Здравствуйте! Имею в пользовании Renault Logan 2010. Сегодня зашел в салон, посмотреть на нового Логана 2013 и был очень приятно удивлен - это совсем другой автомобиль. В голову сразу закралась идея обновить машину. Цена такова: - бензин 1.6 (80 лс/128 Нм, расход 10л) - 128400 грн - дизель 1.5 (84 лс/200 Нм, 5.3л) - 140400 грн.
Менеджер в салоне сказал, что возможно после 28 февраля цены поднимутся на 5 тысяч, поэтому решение надо принимать срочно. Комплектация топовая - АБС, 4 подушки, климат, круиз, электрозеркала, ЭСП на все окна, регулируемые по высоте руль и сиденье водителя, мультимедиа система с сенсорным экраном и навигацией, мультируль. Очень хочется именно дизель.
Начал исследовать рынок на предмет конкурентов, нашел такое: - Peugeot 208 1.2 (82лс/118Нм, 5.6л) комплектация Active 138380 - Peugeot 301 1.6 (115лс/150Нм, 8.8л) Active 135200 - Citroen C-Elysee 1.6 (115лс/150Нм, 8.8л) Tendance 138350 - Skoda Rapid 1.6MPI (105лс/153Нм, 8.9л) Active 140835 - голый, как бубен - Hyundai i20 new 1.4 (100лс/137Нм, 6.1л, 6MT) Style 124600, акция - Hyundai i20 new 1.5 дизель (90лс/220Нм, 5л, 6MT) Style 139500, акция - Hyundai i30 new 1.4 (100лс/137Нм, 7.9л, 6MT) Comfort 138900, акция - Volkswagen Polo Sedan 1.6 (105лс 6MT) 143130 - Ford Fiesta 1.0 (100лс/170Нм, 5.9л) Comfort 142600 - акция
Приведенные цены - с учетом желаемых плюшек, если такое позволяется Все акции до 28.02 включительно, максимальный бюджет - 140000 грн, может еще плюс пара тысяч.
Из всех перечисленных наиболее нравится Фиеста, наименее - Поло седан. Сидел только в Поло седан, но на этой неделе планирую осмотреть/объездить все вышеперечисленные авто. Рассматриваю ТОЛЬКО НОВЫЙ автомобиль!
Менеджер в салоне сказал, что возможно после 28 февраля цены поднимутся на 5 тысяч, поэтому решение надо принимать срочно.
Предлагаю забыть о логане за 140,4 тыщи. А менеГЕру не хватает бонусов до зарплаты, вот и "поднимается цена после 28 февраля...". А добавить бы и таких бензусов: Форд фокус - 1.6 (85 к.с.)/ МТ - спеціальні ціни 144900 грн (если еще есть) Опель корса - 1,2, примерно 135 тыщ Опель астра классик - 1,6, 115 коней - примерно 140 тыщ.
Да, действительно, пропустил Opel Astra Classic - 133350 2012 г.в. или 138380 2013 г.в. Но по комплектации уступает. По поводу дизельной Фиесты - 142900 + 4700 за металлик = 147600 - дорого. Плюс он совсем вяловат. Тоже самое про Фокус - дорого и медленно
Поручик 18.02.2013 20:57 пишет: Если Рено нравится, то логичнее на Меган за 144 тыщи смотреть.
при покупке за наличные, я бы манагеру так бы и сказал, я хочу вот этот, но за вот такие деньги. Ну это если реально нравится авто, а так ... i30 класом выше, и дизайн интересный
shurken 18.02.2013 21:05 пишет: Не асилил прикола, хочется дизель, а в голосовалке их аш два штуки
2 штуки потому что есть предел по бюджету, а вообще имелся в виду дизельный Логан.
добрый Tiger 18.02.2013 21:05 пишет: не, ну Логан против i30 или Ситра, или той же Фиесты, совсем как-то странно выглядит.
Дело в том, что комлектация почти всех этих авто уступает Логану, а иногда и сильно. Но согласен, что все, кроме 301/C-Elysee - попрестижнее будут. Но в базе - все не так радужно
OMB 18.02.2013 21:06 пишет: можно джили емгранд включить
так с таким бюджетом и такими плюшками на дизеле вариантов больше нет, Fiat Linea/пыж 208/301/ситр алиска все будет в самой простой комплектации за 140 тык, так что надо брать и писать отзывы
1. Зазвичай акції тривають до кінця березня (допродують минулорічні авто). 2. Ринок авто серйозно впав. Тому, підозрюю, що деякі акції запланували до кінця лютого, з розрахунку, що продажі виростуть. Якщо дива не станеться, то всі ці акції продовжать до кінця березня, потім до кінця квітня, ну і так далі, поки продажі не підуть вгору. 3. Якщо розглядається 301/C-Elysee та інші дизельні варіанти, то чому не розглянути їх з дизелями? Доплата за нього там невелика. 4. Зі 140К починаються i30, Ceed, стара Astra та й акційні 308 та C4 там недалеко - за такі гроші я б дивився їх.
P.S. Зі списку проголосував за i30, але я б уважно продивився ціни і комплектації однокласників - новий i30 добряче порізали в плані комплектацій.
я проголосовал за Логан, т.к. очень нра реношный турбодизель - у меня более старый, но даже с моим обгоны по трассе просто песня по сравнению с задушенными экологией бензинками. и опять же расход. это мне мой нравится с пробегом тыщ под 200 и старой менее мощной турбиной, и с длинной грузовой коробкой - новый же по рассказам еще более ураган с короткой коробкой, И расход приятный. И с новым никаких вопросов по надежности заправляясь хорошей солярой. В общем это надо пробовать)
140К - предел, максимум 143К. Все эти машинки в базе пока не очень впечатляют, хоть и, безусловно, выше классом. Обязательно надо в них посидеть, может и поменяю свое мнение.