Несогласен! Мне тоже если честно слабовато верится
во что тебе слабовато верится? В интернетах сотни публикаций где расписано какие изменения. Ищущий да обретет знания. На предыдущем поколении между стойками 100 и 650 разница огромна. На новом вообще стойки другие, более длинные продольные рычаги, дополнительные сайлент блоки, база шире, пружины имеют другую маркировку и т.д. Одни стойки могут изменить поведение машину в корне, а тут целый букет.
Но гайковерту с Петровки видней конечно. Еще интересен момент. Кто дал тестить машину слесарю, если тестдрайвовых экземпляров нет? Или он проехал от автовоза до ворот и выдал вердикт?
Когда у меня была вибрация в руле со мной ездили кататься старший мастер и ходовщик. А ты когда покупал там машину..? А то тестдрайвовых там небыло так я на клиентской жог (тестдрайв) которая там стояла на предпродажной подготовке , а теперь думаю вдруг это была твоя. :
Кстати у меня пробега 30 с хвостиком уже поменял тягу стабилизатора
Когда у меня была вибрация в руле со мной ездили кататься старший мастер и ходовщик. А ты когда покупал там машину..? А то тестдрайвовых там небыло так я на клиентской жог (тестдрайв) которая там стояла на предпродажной подготовке , а теперь думаю вдруг это была твоя. :
нет не моя. Свою я встречал лично. Потому как знаю, что одним хватает наглости давать чужую машину, а вторым совести "жечь" на чужой машине. На Столичке в 2010 уже был тестдрайвовый экземпляр. И при чем тут вибрация, к подвеске 13 модельного года? У которого, к слову, уже электро усилитель.
Кстати у меня пробега 30 с хвостиком уже поменял тягу стабилизатора
катастрофа.. может кому-то давать жечь на ней, перед передачей тебе?
Когда у меня была вибрация в руле со мной ездили кататься старший мастер и ходовщик. А ты когда покупал там машину..? А то тестдрайвовых там небыло так я на клиентской жог (тестдрайв) которая там стояла на предпродажной подготовке , а теперь думаю вдруг это была твоя. :
нет не моя. Свою я встречал лично. Потому как знаю, что одним хватает наглости давать чужую машину, а вторым совести "жечь" на чужой машине. На Столичке в 2010 уже был тестдрайвовый экземпляр. И при чем тут вибрация, к подвеске 13 модельного года? У которого, к слову, уже электро усилитель.
Кстати у меня пробега 30 с хвостиком уже поменял тягу стабилизатора
катастрофа..
Развал и балансировка не помогала устранить вибрацию в руле на скорости свыше 80 км в час. Искали причину. А ты сидел под салоном и ждал автовоз
Развал и балансировка не помогала устранить вибрацию в руле на скорости свыше 80 км в час. Искали причину. А ты сидел под салоном и ждал автовоз
да, решил последовать примеру эплодрочеров и установил палатку возле салона.
Достаточно быть вежливым и приветливым с людьми и менегер по продаже сам позвонит и скажет, что машину встречают в такое-то время и можно поприсутствовать. К слову, толщиномер был при себе.
А вообще со стороны если честно противно смотреть как Ты рвеш по корейцам. Вот я могу честно сказать свое общее мнение о корейцах, это у меня первая и последняя корейская машина.
А вообще со стороны если честно противно смотреть как Ты рвеш по корейцам. Вот я могу честно сказать свое общее мнение о корейцах, это у меня первая и последняя корейская машина.
я рву за семью. На корейцев и на КИЛ в частности мне ровно вообще. Мне ничего от их продаж не капает. Просто мое мировоззрение не ограничено чем-то конкретно, а еще Бог дал память хорошую. Интересуюсь многим и хорошо запоминаю инфу, к тому же, научили отделять зерно от общего, отсюда и складывается впечатление, что я днями и ночами рою инфу о КИЛах, или корейцах или о еще о чем-то. Могу тебя заверить что это далеко не так. Более того, я слишком ленив для этого. Сплю по 10 часов минимум. А на форуме я делюсь с камрадами мыслями и информацией, если таковая у меня есть. Я ни в одной теме не писал что корейцы - это Альфа и Омега. Что неплохие машины - да, что доступные - да, что идут вперед хорошо и уже на уровне многих япов - тоже, да. Но не больше. Так что мимо уважаемый, сильно мимо. Был у меня Опель, обвиняли в фанатизме к Опелю и говорили, что я менегер со столички. Теперь у КИЛом тоже самое. Хомячки, такие хомячки. Не виноват я, что у нас в продажах работают такие дездари, что обычный человек может знать о марке/модели/бренде больше, чем они "специалисты". зы. А если тебе жить мешает моя писанина на форме, то есть хорошая опция "добавить в игнор лист" и жизнь твоя станет краше.
