Да... решили что выгоднее ездить на такси, чем покупать вторую машину в нашей стране )))) Вот тему увидел, вроде как опять глаза загорелись Если выбирать Линеа, или Селика взял бы Селику... но это от кошелька же зависит готов вкладывать, бери Тайоту.. машины изначально стоят на совсем разных уровнях
+1 за фиат. У сотрудника Гранде Пунто, но не турбо - были глюки с коробкой-Роботом, но ТС же хочет ручку - на нее никаких нареканий. А так машина приятная. Еще какой-то датчик в рулевой глючил, но тоже пофиксили. Зато едет, и турбу вроде чипануть можно)
сделаю поправочку, от 150....на 120 во-первых ты за такие деньги н найдешь, а во-вторых убъешь на ямах
В ответ на: Хочется что-то на механике(интереснее чем автомат да и приемистее
если в городе, лучше б на автомате смотрел.....я раньше тож думал механику, но передумал)
В ответ на: Ездить уметь надо - и клиренс будет не важен - сотрудник грит, что днищем ничего не задевает!
ой, начинается.....клиренс тоже имеет место быть на наших дорогах и зимой!
В ответ на: Я бы взял б/у BMW,23 года,молодой,лучшее время жизни.Какие фиаты и ситроены,надо наслаждаться жизнью по полной.
не слушай сих уникалов, попадешь скорей на деньги, если нет опыта-знаний, большого запаса средств, желания сидеть в гаражах.....по теме смотри на фиат с турбинкой, а5 с 1.8 турбо, сеатики.... определись еще по поводу комплектации, что нужно, не нужно
по механике....механика механике рознь...например на а5 я бы механику никогда не взял бы.....очень противное сцепление - так что обязательно на тест-драйв
Еще Аккорда 2,4 тайп С 7 поколения, последних годов выпуска посмотрел бы. Очень неплохая машинка среди япов, выглядит по спортивному, рулиться неплохо Например:http://auto.ria.ua/auto_honda_accord_10469823.html
В ответ на: Еще Аккорда 2,4 тайп С 7 поколения, последних годов выпуска посмотрел бы. Очень неплохая машинка среди япов, выглядит по спортивному, рулиться неплохо
та живой аккорд я бы смотрел с бюджетом от 20ти...самые норм варианты дет за 23 кус, за 15-18 не оч