,но Вольво будет 10ти летняя
Ребята, ну не могу определиться, а выбор нужно сделать на вчера.
между Subaru outback (2007, 3,0л, 117тыс, 19000) и Volvo XC90 FULL(2004, 2,9л, 78тыс, 19000 )
и обе в идеальном состоянии. Ну что? ЧТО ДЕЛАТЬ? на чём остановиться?
Понимаю, что каждый приверженец какой-то одной марки, но всё-таки - если бы вы делали выбор, то на какой бы остановились? Заранее премного благодарю.
марина, обратите внимание на VW Phaeton
по фаэтонам нет нормальных предложений, а нужно очень срочно. Поэтмоу выбираем только между этими двумя
ваще - за вольво. но: если 2,9 турбо узнайте сколько стоит новая коробка и будьте готовы её купить. это же есть предмет торга, хотя возможно цена (хотелка продавца) уже учитывает эту особенность...
ps поглядел на выбор ещё раз - очень похоже что вольва таки с "подарком". 2.9турбо разрывает коробки... если поменять и рассчитывать на долгую счастливую эксплуатацию, то только спокойному владельцу, без проверки секунд разгона и "насколько как танк". хотя зачем тогда эта турба..
Как можно сравнивать обычный японский универсал повышенной проходимости, и премиальный 7ми местный СУВ?
Ты думаешь Субару по говнам едет хуже, чем Вольво?!
Я всегда думал что у Аутбэка при вывешивании колеса перестают грести как и у простой легковухи, не?
У меня "комплексы" в отношении ХС 90 2,9Т. Там было много вопросов к корбке. Очень много было замен АКП, якобы в последние годы там сменили АКП на ту которую ставят на ХС90 с 4,4 (но не уверен). Мне сервисники не рекомендовали брать ХС90 с эти двигателем. В отношении остального вопросов не помню.
вот-вот... наличие скрытых "подарков" - это собственно и есть сабж
между Subaru outback (2007, 3,0л, 117тыс, 19000) и Volvo XC90 FULL(2004, 2,9л, 78тыс, 19000 )
и обе в идеальном состоянии. Ну что? ЧТО ДЕЛАТЬ? на чём остановиться?
Понимаю, что каждый приверженец какой-то одной марки, но всё-таки - если бы вы делали выбор, то на какой бы остановились? Заранее премного благодарю.
______________________ Честно говоря Вольво конечно совсем другого уровня автомобиль, Субару тоже по своему хороша и моложе, хот и с большим пробегом. Вы подробней уточните что вам нужно от авто, а то как то сложно пока что дать дельный совет.
мне нужно сделать выбор, денег больше нет...вот и выбираю
мне нужно сделать выбор, денег больше нет...вот и выбираю
А на постановку на учет и замену ремней-масел или че там, хоть осталось? А то покупая такие машины надо быть готовым к разному
Одноклассник аутбека - xc70, но никак не 90й.
Если аутбек рестайл (есть si drive) то я бы однозначно выбирал субарик. Если нет - то искал бы посвежее xc70, но не старый 90й.
мне нужно сделать выбор, денег больше нет...вот и выбираю
Для чего берется машина, где будет ездить, какой опыт у владельца-владелицы?
Для асфальта, опытного водителя и дальних переездов по ровным дорогам я бы взял аут. Для разных дорог, выездов на природу/загородного дома, для не очень уверенного и опытного водителя - брал бы Вольво. Потому что она безопаснее при ДТП, больше по габаритам и чуть более приспособлена для бездора (меньшие свесы, бОльший клиренс).
Ну и традиционно для девушки в городе - лучше Вольво (тонированный). На дороге лучше видеть будут, более уважительно относиться. Украинские особенности вождения.
машина берется для киева, сейчас катаемся на форестере, опыт есть. естественно будем и на море на ней ездить ибо малые дети есть. тут безопасность особенно важна.
кто за рулём - если и буду садиться, то только в отсутствие мужа, поэтому не нужно делать акцент на то, что за рулем девушка...считаем, что за рулем мужчина.
