Альтернатива Golf Plus (3/10) / Вибір автомобіля

Ну возможно, хотя ты знаешь Тоета из всех японцев покрашен лучше всего, во всяком случае в гараже стоит и Тоета и Хонда. К чему я, а к тому, что качество окраски и Тоеты и Фольксвагена одинаково, разница лишь в том, что Фольксваген лучше сопротивляется коррозии или точнее сказать дольше. Материалы отделки тут спорить не буду ты прав Фольксваген лучше, у самого было 3 Фольксвагена разных моделей, материалы отделки конечно безупречны, хотя никогда не забуду вспучивание пластика вокруг слота для ключа зажигания в Пассате, который я поменял по гарантии, а также вспучивание пластика точнее покрытия на консоли вокруг магнитолы на Поло, но тоже поменяли по гарантии без вопросов. Тоета скромнее в этом плане, в моем бобике материалы считаю на уровне, сверчков пока нет, шумоизоляция была доработана. Т/с как писал выше не рассматривает Тигуана, хотя может твои доводы помогут ему пересмотреть свою позицию в выборе автомобиля. Тут нужно сказать еще то, что действительно после Фольксвагена тяжело перейти на другую марку, у меня такой комплекс тоже был, я постоянно сравнивал другие машины в Фольксвагеном, но тем неменее отошел от этого в своей бошке и воспринимаю машины немного по иному, хотя конечно помню и знаю, что такое Фольксваген, но наверное этой болячкой переболел, хотя несмотря на то, что езжу на японской машине немецкую машину поставил бы на первый план. Есть пример буквально недавний, покатался на Туареге с дизельным мотором, не хочу много говорить, но моя машина сосет у Фольксвагена наверное практически во всем, кроме одного - ТОЕТА надежнее ФОЛЬКСВАГЕНА это факт, а мне сейчас другого и не надо. За время пусть и непродолжительное мой бобик даже не пукнул и грюкнул, не было не единого бока, а со всеми своими Фольксвагенами я ну скажем так был гостем СТО, по Хонде жены могу сказать тоже самое. Резюме: японцы не такие комфортные, складные и ладные, но японцы проще и надежнее современных немцев, во всыком случае для меня вот такой алгоритм. Заходя в салон когда мы с чел. ждали оформления его Турика, я конечно же ввалился в салон выставленного в шоу-руме, сидя за рулем мысль была купить такой же грубо говоря завтра в фуле, но посидев и попускав слюни сел в бобика и дыр пыр нашатыр уехал, а человек за мной на своем Турике. В салоне я видел Тиугана но не за 40, а за сорок с хвостом, правда помоему на него была скидка, но к Тигуану уже нет никаких эмоций вообще, но в качестве семейного автомобиля я его как-то с трудом представляю незнаю почему но как-то так.