Чисто пофлудить. Увидел вольву в40 с 1.6 дизелем за 266к грн. Накидал гольф в сравнимой комплектации, вышло 267, без системы CitySafety. Выходит интересное предложение?
Чисто пофлудить. Увидел вольву в40 с 1.6 дизелем за 266к грн. Накидал гольф в сравнимой комплектации, вышло 267, без системы CitySafety. Выходит интересное предложение?
тебе покупать или продавать?
Чисто пофлудить. Увидел вольву в40 с 1.6 дизелем за 266к грн. Накидал гольф в сравнимой комплектации, вышло 267, без системы CitySafety. Выходит интересное предложение?
тебе покупать или продавать?
Ездить Опять надоело платить 1к грн за дорогу в Николаев
Чисто пофлудить. Увидел вольву в40 с 1.6 дизелем за 266к грн. Накидал гольф в сравнимой комплектации, вышло 267, без системы CitySafety. Выходит интересное предложение?
тебе покупать или продавать?
Ездить Опять надоело платить 1к грн за дорогу в Николаев
ты посчитай сначала сколько тебе нужно вкинуть чтоб поменять леон на вольву)))
Чисто пофлудить. Увидел вольву в40 с 1.6 дизелем за 266к грн. Накидал гольф в сравнимой комплектации, вышло 267, без системы CitySafety. Выходит интересное предложение?
И что ты хочешь услышать???? Вольво и фольц уже давненько сравнялись в цене (или фольц подорожал, или вольво просело в цене - я как то не слежу). Минус для вольво - народ уверен что оно дорогое в обслуживании. Аналогичная фигня и с джетой и ес60, Пассат алтрак и ХС70.
...
тебе покупать или продавать?
Ездить Опять надоело платить 1к грн за дорогу в Николаев
ты посчитай сначала сколько тебе нужно вкинуть чтоб поменять леон на вольву)))
ну так, ездить на леоне и на вольве тоже есть разница я ж говорю, чисто пофлудить. хотя за ту же цену есть куга на механике
...
Ездить Опять надоело платить 1к грн за дорогу в Николаев
ты посчитай сначала сколько тебе нужно вкинуть чтоб поменять леон на вольву)))
ну так, ездить на леоне и на вольве тоже есть разница я ж говорю, чисто пофлудить. хотя за ту же цену есть куга на механике
или 7 октава на ДСГ в топе
С балкой, как и гольф кстати не торт!
С балкой, как и гольф кстати не торт!
А у вольво балка или многорычажка?
С балкой, как и гольф кстати не торт!
я про наше любимое 1.8т бенз
дизельные гольфы-октывы я б не брал...уж слишком задушенные из-за нашего гондураса
С балкой, как и гольф кстати не торт!
А у вольво балка или многорычажка?
многорычажка, она вроде на базе фокуса. Ждем камрада Volvo_S60
С балкой, как и гольф кстати не торт!
я про наше любимое 1.8т бенз
дизельные гольфы-октывы я б не брал...уж слишком задушенные из-за нашего гондураса
неее, это не решит проблемы 7-8 литров на трассе. Надо 5
вообще я тож на вольво засматриваюсь...привлекает именно редкость авто!
не знаю правда как там 1.6 с динамикой и че по комплектациям
ну так, ездить на леоне и на вольве тоже есть разница я ж говорю, чисто пофлудить. хотя за ту же цену есть куга на механике
если пофлудить, то я бы брал в60 универсал там хоть есть где развернутся, а еще красивше р-дизан в красном
А где ты намотрел в40 с 1,6 дизелем? Если верить сайту викинга то В40 дизель идет с двигателем Д3 -2,0. На сайте указано что в салоне у них есть за 354 700 грн.
Комплектация Momentum, цвет кузова Biarritz Blue,двигатель турбодизель D3,передний привод, 6-тиступенчатый автомат, салон в черной коже.