Как можно сравнивать обычный японский универсал повышенной проходимости, и премиальный 7ми местный СУВ?
Ты думаешь Субару по говнам едет хуже, чем Вольво?!
Я всегда думал что у Аутбэка при вывешивании колеса перестают грести как и у простой легковухи, не?
зависит от трансмисии. то что бы назвали произойдет с 2.5 АТ, с механикой и 3.0 такого не должно быть, у них более честный ПП.
2 ТС. Если у вас и так денег впритык то однозначно субара. он хоть и недешева в обслуге, но все таки дешевле чем вольво, я думаю.
машина берется для киева, сейчас катаемся на форестере, опыт есть. естественно будем и на море на ней ездить ибо малые дети есть. тут безопасность особенно важна.
кто за рулём - если и буду садиться, то только в отсутствие мужа, поэтому не нужно делать акцент на то, что за рулем девушка...считаем, что за рулем мужчина.
+1 за Volvo, европейские машины в как правило комфортней будут,и ну безопасность Volvo думаю не вызывает сомнений, хотя по цене обслуживая возможно Volvo будет и дороже тут надо выбирать комфорт- обслуживание
__________________ По фото сложно определить техническое состояние. Мотор не плохой хоть и не мощный конечно, пробег не маленький.
Не люблю японцев, но в данном случае Volvo брать не имеет смысла. Однозначно, пробег там скручен; такой автомобиль берут не для стояния в гараже. Неизвестно как обращались с двигателем, а коробка 100% скоро "подойдет" - это 2000$ только работа (у не-официалов). На дорестайловых ХС90 (до 2006м.г.) есть проблема с подвеской, по муфте тоже будут вопросы и, возможно, часто. Электроника у ХС90 довольно надежна, единственное слабое место - магнитола, возможны глюки. А так, конечно, по комфорту Субару и рядом не стоял. Если финансово потянете обслуживать премиум-SUV - берите, не пожалеете! Но, раз бюджет ограничен настолько, подозреваю, - что внеплановые ремонты могут оказаться неприятным сюрпризом.
нет, не готовы потом платить...поэтому выбор сделан - это однозначно будет Субару аутбэк. теперь только осталось внимательно опредиться из того, что есть на рынке, сегодня ещё пару вариантов выложили, будем смотреть.
Всем спасибо за участие - вы очень помогли. Купим - покажу))
Всем спасибо за участие - вы очень помогли. Купим - покажу))
Лучше после покупки расскажите честный расход трехлитрового по трассе и по городу, плюсы и минусы машинки, ну и впечатление. Потому что сам на такое посматриваю неспешно...
ок, обязательно)
Всем спасибо за участие - вы очень помогли. Купим - покажу))
Лучше после покупки расскажите честный расход трехлитрового по трассе и по городу, плюсы и минусы машинки, ну и впечатление. Потому что сам на такое посматриваю неспешно...
город 13, трасса 10-11
не очень разбираюсь в ценах на вольвы но за аутбек дорого просят
с удовольствием возьмём дешевле, но нигде нет(((
не очень разбираюсь в ценах на вольвы но за аутбек дорого просят
Всем спасибо за участие - вы очень помогли. Купим - покажу))
Лучше после покупки расскажите честный расход трехлитрового по трассе и по городу, плюсы и минусы машинки, ну и впечатление. Потому что сам на такое посматриваю неспешно...
город 13, трасса 10-11
Спасибо, похоже на правду для такого объема... а на скорости 80-100 какой будет расход? У меня просто по Окружной и по пригороду пробег, и довольно большой - более 100 км в день выходит. Сейчас на Опеле расход 7 литров, летом был практически паспортный смешанный для Астры - 6,6 литра. Если брать аналогичные паспортные показатели Аута - будет 10 литров, что многовато... Газ, читал, на него поставить проблема, плюс потом нужно постоянно регулировать клапана...
И хочется, и колется :-)
...
Лучше после покупки расскажите честный расход трехлитрового по трассе и по городу, плюсы и минусы машинки, ну и впечатление. Потому что сам на такое посматриваю неспешно...
