странный вброс, у меян туарег в почти полном фарше за много денег, удобнее и уютнее машину не могу себе представить. парусности нет, пр год поездка в европу семьей с автобоксом на крыше - скорость на автобане 135 - 140 - расход около 9 - 9.5 литров. управляемость и прочие плюшки рвут крышу (именно драйв)
A6 для любителей и почитатлей, длинное чудо. хотя багажник будет явно поболее тура.
я понимаю с вольво В70 сравнивать, но машины разного класса (suv и универсал)
С точки зрения "универсальности" ( в принципе только клиренс) смотрел бы на турик, НО, если большие пробеги, то однозначно - олроад Думаю на турике раз, два в год в дальняк тоже проблем не будет, но если больше в авдюхе будет однозначно удобнее (из личного опыта), ПС понятно что каждый будет советовать со своей колокольни, поэтому на истину тут рассчитывать не приходится
три суперба вагона
странный вброс, у меян туарег в почти полном фарше за много денег, удобнее и уютнее машину не могу себе представить. парусности нет, пр год поездка в европу семьей с автобоксом на крыше - скорость на автобане 135 - 140 - расход около 9 - 9.5 литров. управляемость и прочие плюшки рвут крышу (именно драйв)
Ого. А чего расход такой большой? У меня такой на бензине 2,5 4AT.
Allroad привлекает прежде всего полноценным Quattro, экономным TDI и 7ступкой. Сплошые плюсы в виде MMI, хорошего плотного звука уже из магазина, навигации, цветодиодных фар, салона..
Короче, всё что мне нравится и чего мне так не хватает в Outback
Спасибо за твоё мнение!
Я в первую очередь смотрю на аргументацию ) склоняюсь к allroad.
Пару опций возьму точно, комплектаций не так много - всё нужно заказывать изначально. Плюс минус 5-6 штук евро значения не имеют при таких ценах.
странный вброс, у меян туарег в почти полном фарше за много денег, удобнее и уютнее машину не могу себе представить. парусности нет, пр год поездка в европу семьей с автобоксом на крыше - скорость на автобане 135 - 140 - расход около 9 - 9.5 литров. управляемость и прочие плюшки рвут крышу (именно драйв)
Ого. А чего расход такой большой? У меня такой на бензине 2,5 4AT.
Allroad привлекает прежде всего полноценным Quattro, экономным TDI и 7ступкой. Сплошые плюсы в виде MMI, хорошего плотного звука уже из магазина, навигации, цветодиодных фар, салона..
Короче, всё что мне нравится и чего мне так не хватает в Outback
9 - 9,5 не много машина к тому же была на обкатке и напичкана людьми и грузом по помидоры
если душа лежит к олроуд - значит надо брать его
Не, мерсы конечно хороши, но драйва в них нет.
Драйв в 5+ литров, но там цена двух оллов)))
Allroad привлекает прежде всего полноценным Quattro, экономным TDI и 7ступкой. Сплошые плюсы в виде MMI, хорошего плотного звука уже из магазина, навигации, цветодиодных фар, салона..
а вот тут ты уже пишешь ерунду... у тура тот же экономный ваговский TDI + 8 ступка. Все остальное также есть в Туре и так из "магазина".
я так понимаю, что ничего не зная о этих машинах (просто видел) сделал вброс...ты хоть покупать собираешся или мы просто говорим лиж бы говорить?
Не, мерсы конечно хороши, но драйва в них нет.
Ты дядя отличаешь quattro от vw awd немного? Или желание самоутвердится глаза застилает?
При наличии аналогов у туарега в алроаде всё идёт в базе. Читай хоть доки.
Спасибо всем за мнения, они лишь подтвердили выбор. В четверг тест-драйв алроада предварительно у ауди юг на левом берегу.
Буду заказывать, на складе нет интересного.
Ты дядя отличаешь quattro от vw awd немного?
Ану, готов выслушать? просвети нас, неумных...
Ты дядя отличаешь quattro от vw awd немного?
Ану, готов выслушать? просвети нас, неумных...
гугл тебе в помощь. если не умеешь пользоваться, подскажу справку по поиску.
цитата "Модель Audi Q7, построенная на одной платформе с Volkswagen Touareg и Porsche Cayenne, оснащается приводом, не имеющим предков среди предыдущих моделей концерна. Система полного привода для этого автомобиля, обладающего более выраженными качествами внедорожника, поставляется компанией BorgWarner".
взрослые дети обычно не ездят с родителями в европу, так что покупайте машину для себя. Я бы в наших реалиях купил туарег — хочется думать что дело там не только в клиренсе но и в большей энергоемкости и надежности подвески вцелом, но мне сигары со спальным местом в багажнике вообще не очень нравятся. таке.
9 и 12 лет - не очень взрослые как бы ))
намёк понял, хотя и выбор сделал. единственное, что смущает - наши дороги.
в туареге такой же полный привод как в ортодоксальных ауди
Відповісти
Поперед.
Зміст
Наступ.
Гілками
Думаю на турике раз, два в год в дальняк тоже проблем не будет, но если больше в авдюхе будет однозначно удобнее (из личного опыта), 