ну так, ездить на леоне и на вольве тоже есть разница я ж говорю, чисто пофлудить. хотя за ту же цену есть куга на механике
если пофлудить, то я бы брал в60 универсал там хоть есть где развернутся, а еще красивше р-дизан в красном
там цена совсем уже не але. А тут за 32к почти премиум
А где ты намотрел в40 с 1,6 дизелем? Если верить сайту викинга то В40 дизель идет с двигателем Д3 -2,0. На сайте указано что в салоне у них есть за 354 700 грн.
Комплектация Momentum, цвет кузова Biarritz Blue,двигатель турбодизель D3,передний привод, 6-тиступенчатый автомат, салон в черной коже.
Автомобиль доступнее на: 22 372 грн. Так а де сама ціна?
270 база + там опций немножко тыщ на 30) и минус скидка... около 35куев и выйдет, надо позвонить... там еще трехдверки есть - они вероятно еще немного дешевле
270 база + там опций немножко тыщ на 30) и минус скидка... около 35куев и выйдет, надо позвонить... там еще трехдверки есть - они вероятно еще немного дешевле
та копейка ж маленькая вродь, для девочек
для меня бмв начинается с 3ки
для меня бмв начинается с 3ки
поздравляю
та копейка ж маленькая вродь, для девочек
Мондео 2.0 дизельний на ручці цілком вписується у бюджет.
нафига тот сарай хотя машина неплохая, но скоро новое поколение завезут....
Автомобиль доступнее на: 22 372 грн. Так а де сама ціна?
270 база + там опций немножко тыщ на 30) и минус скидка... около 35куев и выйдет, надо позвонить... там еще трехдверки есть - они вероятно еще немного дешевле
задний привод пугает, но прикольная
не смотря на размеры - она сзади оч мала, как купе....
честно, не взял бы за столько денег копейку....уж очень оно
тот же гольф или сеат выйдет лучше в хорошей комплектации
не смотря на размеры - она сзади оч мала, как купе....
честно, не взял бы за столько денег копейку....уж очень оно
тот же гольф или сеат выйдет лучше в хорошей комплектации
а балка сзади?
не смотря на размеры - она сзади оч мала, как купе....
сидел внутри или у подъезда подслушал?:)
а балка сзади?
я про бенз).....а если дизель - то уж лучше тот же мондео, что советуют
сидел внутри или у подъезда подслушал?:)
смотрел обзоры....тая б в неё все-равно не сел, слишком дорогая для себя......машинка - чисто для гламурных девочек, как миникупер
хорошая - да, не спорю......но....
а балка сзади?
я про бенз).....а если дизель - то уж лучше тот же мондео, что советуют
сидел внутри или у подъезда подслушал?:)
смотрел обзоры....тая б в неё все-равно не сел, слишком дорогая для себя......машинка - чисто для гламурных девочек, как миникупер
хорошая - да, не спорю......но....
мондео неплох, но он огромный просто:) ну и в вольво плюшек больше, дизайн лучше, безопасность выше
смотрел обзоры....тая б в неё все-равно не сел, слишком дорогая для себя......машинка - чисто для гламурных девочек, как миникупер
хорошая - да, не спорю......но....
комплексы сильные у тебя, да))
считаешь, что завалить 35к за ваг - это нормально, а за бмв того же класса - дорого?
я проехал за рулем новой единицы (как раз таки 116д) чуть больше 3-х тысяч километров. из которых километров 800 в машине ездили впятером: 2 мужика 190/100, 2 барышни 175/55 и 8-летний ребенок на бустере... впереди вообще просторно. сзади ногу за ногу не закинешь конечно, но никто коленями спинки передних сидений не колупал.
Мне машина очень понравилась в отличии от старой единицы, которая действительно была тесной и чрезмерно жесткой...
комплексы сильные у тебя, да))
да нет, просто позиционирование и вид машины дает о себе знать, как ни крути
у фольца почти все авто унисекс, а копейка БМВ все ж сложно назвать мужской
комплексы сильные у тебя, да))
да нет, просто позиционирование и вид машины дает о себе знать, как ни крути
у фольца почти все авто унисекс, а копейка БМВ все ж сложно назвать мужской
таки комплексы
комплексы сильные у тебя, да))
да нет, просто позиционирование и вид машины дает о себе знать, как ни крути
у фольца почти все авто унисекс, а копейка БМВ все ж сложно назвать мужской
таки комплексы
у кого их нет....