Так все же ответь мне, где слесарь взял для тест драйва 13 год, и как тебе совесть позволила жечь на проданной машине? Ты же знаешь про эффект бумеранга по жизни и карму? Не удивляйся потом, когда с тобой так же поступят.
А вообще со стороны если честно противно смотреть как Ты рвеш по корейцам. Вот я могу честно сказать свое общее мнение о корейцах, это у меня первая и последняя корейская машина.
я рву за семью. На корейцев и на КИЛ в частности мне ровно вообще. Мне ничего от их продаж не капает. Просто мое мировоззрение не ограничено чем-то конкретно, а еще Бог дал память хорошую. Интересуюсь многим и хорошо запоминаю инфу, к тому же, научили отделять зерно от общего, отсюда и складывается впечатление, что я днями и ночами рою инфу о КИЛах, или корейцах или о еще о чем-то. Могу тебя заверить что это далеко не так. Более того, я слишком ленив для этого. Сплю по 10 часов минимум. Был у меня Опель, обвиняли в фанатизме к Опелю и говорили, что я менегер со столички. Теперь у КИЛом тоже самое. Хомячки, такие хомячки. Не виноват я, что у нас в продажах работают такие дездари, что обычный человек может знать больше о марке/модели/бренде больше, чем они "специалисты". зы. А если тебе жить мешает моя писанина на форме, то есть хорошая опция "добавить в игнор лист" и жизнь твоя станет краше.
Так все же ответь мне, где слесарь взял для тест драйва 13 год, и как тебе совесть позволила жечь на проданной машине? Ты же знаешь про эффект бумеранга по жизни и карму? Не удивляйся потом, когда с тобой так же поступят.
При мне на прошлой недели (я проходил ТО)стоял 13 год на предпродажке, наверное катались на нем мне подробности не докладывали. Мне передали инфо от людей которые на ней ездили. Я не просил клиенсткую машину, мне предложили. Я покупаю машину за 40 косарей должен я попробовать ее ездовые качества. О чем ты говориш какой бумеранг, я же не украл ее. Я просто воспользовался предложеной мне услугой.
Я просто воспользовался предложеной мне услугой.
наплевав при этом на человека, который машину уже оплатил и позволив себе "жесь" на ней. Про бумеранг к тому, что когда в следующий раз будешь покупать машину, не удевляйся тому, что ее давали кому-то для позажигать, или что тебе телик с витрины который там пол года не выключаясь проработал привезли и так далее. Менталитет проявляется в поступках. В твоем поступке - классический пример. Накласть на всех вокруг себя с отмазками "это же не мое, я же не украл, мне предложили". Так же будет рассуждать и тот, который поступит так же, только уже с твоим имуществом. Еще раз - на столичке, дизельный Соренто для теста был с момента презентации в 2010 году.
Я просто воспользовался предложеной мне услугой.
наплевав при этом на человека, который машину уже оплатил и позволив себе "жесь" на ней. Про бумеранг к тому, что когда в следующий раз будешь покупать машину, не удевляйся тому, что ее давали кому-то для позажигать, или что тебе телик с витрины который там пол года не выключаясь проработал привезли и так далее. Менталитет проявляется в поступках. В твоем поступке - классический пример. Накласть на всех вокруг себя с отмазками "это же не мое, я же не украл, мне предложили". Так же будет рассуждать и тот, который поступит так же, только уже с твоим имуществом. Еще раз - на столичке, дизельный Соренто для теста был с момента презентации в 2010 году.
Когда я покупал там был только бензин на автомате, дизеля не было Июнь 2011 года
Вот я могу честно сказать свое общее мнение о корейцах, это у меня первая и последняя корейская машина.
А расскажи почему так? Что не нравится? Откуда ждать проблем?
У меня мнение противоположное, но я понимаю что не могу быть объективным так как: 1. Каждая жаба своё болото хвалит 2. Первая собственная машина всегда самая любимая 3. Пробега у меня всего 4000км...
P.S. Ходовая у меня намного тише и немно мягче по сравнению с теми машинами на которых я обычно ездил. Правда ездил я обычно на ланосах, тазах, авео, октавиях и всяких корчах Может быть дело в том, что у меня обычные амортизаторы, а не саморегулирующиеся как в дорогих комплектациях?
