Ребята,все ваши ссылки,статьи и прочие аргументы так и воняют третьесортным отделом продаж бестолковых автосалонов,коими являются АИС и им подобные,зачем так палится? Или скажите прямо-"да,мы продаваны и ищем лохов,кому бы втюхать наше УГ,чтобы нам упал бонус в 10 доларов с корыта ".
какиев в пи... китайские виды????? я хоть поддерживаю тебя в лошении китайцев, любых но таки желательно таких "промахов" не делать
Может чё уже и изменилось - а то через неделю говорят то про китайское пихло родом из Австрии, то про движок как на сам Опель ставили! Но вот здесь пишется такое: http://www.autoreview.ru/news/6781/123230/?PAGEN_1=2
На ланос точно ставили но не долго, на виду не знаю возможно да возможно нет, но сейчас это китайское не ставят, ни на ланос, ни на виду, во всяком случае в продаже его не видно ,к счастью.
Вот интересно, а что должны неопровержимо доказывать эти "мультики" про китайские МГ ? Что у них тоже есть реклама ? Что этот товар пытаются продавать ? Согласен. Даже на самое отъявленное китайское дрмще найдется свой покупатель. Думаю, с МГ все не нтак плохо. На фоне остального китайпрома- уже что-то. Для меня китайский авто не стоит вообще не в какой шкале выбора. Недоверие и презрение. Это однозначное и уверенное табу. А там посмотрим...
какиев в пи... китайские виды????? я хоть поддерживаю тебя в лошении китайцев, любых но таки желательно таких "промахов" не делать
Может чё уже и изменилось - а то через неделю говорят то про китайское пихло родом из Австрии, то про движок как на сам Опель ставили! Но вот здесь пишется такое: http://www.autoreview.ru/news/6781/123230/?PAGEN_1=2
Специально на днях пересмотрел ТГ с этим МГ5, когда они его тестили в Шанхае. После заезда на треке они сказали, что аналогичная объемом европейка будет на 10-15 секунд быстрее. Это пропасть.
Специально на днях пересмотрел ТГ с этим МГ5, когда они его тестили в Шанхае. После заезда на треке они сказали, что аналогичная объемом европейка будет на 10-15 секунд быстрее. Это пропасть.
Пример видео или текст с ссылкой. Харе трепаться просто так.
Специально на днях пересмотрел ТГ с этим МГ5, когда они его тестили в Шанхае. После заезда на треке они сказали, что аналогичная объемом европейка будет на 10-15 секунд быстрее. Это пропасть.
Пример видео или текст с ссылкой. Харе трепаться просто так.
Трепешься тут только ты. 18 сезон 2 эпизод.
Это однозначное и уверенное табу.
Никогда не говори "никогда" С японских машин тоже мир потешался, потом с корейских... И что мы имеем на сегодняшний день? Китай чуть позже вступил в эту игру. Но он уже почти догнал многих, а скоро и перегонит многих...
И что мы имеем на сегодняшний день? Китай чуть позже вступил в эту игру.
Уже лет 5 слышу, а "воз и ныне там" в автомобильной промышленности
Но он уже почти догнал многих, а скоро и перегонит многих...
А кто его туда пустит?
С японских машин тоже мир потешался, потом с корейских... И что мы имеем на сегодняшний день?
Разницы только в том, что японцы не копировали и не покупали "лицензионные технлогии из нафталина", а разрабатывали сами. Ты что думаешь, МГ купило линию дюпон красить, приделало турбину гаррет к зачуханного года двигателю, поставило все на амморты сакс и стало "уметь делать машины"? Это типа прорыв (подается китаефилами не иначе) за 200К гривен? Все дураки по 20 лет удачную модель доводят по пять поколений - а тут бах, все купили и погнали Вы хоть сами на эту чушь не ведитесь. Ну нет у китая инженерной школы, есть дизайнеры, есть линия кое-какая, но современные технологии им никто никогда не продаст. Так и будут дальше "с каждым годом становиться все лучше".
Ну нет у китая инженерной школы, есть дизайнеры, есть линия кое-какая, но современные технологии им никто никогда не продаст. Так и будут дальше "с каждым годом становиться все лучше".
Та китайцы уже и сами технологиями торгуют. Взять тот же двигатель ACTECO. Его в Австрии делают и ставят на Чери и на Мерсы "А" класса. Или Мерс тоже фуфло?
Ну нет у китая инженерной школы, есть дизайнеры, есть линия кое-какая, но современные технологии им никто никогда не продаст. Так и будут дальше "с каждым годом становиться все лучше".
Та китайцы уже и сами технологиями торгуют. Взять тот же двигатель ACTECO. Его в Австрии делают и ставят на Чери и на Мерсы "А" класса. Или Мерс тоже фуфло?
Давай прфулинк, только не на свои китайские сайты под местный рынок, а что-то людское.