вообще у меня разумные комплексы...к примеру рав4 я никогда не ассоциировал с женской машиной
...
да нет, просто позиционирование и вид машины дает о себе знать, как ни крути
у фольца почти все авто унисекс, а копейка БМВ все ж сложно назвать мужской
таки комплексы
у кого их нет....
вообще у меня разумные комплексы...к примеру рав4 я никогда не ассоциировал с женской машиной
а фиат 500?
позиционирование и вид машины
а так?))
позиционирование и вид машины
а так?))
Картооохааа!
BMW 1-ї серії - жіноча машина? ну знаєтє...
BMW 1-ї серії - жіноча машина? ну знаєтє...
Для меня вообще БМВ - это мужская марка. А женщина на БМВ - что обезьяна с гранатой.
З.Ы. Не в обиду нашим девочкам
А женщина на БМВ - что обезьяна с гранатой.
ну ниразу на копейке мужика не видел
хоть в целом про марку согласен
ну ниразу на копейке мужика не видел
хоть в целом про марку согласен
Тому, що у нас непопулярні малі машини. В європах їх навалом. Нічіво, рано чи пізно криза з місцями для паркування все змінить
Чисто пофлудить. Увидел вольву в40 с 1.6 дизелем за 266к грн. Накидал гольф в сравнимой комплектации, вышло 267, без системы CitySafety. Выходит интересное предложение?
проехал почти 3000 по норвегии на прокатной v40, модификация кросс кантри, дизель на механике. машина очень понравилась, я бы однозначно предпочел ее гольфу.
расход и запас хода получался примерно такой: (правда, больше 120 там негде разгоняться, но присутствуют частые перепады высот)
Чисто пофлудить. Увидел вольву в40 с 1.6 дизелем за 266к грн. Накидал гольф в сравнимой комплектации, вышло 267, без системы CitySafety. Выходит интересное предложение?
проехал почти 3000 по норвегии на прокатной v40, модификация кросс кантри, дизель на механике. машина очень понравилась, я бы однозначно предпочел ее гольфу.
расход и запас хода получался примерно такой: (правда, больше 120 там негде разгоняться, но присутствуют частые перепады высот)
да уж, не плохо
[
расход и запас хода получался примерно такой:
если пощитать на калькуляторе, то в неполном баке щас находицца 95л солярки:)
[
расход и запас хода получался примерно такой:
если пощитать на калькуляторе, то в неполном баке щас находицца 95л солярки:)
может то мнгновенный?
[
расход и запас хода получался примерно такой:
если пощитать на калькуляторе, то в неполном баке щас находицца 95л солярки:)
может то мнгновенный?
ну скока там бак (лень искать)? литров 60, не больше... тада средний будет 3,5 литра? не верю! а если бак 50? то меньше 3-х...
швецкий калькулятор тешит европейское чсв)
[
расход и запас хода получался примерно такой:
если пощитать на калькуляторе, то в неполном баке щас находицца 95л солярки:)
да, я ж поэтому и написал - примерно )) бак там около 60л, если я не ошибаюсь. алгоритм рассчета индикации среднего расхода простой - сбросил на 0, как взял машину, проехал примерно 2400 км на момент фото. а по какому алгоритму оно считает остаточный путь на данном объеме топлива, я так и не понял. скорее всего, исходя из среднего расхода за последние 20..30км маршрута.
[
расход и запас хода получался примерно такой:
если пощитать на калькуляторе, то в неполном баке щас находицца 95л солярки:)
да, я ж поэтому и написал - примерно )) бак там около 60л, если я не ошибаюсь. алгоритм рассчета индикации среднего расхода простой - сбросил на 0, как взял машину, проехал примерно 2400 км на момент фото. а по какому алгоритму оно считает остаточный путь на данном объеме топлива, я так и не понял. скорее всего, исходя из среднего расхода за последние 20..30км маршрута.
