Вообще-то я и камрад говорили за Рено Дастер, раз-уж за него боян пошёл А Сандеро Степвей - повторяю, урезанный Логан с неоправданно поднятым прайсом В простом Сандеро хоть не так наглели с ценником
Тебе не кажется.
сделай фото своего салона, а не картинку из журнала, а то напоминет демотиватор: ожидалось мы уже увидели, а как оказалось... предоставь
сделай фото своего салона, а не картинку из журнала, а то напоминет демотиватор: ожидалось мы уже увидели, а как оказалось... предоставь
фото салона "живого" Логана:
Камрад! Повторяю - мы говорили о салоне Дастера. Я не наезжаю на весь модельный ряд Рено. Более-того - дизельный Логан до "покращення" пошлины был одним из лучших предложений в том ценовом сегменте. Но рвать на себе тельняшку как это делает камрад allliv, рекламируя Renault Sandero Stepway - не стоит. Ценник, задёртый безосновательно за менеджерское решение - обрезать Логан до хетча уменьшив полезный объём и задрать его над землёй ухудшив его управляемость Я ему в самом начале написал, что бери "Логан и не ", после чего все остальные посты были похожи на пиар-акцию Stepway
Ценник, задёртый безосновательно за менеджерское решение
так это стандартный прием у многих производителей: поднять авто, обвесить листвой, резину побольше и добавить приставку Cross ну и ценник
Но рвать на себе тельняшку как это делает камрад allliv, рекламируя Renault Sandero Stepway - не стоит. Я ему в самом начале написал, что бери "Логан и не ", после чего все остальные посты были похожи на пиар-акцию Stepway
Для того, чтобы рваные тельняшки не мерещились - достаточно научиться внимательно читать прежде, чем писать. Во-первых, несложно проследить всю историю того, что я написал в форуме с момента регистрации и станет очевидно, что к Рено я отношения не имею и к Сандеро, в частности, особо большой любви не испытываю. Во-вторых, в моей семье - две машины (не Рено). И когда приходится иметь дело с объемными коробками размерами от 50см х 50см х 70см, седан стоит в сторонке, потому, как такие коробки в багажник не влазят, а рулит сув. Если такая простая, казалось бы, задача перевозить без проблем объемные грузы не способна быть понята уважаемым форумчанином СТС, то о чем еще можно говорить? Предложенные же альтернативы для меня субъективно оказались: дороже, менее нравились визуально или оказались совсем далекими брендами, с которыми пока не охота связываться (типа фиат и форд).
Потому и был выбран степвей. Это так - на будущее, если кто-то выбирающий озадачится похожей задачей.
Может, ради этого еще и чехлы с сидушек снять? Цвет торпеды и карт точно такой же, а сидения и вставки на картах - серо-зеленоватый велюр.
Может, ради этого еще и чехлы с сидушек снять?
это те что из кожзама и сразу с подголовником закрывают спинку (как в 7-ке когда-то были сиденья)? или там проблема с обивкой сидений, что без чехлов все печально?
Нет, ткань+кожзам, подголовники отдельно. Цвет более практичный, чем у родной обивки. При покупке чехлы снимал (заколебался, если честно). Похоже, что были одеты первым хозяином на машину сразу после покупки. Облом спускаться вниз, фотографировать. Кстати, а сидушки типа семерочных, на Шнивы раньше ставились, но в чем их прикол, не понимаю.
Відповісти
Поперед.
Зміст
Наступ.
Гілками
Я ему в самом начале написал, что бери "Логан и не 
", после чего все остальные посты были похожи на пиар-акцию Stepway 
ну и ценник 