Вот я могу честно сказать свое общее мнение о корейцах, это у меня первая и последняя корейская машина.
А расскажи почему так? Что не нравится? Откуда ждать проблем?
У меня мнение противоположное, но я понимаю что не могу быть объективным так как: 1. Каждая жаба своё болото хвалит 2. Первая собственная машина всегда самая любимая 3. Пробега у меня всего 4000км...
P.S. Ходовая у меня намного тише и немно мягче по сравнению с теми машинами на которых я обычно ездил. Правда ездил я обычно на ланосах, тазах, авео, октавиях и всяких корчах Может быть дело в том, что у меня обычные амортизаторы, а не саморегулирующиеся как в дорогих комплектациях?
Да нет проблем особых нет, тягу стабилизатора поменяли но это так по мелочи. Нравится в этой машине связка мотор-коробка, здесь предраться не к чему. Дорогу держит на скорости хорошо. У меня это 4 машина в моей автокарьере, 3 из них ездил с нуля. Первая Ауди 100 с большим пробегом. Негатив складывается с кучи мелочей. Какой то глобальной притензии к авто нет. Напишу часть мелочей (в тексте очень сложно передать ощущения) очень жосткая подвеска, за рулем (управление) чувствуеш как водитель тролейбуса, все неровности дороги на руле, постоянно мигрирующие сверчки по салону, когда попадает камушек по метало как ощущение как в консервную банку, тормоза нормальные но какие то малоинформативные , на даче (там грейдерная дорога) складывается ощущение что сейчас начнут отваливатся пластиковые части салона, шумоизолящие на 3с + , очень часто глючит магнитола, как то не очень коректно работает климат (летом если жарко уменьшает температуру ждеш ждеш , а потом на какую то кочку наскочил о дует, поскрипывает кожа в салоне, водительское кресло кожа начинает трескаться ( а пробега то всего 31 тыс), рулевая рейка при полных выворотах вправо или влево как то - закусывает.
Может если не было с чем сравнивать то и не придирался. А так такие мелочи портят впечатление о авто. Машину покупал для себя, поездил пол года и отдал супруге. Жене нравиться в этой машинке 2 вещи - тяга и высокая посадка+клиренс.
Вот я могу честно сказать свое общее мнение о корейцах, это у меня первая и последняя корейская машина.
P.S. Ходовая у меня намного тише и немно мягче по сравнению с теми машинами на которых я обычно ездил. Правда ездил я обычно на ланосах, тазах, авео, октавиях и всяких корчах Может быть дело в том, что у меня обычные амортизаторы, а не саморегулирующиеся как в дорогих комплектациях?
Амортизаторы ни какого отношения к комфорту подвески не имеют. Их функция - при загрузки авто машина не просаживается , а поддерживает определенный клиренс.
Вот я могу честно сказать свое общее мнение о корейцах, это у меня первая и последняя корейская машина.
P.S. Ходовая у меня намного тише и немно мягче по сравнению с теми машинами на которых я обычно ездил. Правда ездил я обычно на ланосах, тазах, авео, октавиях и всяких корчах Может быть дело в том, что у меня обычные амортизаторы, а не саморегулирующиеся как в дорогих комплектациях?
Амортизаторы ни какого отношения к комфорту подвески не имеют. Их функция - при загрузки авто машина не просаживается , а поддерживает определенный клиренс.
ух ты-))))) вот оно как оказывается-)))
Спецы говорят, что уровень шумоизоляции у обоих машин на уровне
а кто эти спецы, позволь поинтересоваться ?
Спецы говорят, что уровень шумоизоляции у обоих машин на уровне
а кто эти спецы, позволь поинтересоваться ?
может просто база сравнения специфическая-)
Спецы говорят, что уровень шумоизоляции у обоих машин на уровне
а кто эти спецы, позволь поинтересоваться ?
Кореефобы наверное
Амортизаторы ни какого отношения к комфорту подвески не имеют. Их функция - при загрузки авто машина не просаживается , а поддерживает определенный клиренс.
гагага, пиши еще
интересно, а как работает "Подвеска с автоматической регулировкой"?
Я думаю, что это поддержка постоянного дорожного просвета над задней осью. Бесполезная штука имхо.
Відповісти
Поперед.
Зміст
Наступ.
Гілками
по корейцам. 
дует, поскрипывает кожа в салоне, водительское кресло кожа начинает трескаться ( а пробега то всего 31 тыс), рулевая рейка при полных выворотах вправо или влево как то - закусывает.