бак 52 литра (в маркете так написано) на фото он не очень полный, литров 47... БК предполагает просунуть на этом объеме 1695 км...
расход 2,77?!
Ы!
влазило на заправке 50 с хвостиком. у меня на а6 тоже стоит бак на 75л, а на сайте 65 указано. мож на версиях с вебастой и вольва ставит бак на 60 или 65л а вебаста в ней была.
зы: моментальный расход показывал по ровной дороге в районе 3,6..4л при 90-100 км.ч
влазило на заправке 50 с хвостиком. мож на версиях с вебастой стоит бак на 60 или 65л а вебаста в ней была.
там вроде вебаста в базе у дизеля
влазило на заправке 50 с хвостиком. у меня на а6 тоже стоит бак на 75л, а на сайте 65 указано. мож на версиях с вебастой и вольва ставит бак на 60 или 65л а вебаста в ней была.
зы: моментальный расход показывал по ровной дороге в районе 4л при 90-100 км.ч
по каталогу бак один для всех версий... Думаю, средний там как не крути - около 4-х литров, если ты кондеем не сильно пользовался... вроде по градуснику прохладно))
А женщина на БМВ - что обезьяна с гранатой.
ну ниразу на копейке мужика не видел
хоть в целом про марку согласен
Ну это потому что у нас в стране у народа свои тараканы...
ну нам то тут все-равно жить и окружающие будут смотреть со своими тараканами
не, на это конечно можно не обращать внимание, как и ходить по улице в шотландской юбке...но
Чисто пофлудить. Увидел вольву в40 с 1.6 дизелем за 266к грн. Накидал гольф в сравнимой комплектации, вышло 267, без системы CitySafety. Выходит интересное предложение?
проехал почти 3000 по норвегии на прокатной v40, модификация кросс кантри, дизель на механике. машина очень понравилась, я бы однозначно предпочел ее гольфу.
расход и запас хода получался примерно такой: (правда, больше 120 там негде разгоняться, но присутствуют частые перепады высот)
Я щось не догнав - зліва середнє споживання, справа запас ходу? 1695км при 5.6л? Там що, бак на 90 літрів?
ну нам то тут все-равно жить и окружающие будут смотреть со своими тараканами
не, на это конечно можно не обращать внимание, как и ходить по улице в шотландской юбке...но
ну одно дело, когда левые люди(тогда все-равно), другое, когда будут знакомые смотреть-оценивать
а разница? пусть себе думают что хотят, тем более, если за бмв лошить будут, то это просто смешно
ну в обществе живем как ни крути, лошить не будут, но как по мне пусть лучше завидуют, чем смотрят косо
к примеру, если бы ты всял копейку бмв, я бы наверно смотрел чуть косо....в случае с вольво, я бы завидовал
без обид, но мне пофиг кто как на меня смотрит Иначе бы я взял не красный леон, а чОрный Е46. Другое дело, что мне кажется, что бмв в обслуге не сильно дешевая+задний привод, меня это смущает
к примеру, если бы ты всял копейку бмв, я бы наверно смотрел чуть косо....в случае с вольво, я бы завидовал
я всерьез собираюсь эту машину купить
ты мне лучше сразу скажи, я в ней как педик буду выглядеть или норм? соседи в василькове оценят?
к примеру, если бы ты всял копейку бмв, я бы наверно смотрел чуть косо....в случае с вольво, я бы завидовал
я всерьез собираюсь эту машину купить
ты мне лучше сразу скажи, я в ней как педик буду выглядеть или норм? соседи в василькове оценят?
ты мне лучше сразу скажи, я в ней как педик буду выглядеть или норм? соседи в василькове оценят?
Червону??? Срамата!
Сріблясту треба брати. На крайняк - чорну. Інакше вєрняк як педик
Иначе бы я взял не красный леон
ну в красном леоне ниче такого нет...спортивная, красненькая машинка...все сходится
Другое дело, что мне кажется, что бмв в обслуге не сильно дешевая
ну вольво ведь тоже не дешевая (если еще не более дорогая)
ы мне лучше сразу скажи, я в ней как педик буду выглядеть или норм? соседи в василькове оценят?