то что флудеров и теоретиков тут валом, как впрочем и везде, я с прочтения пары постов понял. а есть тут реальные владельцы данного авто, что они скажут интересно. но интересно почитать отзывы людей которые данные авто уже пользуют или возможно тех кто их по итогу будет или уже обслуживает.
то что флудеров и теоретиков тут валом, как впрочем и везде, я с прочтения пары постов понял. а есть тут реальные владельцы данного авто, что они скажут интересно. но интересно почитать отзывы людей которые данные авто уже пользуют или возможно тех кто их по итогу будет или уже обслуживает.
Ну как бы тут "принято": -"Не имел, не смотрел, не ездил, но про машину знаю всё!" -появится хозяин "китайпрома" - так вместо того чтоб узнавать как машина ведет себя, замечания и т.д., его тупо начинают лошить, что мол купил очерено "г", лучше б б/у шкоду взял и т.д.
По теме: вчера заехал в салон и "пощупал" МГ-5, салон мне очень понравился. Садишься и чувствуешь себя очень комфортно. Я был удивлён - не ожидал такого от китайца. В этот же день еще заехал в салоны: Хьюндай, Киа, Ситроен, Пежо, Тойота, Фольксваген, Шкода. Типа пока впечатления свежие - вообщем, МГ как-то больше понравился по салону...
Китай чуть позже вступил в эту игру. Но он уже почти догнал многих, а скоро и перегонит многих...
и чем он догнал? то, что цену под 200 поставил - это еще не говорит ни о качестве, ни о тех характеристиках
реально, я у китайцев кроме кучи появившихся брендов, ни одного не вижу, где был бы прорыв
а по игре.....Отечественный автопром когда появился? и что имеем?
пока китайцы самостоятельне сделают боле-менее надежные авто хотя бы бюджетной ценовой категории, никакого прорыва не будет и при копировании технологий они всегда будут позади, а не даже наравне
Специально на днях пересмотрел ТГ с этим МГ5, когда они его тестили в Шанхае. После заезда на треке они сказали, что аналогичная объемом европейка будет на 10-15 секунд быстрее. Это пропасть.
Пример видео или текст с ссылкой. Харе трепаться просто так.
Трепешься тут только ты. 18 сезон 2 эпизод.
В споре на денежку ты бы попал. Там MG350 но не MG5.
и чем он догнал? то, что цену под 200 поставил - это еще не говорит ни о качестве, ни о тех характеристиках
реально, я у китайцев кроме кучи появившихся брендов, ни одного не вижу, где был бы прорыв
а по игре.....Отечественный автопром когда появился? и что имеем?
пока китайцы самостоятельне сделают боле-менее надежные авто хотя бы бюджетной ценовой категории, никакого прорыва не будет и при копировании технологий они всегда будут позади, а не даже наравне
К вопросу цены, что цена не показатель качества: Если поднимают ввозную пошлину, добавляют за утилизационный сбор - цена авто растет. Риторический вопрос - качество то лучше не становится?
А китайский автопром правда прорыв сделал, и довольно хороший - если сравнивать с отечественным
Если поднимают ввозную пошлину, добавляют за утилизационный сбор - цена авто растет.
ну цена на МГ и до ввода пошлин была большой
200 тыс МГ, 200 тыс та же баянистая октавия, сивик, элантра и тд.....надо быть психом что бы рисковать и брать замест них китайца
Риторический вопрос - качество то лучше не становится?
у покупателя должно быть хотя бы какое то спокойство, что его агрегат без особых проблем проедет гарантию....когда берется обычная, проверенная иномарка типа японца-немца-корейца, то это спокойствие есть
когда же берется китаец, которого до этого никто не эксплуатировал
реально, адекватные выводы можно делать только лет через 5, сейчас это лотерея и бета-тест
"супер писатель" - статус себя оправдывает. не лень было столько буков израсходовать, а гугялнуть стоимость MG5 лень? так вот, он в топе и фуле стоит дешевле чем пустая Октавия. а именно - 157 900! о какой, простите, Октавии идет речь если она пустая 171 967 стоит?
MG5 по цене можно сравнить с Шкодой Рапид.. и Рапид явно не в лучшем виде. одно спасает, шильдик Шкода, но тут тоже вопрос.. что лучше по сборке Рапид или МГ5.
Відповісти
Поперед.
Зміст
Наступ.
Гілками
китайские виды????? я хоть поддерживаю тебя в лошении китайцев, любых 
но таки желательно таких "промахов" не делать 
не ставят, ни на ланос, ни на виду, во всяком случае в продаже его не видно ,к счастью.
Вы хоть сами на эту чушь не ведитесь. Ну нет у китая инженерной школы, есть дизайнеры, есть линия кое-какая, но современные технологии им никто никогда не продаст. Так и будут дальше "с каждым годом становиться все лучше". 