город 13, трасса 10-11
Спасибо, похоже на правду для такого объема... а на скорости 80-100 какой будет расход? У меня просто по Окружной и по пригороду пробег, и довольно большой - более 100 км в день выходит. Сейчас на Опеле расход 7 литров, летом был практически паспортный смешанный для Астры - 6,6 литра. Если брать аналогичные паспортные показатели Аута - будет 10 литров, что многовато... Газ, читал, на него поставить проблема, плюс потом нужно постоянно регулировать клапана...
И хочется, и колется :-)
порядка 9-10 при 80-100, меньше точно не будет, газ и субару, тут все просто, можно конечно пробовать, но советую заехать в места где бубары знают от и до и спросить у мастеров что они о этом думают и знают, уверен больше к теме газа вы не вернетесь
нет, не готовы потом платить...поэтому выбор сделан - это однозначно будет Субару аутбэк. теперь только осталось внимательно опредиться из того, что есть на рынке, сегодня ещё пару вариантов выложили, будем смотреть.
Всем спасибо за участие - вы очень помогли. Купим - покажу))
главное выбрать легко - один продавец вывесил аж 4 разных машины на любой кошелек и с любым пробегом (лого и название продавца замазал смайликами)
p.s. правда не 3.0, но как что либо покупать у людей на стороне...
p.p.s. на риа смотрел и хс90 2004 года: у одного продавца две машины, одна с пробегом 78т.км, а вторая за 200т.км с разницой в цене 500$, скрин не могу сделать риа у меня висит =(
все эти объявы видела, звонила, это площадки-посредники
2,5 выбор достаточный, а вот с 3.0 - засада.
по поводу вольво с разницей 500 - так мне на это ответили, что во-первых, не 250, а 150 (судя по всему в объяве ошибка), а во вторых, просто хозяева захотели такую сумму и всё, больше ничем это не объясняется. вот так
То субару на скрине, в 4х вариантах пробега и градациях черно-серого цвета, одно с вероятностью 99,9% =) я просто думаю поменять своего коня вот и интересуюсь б/у 4х4. Я бы попробовал обратиться к форумным комрадам перекупщикам - благо положительных отзывов много.
ребята, ещё такое подскажите, почему как-то подчеркивают в объявах, наличие всех/не всех ключей? это что очень как-то важно (ну кроме того, что дубликат дорого стоит)? я до конца не пойму, если честно
ребята, ещё такое подскажите, почему как-то подчеркивают в объявах, наличие всех/не всех ключей? это что очень как-то важно (ну кроме того, что дубликат дорого стоит)? я до конца не пойму, если честно
Если нет оригинальных ключей, то вероятность того, что Ваша новенькая иномарка скоро сменит хозяина стремится... вообщем, вероятность высока! Хотя, даже если и есть оригинальные, а автомобиль берется не у первого хозяина - то вероятность будет также стремиться
в общем, приняли решение брать в трейд-ин, чтобы не было мучительно больно))
А они что гарантии какие-то дают?
гарантии не дают, зато морально успокаивают и берут за это свои %
в общем, приняли решение брать в трейд-ин, чтобы не было мучительно больно))
За переплаченные деньги?
в общем, приняли решение брать в трейд-ин, чтобы не было мучительно больно))
тема так хорошо начиналась,и даже авто выбрали правильное... и тут такой ЭПИК ФЕИЛ.
Берите себе вольво, а мне дайте контакты, где аутбек 3.0 продаётся. Хочу поменять свой 2.5 на 3.0
Ребята, ну не могу определиться, а выбор нужно сделать на вчера.
между Subaru outback и Volvo XC90 T6
Обе одного года и обе в идеальном состоянии. Ну что? ЧТО ДЕЛАТЬ? на чём остановиться?
Понимаю, что каждый приверженец какой-то одной марки, но всё-таки - если бы вы делали выбор, то на какой бы остановились? Заранее премного благодарю.
Как можно сравнивать обычный японский универсал повышенной проходимости, и премиальный 7ми местный СУВ?
