Достойный авто. Почему именно Опель если не секрет? Посмотрите еще Фиесту, Кольт, Ибицу, Клио и других малышей, как вариант. Каков бюджет у вас?
+1 за Опель, достойный выбор...Немецкий мотор будет экономить, что надо! Имхо, Корса - единственный авто в салонах Опель, собираемый не у нас, а в Германии!
собираемый не у нас, а в Германии!
мой был собран в испании, разобран в польше, собран на зазе и продан на столичке вера - сильная штука. а по теме - НЕ ЕДЕТ. и если был ввезен поагрегатно, то возможны траблы по ходовой. мне не прикрутили подрамник, на сервис раз 5 ездил пока нашли, потратил много денег на диагнозтики..... и еще по теме - опелями торгует укуравто, я бы уже после этого насторожился.
+1 за Опель, достойный выбор...Немецкий мотор будет экономить, что надо! Имхо, Корса - единственный авто в салонах Опель, собираемый не у нас, а в Германии!
У нас Opel не собирают уже года три. Корсу делают в Германии и в Испании. Хорошая компактная немецкая машина. Судя по отзывам на ней даже с изитроником проблем нет ))
В общем не отговорят )Покупайте )
собираемый не у нас, а в Германии!
мой был собран в испании, разобран в польше, собран на зазе и продан на столичке вера - сильная штука. а по теме - НЕ ЕДЕТ.
1.6 турбо - 7.2 до сотни
В общем не отговорят )Покупайте )
А чего отговаривать,хороший выбор
Прямо не узнаю автоюа
Корса - единственный авто в салонах Опель, собираемый не у нас, а в Германии!
Ничего подобного, вот моя Астра - сборка г.Бохум Германия, в апреле покупал
Прямо не узнаю автоюа
Блин, реально "пороблэно" что ли, а как же исковерканные поговорки про Опель, или еще сейчас умники набегут? Я тоже слушал, слушал - потом пересмотрел кучу авто за эти деньги, сел в Опель и поехал )
Единственное - никаких услуг, кроме оформления авто от Укравто, сделал антикор у них - еле лкп возле крыл от битума стер, еще пистоны в подкрыльники не доставили - ездил доставлял. Укравто даже не знали с каким двигателем моя машина поставляется, ужас, как таким придуркам немцы доверили машины продавать, им и Вида противопоказана, не то что Опель. Все оформляйте через кассу, была попытка нагреть меня на около 300 грн., короче очень осторожно с этими ребятами, очень
Извиняюсь, не мог пройти мимо )))
Приятная машинко, самое удобное, что щупал в В-классе. Тоже рассматривал новье в топе против того что в профиле. Для города должно быть Ок, на трассе движка будет маловато.
сделал антикор
А на хрена Астра ж не страдает этим!?
Прямо не узнаю автоюа
+)) тоже обратил внимание.
Почему Корса? Езжу на Астре Г. Пришло время менять на два авто: одно больше, другое меньше. Пока буду собирать отзывы по двигателям.
Достойный авто. Почему именно Опель если не секрет? Посмотрите еще Фиесту, Кольт, Ибицу, Клио и других малышей, как вариант. Каков бюджет у вас?
Уважаемый...у меня лично сложилось впечатление что Вы нифига не шарите в колбасных обрезках...
Как можно сравнивать Корсу Д и Кольт/Фиесту/Клио...Ибицу не беру...потому как только сидел в ней, но не рулил...
Корса Д ...рулится отлично, экономичная до не могу...Я драйвил именно но ИзиТронике-лучшей работы робота я просто не встречал-сродни вариатору-ИМХО про ИЗИтроник.
Вообще машинка о себе оставила положительные эмоции во всех планах...
Зато о ФоФИ/КОльте особенно/Клио яне могу такого сказать...
Кольт коробка робот гуано редкое...сама машина-ее дизайн-внутренности анологично...Если честно мне очень стыдно перед своей знакомой, которой мы когда то на мазда клубе купили это гуано...СЛАВА БОГУ что она ее уже продала.
едем далее Клио- 3000 оборотов и скорость 95 км/ч...да это надо уметь...дальше не продолжаю...ФОФИ только в варианте ST более или менее...
Корса (именно Д) отличный выбор!!!
сделал антикор
А на хрена Астра ж не страдает этим!?
Дороги хреновые в БЦ, продавал предыдущий Форд, так днище немного было посечено щебнем, корозии не было, так как тоже был луженый кузов, но все равно как-то неприятное впечатление оставил.
Жалко железяку, разве оно на такое рассчитывалось в Европах? Ни дня еще не было, что бы по днищу не шелестело ) Решил на этой сделать резино-битум, что бы еще щебенка отскакивала )))
А Корса оставила только приятные впечатления, тоже рассматривал ее как претендент №1 ) В салоне очень удобно, материал все просто супер.
В салоне очень удобно, материал все просто супер.
Та знаю
Судя по отзывам на ней даже с изитроником проблем нет ))
есть проблемы. замена жижи и регулировка - в гараже не сделать, только у людей с прибором и уменеем работать с изей, коих в киееве мало шокапец, замена сцепы к 60-80 тыс нормальное явление. Далее - заезд на банальную бровку, букс - смерть для него, чуть сцепу припалил, ищи людей с прибором. изя не автомат, надо привыкать. Зато в отличии от кольта - есть спорт режим - кикдаун две передачи вниз и переключения около 5000 оборотов. экономичность - 8 по городу летом (ср скорость 40 км\ч) у жены, у меня 10 - двиг овощ. если прицепить багажник и велы, то по трассе 130 - это педаль в пол, расход 12-14 и больше не разгоняется. пустой 160 просто плывет - рулится просто сказочно. салон - очень мало места сзади. багажниик достоен обслуга дорого. отговаривать от крысы не буду - но надо понимать, что за повозку покупаете.
Fiat пятисотый старый или велосипед. Последний вариант самый экономный.
В салоне очень удобно, материал все просто супер.
я так понял расхваливают 5-ти дверную, т.к. в 3-х дверке есть нюанс с доступом на задний ряд, после опрокидывания сиденья - сбиваются его настройки, т.е. запустил пассажира, отрегулируй сиденье а так конечно приятное авто
Відповісти
Поперед.
Зміст
Наступ.
Гілками
Астра ж не страдает этим!?
а так конечно приятное авто 
