Daugava 06.09.2013 13:41 пишет: Дизеля здається нема. Свого часу не взяв її через те, що була дорожче за Гольфа+. Але зараз маятник цін пішов в іншій бік, так що подивимося.
Vindsor 06.09.2013 14:16 пишет: Больше места и больше багажник. 470 литров, увеличивающиеся на 100 л сдвигаемыми сидениями.
Мда, "слона" то я і не побачив. На око вони не помітні. Хоча чи готовий я віддати 10 КУЕ за ці 75 літрів я собі ще не відповів. + Тигуани таки жеруть істотно більше палива, а у мене досі ностальжі за 1.2 55 л.с. що був у мене на Polo .
Ну, тогда следующий факт: проехано 45 км трассы и столько же города (правда, в выходной). Средний показатель расхода - на екране. И это бензин!
Тільки не треба мірятись мінімальними цифрами Я пам"ятаю Ваші озвучені колись реальні цифри споживання - там вже й до Хайлендера літром-півтора подати
Ganni 06.09.2013 16:20 пишет: Тільки не треба мірятись мінімальними цифрами Я пам"ятаю Ваші озвучені колись реальні цифри споживання - там вже й до Хайлендера літром-півтора подати
Я там поправил через пару дней. То ты просто не увидел. Все было не так ужасно, как мне представлялось. ЗЫ. Это - реальный расход. Правда, езда в рамках ПДД. Если наваливать быстрее, то, конечно, будет больше.
Ganni 06.09.2013 16:20 пишет: Тільки не треба мірятись мінімальними цифрами Я пам"ятаю Ваші озвучені колись реальні цифри споживання - там вже й до Хайлендера літром-півтора подати
там циферка "1" в углу - это расход за текущую поездку. 2-ку было бы более показательно...
но там тоже сбрасывается в зависимости от модели (у меня например через 99 часов)
Vindsor 06.09.2013 14:59 пишет: Средний показатель расхода - на екране. И это бензин!
Середня за всі роки у Гольф+ 9.1 л. З них останні 3 місяці 7.89л. І це не 90км а майже 10тик. І не сучасний двигун а старезний 1.6MPI. По місту їздив щоправда тільки ранком-ввечері та у вихідні + 2 рази змотався до Криму та одного разу до Риги. І я вважаю, що це до біса! Бо Polo літом вкладався до 5 літрів.
Да там и сидеть особо негде... Особенно удобство посадки через заднюю дверь доставляет А так вообще машина очень красивая. Но не практичная ИМХО
Ещё совсем недавно рассматривал её, правда стоила 32, за 42 уже ДС5 можно было взять, еще и скидку давали... Куда катятся цены? Ну то таке. В дс4 сзади просто нереально ни сесть ни ехать.
Думаю, що нові дизельні Variant та Плюс будуть жерти більше, але таки влізуть в омріяні 5 літрів (принаймні по паспорту). Минулого разу я побоявся брати дизеля і витратив заощаджені 2 куе на фігню (КАСКО та 42" Плазму). Це єдине в чому я жалкую всі ці роки. Можливо, якби взяв дизеля, жалкував би по іншому
Gonchik74 06.09.2013 16:41 пишет: Если вылечить домочадцев от Вагозависимости, то скоро можно будет посмотреть новый Каренс.
Дякую, обов'язково подивлюся. Сподіваюся, що вони покращать древній 4 ст. автомат та як для дизеля велику витрату палива. Щодо зовнішнього вигляду почекаю, що скажуть мої
Gonchik74 06.09.2013 16:41 пишет: Если вылечить домочадцев от Вагозависимости, то скоро можно будет посмотреть новый Каренс.
Дякую, обов'язково подивлюся. Сподіваюся, що вони покращать древній 4 ст. автомат та як для дизеля велику витрату палива. Щодо зовнішнього вигляду почекаю, що скажуть мої
не ну ай30 новый СВ и сид уже сейчас можешь смотреть
Daugava 06.09.2013 16:29 пишет: І я вважаю, що це до біса! Бо Polo літом вкладався до 5 літрів.
Нет, столько Тигуан брать не может.
Правильно, тому я за дизельний варіант І 200тик пройде без проблем (і дизель дефорсований, і коробка "мокра" перевірена, і задня підвіска до наших доріг більше пристосована), і споживання буде таке ж як на поло1.2. Та й динаміка буде значно кращою за 1.6акпп на Плюсі
Дякую, обов'язково подивлюся. Сподіваюся, що вони покращать древній 4 ст. автомат та як для дизеля велику витрату палива. Щодо зовнішнього вигляду почекаю, що скажуть мої
я, учитывая явно объявленное желание в стартовом топике, корейцев не предлагал. Но, про автомат - на все свежих Киа/Хюндаях стоит шестиступенчатый автомат. Так что в Каренсе явно не будет старой четырехступки.(она только на Акценте/Рио осталась)
Дякую, обов'язково подивлюся. Сподіваюся, що вони покращать древній 4 ст. автомат та як для дизеля велику витрату палива. Щодо зовнішнього вигляду почекаю, що скажуть мої
По філософії схожий Пежо 3008, можна глянути. Правда мене у свій час відлякали деякі ЛЯПИ в ергономіці водійського місця.
Власне окрім латвійських поклонників Audi в родині є і український брательник, що їздить на Matrix-е, якому стільки ж років скільки моєму Гольфу і якого він взяв в 2-х річному віці за двічі менші гроші ніж я Гольфа (щоправда він це робив в розпал кризи). Тому думку про "недуже старе корейське б.у" я до кінця не викидаю, хоча вірогідність такої покупки оцінюю не високо. Машину збираюся брати не раніше весни, а то пізніше, тому в категорію "не дуже старого б.у." потрапляє як раз те, що зараз є або ось-ось з'явиться в салонах .