В бюджете до 20к смотрю полноприводные легковушки, один и критериев для меня является размер колеса, желательно по больше. На данный момент рассматриваю Audi A6 C6 у нее штатный размер 225\55\16, но она отлично себя чувствует на резине 235\60\16 - диаметр колеса 69см. Авто с высоким клиренсом\центром масс не предлагать. Подскажите на какие модели еще обратить внимание.
Проскакивают варианты, сотрудник срочно продавал, пришлось просесть хорошо ниже 20-ти, но у него передний привод был. Аллроуд всем хорош, но боюсь я не потяну его пневмоподвеску, а колхозить туда обычные пружины как многие делают у меня рука не подымется. C5 уже есть на хозяйстве, правда передний привод.
В бюджете до 20к смотрю полноприводные легковушки, один и критериев для меня является размер колеса, желательно по больше. На данный момент рассматриваю Audi A6 C6 у нее штатный размер 225\55\16, но она отлично себя чувствует на резине 235\60\16 - диаметр колеса 69см. Авто с высоким клиренсом\центром масс не предлагать. Подскажите на какие модели еще обратить внимание.
У меня на g37xs идут 18е колеса. Но про бюджет не уверен
Impreza STI: полный привод, колеса 17 или 18 дюймов диаметр. В 20 тыс можно вписаться с весьма неубитым экземпляром
В бюджете до 20к смотрю полноприводные легковушки, один и критериев для меня является размер колеса, желательно по больше. На данный момент рассматриваю Audi A6 C6 у нее штатный размер 225\55\16, но она отлично себя чувствует на резине 235\60\16 - диаметр колеса 69см. Авто с высоким клиренсом\центром масс не предлагать. Подскажите на какие модели еще обратить внимание.
У меня на g37xs идут 18е колеса. Но про бюджет не уверен
размер колес у нее 225/50 R18, примерно тот-же что и у А6С6, но ценник инфинити совсем не под мой бюджет.
Impreza STI: полный привод, колеса 17 или 18 дюймов диаметр. В 20 тыс можно вписаться с весьма неубитым экземпляром
для меня важен размер колеса в сборе а не колесного диска. На имперезе 2001-2007, только такая попадает в бюджет штатный размер 225/45R17, это меньше чем у Ауди.
на меня становится: 215х55-17 225х45-18
...это меньше чем у Ауди.
зато нахлобучивает она получше, чем Ауди
...это меньше чем у Ауди.
зато нахлобучивает она получше, чем Ауди
Согласен, но пользоваться этим врядли буду т.к. 99% пробега в городе, а ПДД я уважаю. Катался на обычном WRX не STI, комфорта в нем 0.
Согласен, но пользоваться этим врядли буду т.к. 99% пробега в городе, а ПДД я уважаю. Катался на обычном WRX не STI, комфорта в нем 0.
Ну как бэ в условии задачи и не стояло комфорта. Зато есть низкий центр тяжести. Вот этого у бубары не отнять. Хотя, лично как по мне - ВРХ достаточно таки аккуратная, в меру комфортная мафинка.
Криво послилання вставляеться. Легасі+Аутбек, попереднього покоління.
225/55R17
Аллроуд всем хорош, но боюсь я не потяну его пневмоподвеску, а колхозить туда обычные пружины как многие делают у меня рука не подымется. C5 уже есть на хозяйстве, правда передний привод.
уже есть альтернативные оригинальным балоны. наслышан, что ходимость в разы лучше.
+1, ставил себе белорусские балоны.. Пробег уже около 15тыс- без проблем. По цене 200$/шт. Компресор тоже самое.. Рем комлект 100$..
гм... тогда аллроад становится оптимальным выбором, у него из недостатков остается только весьма неоднозначный мотор 2,7. Был-бы аллроад со старым 2,2 как на S4/S6, вообще идеальная со всех сторон машина вышла-бы. А цены на них не поднялись с того момента как появились эти детали? Помню пару лет назад цены были вполне демократичными.
В бюджете до 20к смотрю полноприводные легковушки, один и критериев для меня является размер колеса, желательно по больше. На данный момент рассматриваю Audi A6 C6 у нее штатный размер 225\55\16, но она отлично себя чувствует на резине 235\60\16 - диаметр колеса 69см. Авто с высоким клиренсом\центром масс не предлагать. Подскажите на какие модели еще обратить внимание.
Ауди не лучший вариант с таким бюджетом, С6 вообще не реально за эту цену найти странный у вас знакомый если за столько ее продает даже в простейшей комплектации. Субару WRX в меру комфортная!???))))
гм... тогда аллроад становится оптимальным выбором, у него из недостатков остается только весьма неоднозначный мотор 2,7.
зочем? Есть гораздо более однозначный дизель! Ну и 4.2 на уроды ставился короткий от туарега - тоже ничо
Субару WRX в меру комфортная!???))))
Ну да. А с 2008 года - вообще диван на ватной подвеске. СТИ - то другая песня, она чуть пожеще.
я бы в напраелнии mazda 6 MPS смотрел. сам автомобиль хороший, да и вашему критерию с большими колесами вполне удовлетворяет - базовые 18-е колеса)) но втором месте - субару, но точно не импреза СТИ- почти все "убитые". в норм состоянии редкость. поэтому либо форестер, либо легаси. на третьем месте - шкода. БМВ и Мерсы не смотрим, ибо цена далека за 20К.
У 6-ки MPS колеса маленькие всего 215/45/18 это 65см в диаметре, как у обычного 10-го Ланцера.
Я все больше смотрю в сторону Аллроуда у него самые большие колеса 225/60/17 это 70см. Осталось только выбрать между 2,5ТДИ и 2,7битурбо, автомат или механика мне всеравно буду смотреть по екземплярам.
Відповісти
Поперед.
Зміст
Наступ.
Гілками
Она ж 