Хохохо! Я валяюсь!!!! универсал повышенной проходимости...!!! ААААААААААААААААААААААААААА!
Я всегда думал что у Аутбэка при вывешивании колеса перестают грести как и у простой легковухи, не?
у 3.0 аута - не. у него самый правильный полный привод.
3-х литровый Аут по итогу остался только один (оч. жаль….остальные отпали по причине не озвученных в объявах дефектах), и тот (не смотря на объявление) находится не в Киеве и появится тут через неделю (или позже). А в разговоре выяснилось что так сильно «чистили» салон что даже испортили кож.руль (пришел в негодность из-за химии). Да и гарантии с ключами там ноль без палочки (одни есть и хорошо, так считают) а как же быть нам? Покупать, если согласны, бум у хозяина (который не знамо где). На вопрос о пробеге сказали (с ухмылкой) ну можете к объяве добавить 1к (видно далеко машина стоит))) Учитывая, что рассматривали ИСКЛЮЧИТЕЛЬНО киевские объявления (не было желания летать по стране в поисках идеала, да и сами видели, что в другом регионе можно взять то же, но за другие деньги, как и все в нашей стране), то к таким вариантам относимся с недоверием. Сегодня были в автосалоне (адекватно оценивая переплату за трейд-ин) могу сказать, что это более надежно, чем покупать с рук (если вы только не фанат покупок подержанных авто). Сами никогда не думали что поменяем свое б/у на другое б/у, но так сложилась ситуация и думаем что не прогадали. Авто в идеальном состоянии, можно даже сказать «новье». Короче много ещё можно сказать…. По итогу взяли (за 18к у.е.) Аут 2008г, 2.5л, 130к пробега в идеальном состоянии, не самой полной комплектации, комплект зимней резины на обычных дисках и комплект летней на легкосплавных. P.S. В составе 3 комплекта ключей (оказывается их должно быть столько в идеале). Интересно кто-то из «частных» перепродажников дает такое количество?
я на пыжо могу дать хоть 3 ,хоть 30 ключей йопта...2.5 на 173 лс этот взяли? там еще и 4АТ,вообщем не торт дада и привод там не тот ) неужели все 3.0 в киеве которые были битки? я так и не понял...
я на пыжо могу дать хоть 3 ,хоть 30 ключей йопта...2.5 на 173 лс этот взяли? там еще и 4АТ,вообщем не торт дада и привод там не тот ) неужели все 3.0 в киеве которые были битки? я так и не понял...
До 19к у.е. 3.0 действительно адеквата не найти было. Так что остановились на таком (может беребрали с хотелкой какой-то уверенности в покупке, может...., но покупокой доволны, это точно и не переубедить) А по поводу 4АТ или полного привода не того, то после Форика 1998 года это получше будет. P.S. Все прекрасно понимаю что у "дяди" можно было б купить и лучше. Не зря спрашивали о Вольво, цена котрого затмила глаза (просто Вольво - мечта), а почитав отзывы в инете за него и тут, поняли что вернемся к рассмотрению япошек. Это, можно сказать, первая "базарная" покупка в этом сегменте товаров ))) так что не судите строго. Предыдущих Форик достался по хороше цене от знакомых и прослужил чуть менее 10 лет. P.S.2 До недавнего времени была возможность (снова у очень хороших знакомых) взять Мицык Аутленедер (не XL)2.4л. 2009г. в топе и идеале с пробегом до 50к, но не сложилось, увы (((, иначе этой темы б не существовало.
Ребята, ну не могу определиться, а выбор нужно сделать на вчера.
между Subaru outback и Volvo XC90 T6
Обе одного года и обе в идеальном состоянии. Ну что? ЧТО ДЕЛАТЬ? на чём остановиться?
Понимаю, что каждый приверженец какой-то одной марки, но всё-таки - если бы вы делали выбор, то на какой бы остановились? Заранее премного благодарю.
Как можно сравнивать обычный японский универсал повышенной проходимости, и премиальный 7ми местный СУВ?