да вполне стильно смотрится
нормально! колхозник я и так - так что без сарая мне никак... а от грядущий кризис среднего возраста буду превентивно гасить педиковатым цветом
Оптиму 1.7 Трасса заявленная 4.5 литра. Еще и пропить останется.
Оптиму 1.7 Трасса заявленная 4.5 литра. Еще и пропить останется.
ну выбирая между мондео и оптимой, я за мондео
Оптиму 1.7 Трасса заявленная 4.5 литра. Еще и пропить останется.
ну выбирая между мондео и оптимой, я за мондео
так ведь его вот вот заменят на текущий фьюжен американский
А женщина на БМВ - что обезьяна с гранатой.
ну ниразу на копейке мужика не видел
хоть в целом про марку согласен
а я сегодня за час две штуки Сузуки Гранд Витара видел с женщинами за рулем, чего уж теперь Гитару женской считать ?
ну ниразу на копейке мужика не видел
хоть в целом про марку согласен
Тому, що у нас непопулярні малі машини. В європах їх навалом. Нічіво, рано чи пізно криза з місцями для паркування все змінить
эммм...ты серьёзно веришь, что разница в пол метра между например твоей инсингнией и копейкой как-то в этом случае поможет? С видеокамерами и больший лайнер можно в такие парковки запихнуть, что не каждый гольф с обычными парктрониками влезет. Проще уж научиться парковаться, чего в киеве большинство толком не умеет, чем менять переконання и пересаживаться на мелкую машинку
эммм...ты серьёзно веришь, что разница в пол метра между например твоей инсингнией и копейкой как-то в этом случае поможет? С видеокамерами и больший лайнер можно в такие парковки запихнуть, что не каждый гольф с обычными парктрониками влезет. Проще уж научиться парковаться, чего в киеве большинство толком не умеет, чем менять переконання и пересаживаться на мелкую машинку
Серйозно вірю. Після Іспанії, Франції і Італії дуже вірю. На вуличних парковках переважно такі маленькі місця, що навіть малі машини влазять з розштовхуванням інших. А підземні паркінги бувають такі, що інсігнія тупо не поміщається по довжині і якраз на ті 50 см вилазить на проїзд. І місця для відкривання дверей замало
А ти абажжи, ми спочатку дійдемо до контактного паркування, а тоді уже піде тенденція на зменшення. Разом з усвідомленням, що великий чорний жип - це не міська машина
эммм...ты серьёзно веришь, что разница в пол метра между например твоей инсингнией и копейкой как-то в этом случае поможет?
одной машины - не особо, но если тот мильйон машин, что ежедневно ездит по киеву, укоротить по полметра каждую - освободится мильйон квадратных метров площади;) что позволит незаметно припарковать еще тыщ 80 автомобилей
а учитывая состав передвигающегося по киеву парка - можно смело сокращать по метру в среднем:)
О! Мотєматєк!
влазило на заправке 50 с хвостиком. мож на версиях с вебастой стоит бак на 60 или 65л а вебаста в ней была.
там вроде вебаста в базе у дизеля
Как раз на V40 вебасты в базе нет
...
если пощитать на калькуляторе, то в неполном баке щас находицца 95л солярки:)
да, я ж поэтому и написал - примерно )) бак там около 60л, если я не ошибаюсь. алгоритм рассчета индикации среднего расхода простой - сбросил на 0, как взял машину, проехал примерно 2400 км на момент фото. а по какому алгоритму оно считает остаточный путь на данном объеме топлива, я так и не понял. скорее всего, исходя из среднего расхода за последние 20..30км маршрута.
бак 52 литра (в маркете так написано) на фото он не очень полный, литров 47... БК предполагает просунуть на этом объеме 1695 км...
расход 2,77?!
Ы!