Хохохо! Я валяюсь!!!! универсал повышенной проходимости...!!! ААААААААААААААААААААААААААА!
А что это? Особенно с 2.5
Всем спасибо за участие - вы очень помогли. Купим - покажу))
Лучше после покупки расскажите честный расход трехлитрового по трассе и по городу, плюсы и минусы машинки, ну и впечатление. Потому что сам на такое посматриваю неспешно...
город 13, трасса 10-11
это не честный! или город без заезда в центр, что тоже не совсем оно
Мне не с руки проводить ликбез про awd. Обратитесь к faq.
В составе 3 комплекта ключей (оказывается их должно быть столько в идеале). Интересно кто-то из «частных» перепродажников дает такое количество?
У меня из салона было 2 комплекта
я на пыжо могу дать хоть 3 ,хоть 30 ключей йопта...2.5 на 173 лс этот взяли? там еще и 4АТ,вообщем не торт дада и привод там не тот ) неужели все 3.0 в киеве которые были битки? я так и не понял...
для украины это машина огонь. недостаток 5й ощущается исключительно на немецко-австрийско-венгерских автобанах. у меня 4й год и менять его я не хочу ни на кого.
для украины это машина огонь. недостаток 5й ощущается исключительно на немецко-австрийско-венгерских автобанах. у меня 4й год и менять его я не хочу ни на кого.
Спасибо, так и думали, но утверждать пока не можем (авто ещё не опробовали как следует), но через несколько месяцев о впечатлениях отпишем обязательно (если кому будет интересно).
Даже интересно будет взглянуть опытным глазом. В семье 4 субары
Поздравляю с покупкой! С 2.5 тоже можно ездить Хороший 3.0 врядли бы стоил меньше 25 тыс. Бывает конечно, но тут дело случая.
Спасибо, ребята, очень хочется верить, что всё будет супер). Обязательно покажем, как прикатим под дом, пока ещё в салоне ждёт)
...
Лучше после покупки расскажите честный расход трехлитрового по трассе и по городу, плюсы и минусы машинки, ну и впечатление. Потому что сам на такое посматриваю неспешно...
город 13, трасса 10-11
это не честный! или город без заезда в центр, что тоже не совсем оно
Проездил год на 3.0 и вы будите мне говорить какой честный?
Ребята, ну не могу определиться, а выбор нужно сделать на вчера.
между Subaru outback (2007, 3,0л, 117тыс, 19000) и Volvo XC90 FULL(2004, 2,9л, 78тыс, 19000 )
и обе в идеальном состоянии. Ну что? ЧТО ДЕЛАТЬ? на чём остановиться?
Понимаю, что каждый приверженец какой-то одной марки, но всё-таки - если бы вы делали выбор, то на какой бы остановились? Заранее премного благодарю.
В связи с событиями, не так давно перевернувшими жизнь вашей подруги, берите вольво. Если пристёгиваться, то при заезде Х5 в лоб вольво отделаетесь легким испугом за состояние здоровья очередного идиота на Х5.
я же написала, что уже взяли). Ни к чему напоминать о том, что произошло в жизни моей подруги, очень тяжело это всё пережилось, точнее пока ещё рана свежа. Давайте не будем тут об этом, застраховаться до конца невозможно. Очень не хочется, покупая машину, думать об авариях - всё-таки хочется верить в хорошее. Вольво по-прежнему остаётся мечтой, следующая, думаю, будет именно она, но нужно иметь на неё деньги.
В связи с событиями, не так давно перевернувшими жизнь вашей подруги, берите вольво. Если пристёгиваться, то при заезде Х5 в лоб вольво отделаетесь легким испугом за состояние здоровья очередного идиота на Х5.
Ну, чтож, если для Вас исследования некоммерческого Института дорожной безопасности которому больше 50 лет не авторитетны, приведите свои источники, которые опровергнут эти тесты и исследования.
Авто куплено, тему можно закрыть. Всем, кто помог, спасибо)
Відповісти
Поперед.
Зміст
Наступ.
Гілками
(лого и название продавца замазал смайликами)
дада и привод там не тот )