Ну во-первых на фото нету бака на щитке он левее, бак там 52 литра, но если под горловину то влезет 56-58 литров где-то. Во-вторых если ехали на спуске, то бк может показать и цифры поболее поскольку расчитывает его, наверное, по моментальному. У моего колеги на V60 D3 (136 л.с.) на механике в Европе вот что показал бортовик на спуске
ну ниразу на копейке мужика не видел
хоть в целом про марку согласен
Тому, що у нас непопулярні малі машини. В європах їх навалом. Нічіво, рано чи пізно криза з місцями для паркування все змінить
эммм...ты серьёзно веришь, что разница в пол метра между например твоей инсингнией и копейкой как-то в этом случае поможет? С видеокамерами и больший лайнер можно в такие парковки запихнуть, что не каждый гольф с обычными парктрониками влезет
Я це вже давно збагнув Мій великий лайнер з відеокамерами навіть супроти октави (а там різниця в довжині 20см) був одороблом в місті, яким реально незручно користуватись в плані парковок. А проти гольфа з парк-асистентом це взагалі титанік. Воно тільки здається, що то чепуха. Саме тому, основний критерій після октави був зменшення розмірів до хетчу.
п.с. я якби не заперечую можливість використання таких лайнерів (взимку тільки на ньому й їжджу), просто ми ж зараз про винятково зручність, а в мегаполісі реально чим менше, тим зручніше
Ну во-первых на фото нету бака на щитке он левее, бак там 52 литра, но если под горловину то влезет 56-58 литров где-то. Во-вторых если ехали на спуске, то бк может показать и цифры поболее поскольку расчитывает его, наверное, по моментальному. У моего колеги на V60 D3 (136 л.с.) на механике в Европе вот что показал бортовик на спуске
Моментальний пробіг на баку? Ну вольво й оригінали Інші виробники змінюють цю цифру через певні проміжки часу (наприклад кожні 5хв), що куди точніше ніж показувати 400км на обгоні і 2500 на спуску з гірки
Ну во-первых на фото нету бака на щитке он левее, бак там 52 литра, но если под горловину то влезет 56-58 литров где-то. Во-вторых если ехали на спуске, то бк может показать и цифры поболее поскольку расчитывает его, наверное, по моментальному. У моего колеги на V60 D3 (136 л.с.) на механике в Европе вот что показал бортовик на спуске
Моментальний пробіг на баку? Ну вольво й оригінали Інші виробники змінюють цю цифру через певні проміжки часу (наприклад кожні 5хв), що куди точніше ніж показувати 400км на обгоні і 2500 на спуску з гірки
Так оно и есть, просто это бк ему выдал в альпах на спуске где-то 15 км при полном баке. Сначала написал 1300 км, потом 1760 км, а потом 2730 км. Реально на баке 70 литров по европе средий на кругш у него вышел 5,3 л/100км то есть около 1300 км на баке.
чет щас у БМВ одни акционные пакеты. Х1 18d 320к грн база, - 50к акция. это че ж выходит?
...
Тому, що у нас непопулярні малі машини. В європах їх навалом. Нічіво, рано чи пізно криза з місцями для паркування все змінить
эммм...ты серьёзно веришь, что разница в пол метра между например твоей инсингнией и копейкой как-то в этом случае поможет? С видеокамерами и больший лайнер можно в такие парковки запихнуть, что не каждый гольф с обычными парктрониками влезет
Я це вже давно збагнув Мій великий лайнер з відеокамерами навіть супроти октави (а там різниця в довжині 20см) був одороблом в місті, яким реально незручно користуватись в плані парковок. А проти гольфа з парк-асистентом це взагалі титанік. Воно тільки здається, що то чепуха. Саме тому, основний критерій після октави був зменшення розмірів до хетчу.
п.с. я якби не заперечую можливість використання таких лайнерів (взимку тільки на ньому й їжджу), просто ми ж зараз про винятково зручність, а в мегаполісі реально чим менше, тим зручніше
так ведь в киеве сейчас и на 5 с хвостиком не проблема ездить и парковаться. пока у нас такой глобальной проблемы с парковкой нет, поэтому не вижу пока смысла в уменьшении...хотя тащусь от машинок наподобии ситро дс3 или поло ГТ
А что тебе рассказать про неё? Я этой зимой на новой прокатной V40 (D2) покатался почти 2000 наездил. Размер - достаточно большой Б-клас, почти C (по субъективному ощущению внутри - с линейкой не лазил). Но при посадке и попытке наклониться вперёд у водителя - упираешься башкой то туда до сюда. В багажник влазят чемоданы и ещё лыжи если сложить 1 заднее сидение. Ездит приятно, в гору не задумывается. На моей была система start-stop... по мне - игрушка, которая, субъективно, только лишний раз мучает машинку, себе бы не брал... но для прокатной - прикольно побаловаться. Внутри, конечно, красиво. Всякие фишечки типа смены вида подсветки и отображения электронной панели приборов. Поначалу непривычно, а потом ничего так. Из больших минусов для меня - ESP не отключается вообще. По крайней мере я кнопки не нашёл. А ведёт себя агресивно: при малейшей пробуксовке жёстко и насильно понижает обороты до холостых вне зависимости от того, хочешь ты этого или нет, дави на педальку-не дави. Выехать на раскатанной дороге под маленькую горку, например, оказалось сложной задачей. Ну да это ж европеец - внизу они там в своей Италии вообще не знали что на машину зимой зимнюю резину одевать надо А так - я не знаю что тебе рассказать. Машинка как машинка. Если есть конкретные вопросы - спрашивай.
...
эммм...ты серьёзно веришь, что разница в пол метра между например твоей инсингнией и копейкой как-то в этом случае поможет? С видеокамерами и больший лайнер можно в такие парковки запихнуть, что не каждый гольф с обычными парктрониками влезет
Я це вже давно збагнув Мій великий лайнер з відеокамерами навіть супроти октави (а там різниця в довжині 20см) був одороблом в місті, яким реально незручно користуватись в плані парковок. А проти гольфа з парк-асистентом це взагалі титанік. Воно тільки здається, що то чепуха. Саме тому, основний критерій після октави був зменшення розмірів до хетчу.
п.с. я якби не заперечую можливість використання таких лайнерів (взимку тільки на ньому й їжджу), просто ми ж зараз про винятково зручність, а в мегаполісі реально чим менше, тим зручніше
так ведь в киеве сейчас и на 5 с хвостиком не проблема ездить и парковаться. пока у нас такой глобальной проблемы с парковкой нет, поэтому не вижу пока смысла в уменьшении...
Ви знов не зрозуміли посил Я й в італійських середньовічних містечках на Хайлендері себе почував ок і запарковуватись якось умудрявся. Але це не відміняє того факту, що навіть на пів-метра меншому авто було б набагато зручніше Я не збираюсь нікого агітувати, в кожного є своя голова на плечах, однак зі своєї дзвінниці заявляю, що тут європейці праві - зменшення розмірів авто в місті набагато полегшує користування ним.
Спасибо за отзыв! Как она по динамике, например с твоей октавой если сравнивать. Совсем грустно?
Спасибо за отзыв! Как она по динамике, например с твоей октавой если сравнивать. Совсем грустно?
По динамике, субъективно, мой 1.8TSI её делает Рядом, конечно, я драг не ездил, но все 2000 км меня не покидало ощущения, что мне не хватает динамики разгона. Но с другой стороны у неё подвеска более сбитая, чем у октавы на ППД. Добавляя нормальные европейские дороги - ощущения могут обманывать Это как на жигуле разгоняешься на адовой украинской дороге до 110 - кажется уже что несёшься с адовой скоростью. А на той же октаве по бориспольской, 110 даже не заметишь. Может и там так было - объективности нет, ясное дело.... В целом машинка понравилась. Такая, маленькая, европейская, приятная в управлении, в т.ч. на горных серпантинах. Посадка комфортная, если исключить долбания головой при попытке наклониться вперёд и при посадке. При этом я не высокий. PS: Октаву бы я не поменял на неё. Причины
1) TSI движок всё таки рулит. Хоть и просит в среднем на полтора литра бенза больше чем ихний дизель (по европе у меня где-то 7.5 было, а на Д2 получилось около 6.0). 2) Место, в т.ч. в багажнике, особенно в поездках, таки рулит. В д2 чамодан суётся... остальное... так себе. 3) Черезчур агрессивный неотключаемый ESP вынудил меня купить цепи. Я не мог заехать даже на 5% горку. Правда, недостаток ли это, не знаю. Кстати, никому цепи не надо? А то на мою они большие Пробег 20 км
В остальном машинка приятная, нормальная. Но как для класса Б имхо оверпрайс. Конечно, за октавой не будут так с фотоаппаратом бегать, как за этой. Меня раза 3 спрашивали можно ли машинку "мою" (прокатную) сфоткать. Но это зима была, когда она совсем новой была.
Про мегаполіс, ти про Київ? Так Київ це село селом у порівнянні зі столицями інших європейських країн некажучи вже про Москву. Так і в тій же Москві їздять на кораблях- джипах і не страждають від проблем з паркуванням.
Про мегаполіс, ти про Київ? Так Київ це село селом у порівнянні зі столицями інших європейських країн некажучи вже про Москву. Так і в тій же Москві їздять на кораблях- джипах і не страждають від проблем з паркуванням.
о5 25 Я розумію, наявність двох немаленьких авто в профілі змушує настирливо заперечувати європейські практики (і мої також, ага), але це дійсно так - навіть в такому селі, як Київ, розумію, що гольф-клас і менше це найправильніший форм-фактор
Дизельний двигун з нормами Євро 4 та 5 і УКРАЇНСЬКЕ ДП (на дуже чесній АЗС ДП в кращому випадку відповідає нормам Євро 2) це утопія
Ну динамика понятно, что хуже:-) расход удивил, я думал около 5 будет. Багажник конечно мелкий
Дизельний двигун з нормами Євро 4 та 5 і УКРАЇНСЬКЕ ДП (на дуже чесній АЗС ДП в кращому випадку відповідає нормам Євро 2) це утопія
Вот не надо страшилки рассказывать
Якщо є надія за 100тис.км перевалити на нашому ДП потім розповіси нам (EGR-клапан,"сажовий" фільтр, чистку клапанів і т.д. (є досвід)) як дизель Вдачі !
Ну динамика понятно, что хуже:-) расход удивил, я думал около 5 будет. Багажник конечно мелкий
Ну ХЗ. С одной стороны я тапку давить люблю. С другой - много по трассе ехали. С третей - по горам тоже ехали. Тут уж такое. Есть что есть.
Так. Але не для сім'ї з чотирьох осіб, а так - планктонову попу в офіс возить.
Якщо є надія за 100тис.км перевалити на нашому ДП потім розповіси нам (EGR-клапан,"сажовий" фільтр, чистку клапанів і т.д. (є досвід)) як дизель Вдачі !
Никто в Украине еще с современным дизелем 100 тысяч не проехал нормально, ага.
Якщо є надія за 100тис.км перевалити на нашому ДП потім розповіси нам (EGR-клапан,"сажовий" фільтр, чистку клапанів і т.д. (є досвід)) як дизель Вдачі !
Никто в Украине еще с современным дизелем 100 тысяч не проехал нормально, ага.
та ппц:-) у друзей гольф 1.6 тди, каждый день чистят что-то ершиком
Якщо є надія за 100тис.км перевалити на нашому ДП потім розповіси нам (EGR-клапан,"сажовий" фільтр, чистку клапанів і т.д. (є досвід)) як дизель Вдачі !
Никто в Украине еще с современным дизелем 100 тысяч не проехал нормально, ага.
Мій друг, котрий фанат вентилятора, на дизельному Х5 проїхав близько 200ткм (у нього величезні річні пробіги), так от до двигуна жодних нарікань А нещодавно змінив на 5-ку бензинову, так вже раз їздив на Баварію чиститись
Відповісти
Поперед.
Зміст
Наступ.
Гілками
там хоть есть где развернутся, а еще красивше р-дизан в красном 
і УКРАЇНСЬКЕ ДП 
(на дуже чесній АЗС ДП в кращому випадку відповідає нормам Євро 2) це утопія 
Вдачі !
