Я чекаю на хто раніше з'явиться Новий +, чи SportsVan. Паралельно з цим збираю гроші та спостерігаю, що ще є на ринку.
Я чекаю на хто раніше з'явиться Новий +, чи SportsVan.
Разве Сортсвен не замена Плюсу?
Я чекаю на хто раніше з'явиться Новий +, чи SportsVan.
Разве Сортсвен не замена Плюсу?
Ну це я вже заплутався в статтях що вийшли на напередодні анонсу Вана. В голові засіло о це фото
задні двері тут явно ширші ніж у офіційно презентованої моделі.
задні двері тут явно ширші ніж у офіційно презентованої моделі.
Камуфлируют.
Я чекаю на хто раніше з'явиться Новий +, чи SportsVan.
Разве Сортсвен не замена Плюсу?
Ну це я вже заплутався в статтях що вийшли на напередодні анонсу Вана. В голові засіло о це фото
задні двері тут явно ширші ніж у офіційно презентованої моделі.
Це не двері, це полоска на камуфляжі щоб сховати задні двері
Це не двері, це полоска на камуфляжі щоб сховати задні двері
Дуже можливо Я купився ще й на статтю, дві фрази з якої засіли в голові
Зато дверь багажника – абсолютно новая. Она очень большая и захватывает задние фонари ... Европейские продажи нового Volkswagen Golf 7 Plus стартуют весной 2014 года.
Пройшло трохи більше 3-х років, гроші на оновлення машинки я свого часу профукав, а потім "жила бьі страна родная и нету других забот". Але таки мені вдалося на Sportsvan покататися, брав в оренду в Мюнхені, як раз в тій комплектації, що хотів - ручний дизель "повний фарш". Машина цікава і як раз те, що мені було треба. Багажник рівно на стільки більший, щоб влазила мою улюблена валіза, зовнішній вигляд - бімба, опції - супер. Думаю, все треба брати . Зайшов вчора до Атлант-М, а вони кажуть "Не возимо, бо сенсу нема. За ті самі гроші можна взяти (і народ бере) Туран". Не возять навіть під замовлення . Мені новий Туран взагалі не подобається, так що буду катати свого Гольф+ поки всі не перейдемо на електрику.
после гольф+ или паркет или минивен, даже универсал имхо не покатит - багажник, да, ого-го а салон как у хетча/седана - т.е. тесный
мое имхо если нравится новый гольф+ - ждать его
Можно только попытаться протащить под льготную растаможку из Европы.
Можна, але сенсу в цьому небагато. Бо ексклюзив при будь яких проблемах з кузовом обернеться гемороєм.
Щось імпортер відверто лажає Ладно не возити партіями, але в чому проблема оформити одиничне замовлення?
п.с. Може камрад mishapеtrovich трохи прояснить ситуацію
Зайшов вчора до Атлант-М, а вони кажуть "Не возимо, бо сенсу нема.
Пообщайся с другими салонами, можно прямо через Порше Украина. Я как-то пробивал тему привезти нестандартный для Украины ВАГ, в салонах тоже были отказы, через Порше всё решилось за 2 дня.
Щось імпортер відверто лажає Ладно не возити партіями, але в чому проблема оформити одиничне замовлення?
п.с. Може камрад mishapеtrovich трохи прояснить ситуацію
Да, как-то не совсем понятно. Тем более, автомобиль уже завозился, значит, сертифицирован...
Щось імпортер відверто лажає Ладно не возити партіями, але в чому проблема оформити одиничне замовлення?
п.с. Може камрад mishapеtrovich трохи прояснить ситуацію
Да, как-то не совсем понятно. Тем более, автомобиль уже завозился, значит, сертифицирован...
Угу, теж про сертифікацію подумав. А те, що перестали возити через наднизький попит, то я підозрюював ще на старті продажів Аж занадто вже вузька ніша на нашому ринку
Пройшло трохи більше 3-х років, гроші на оновлення машинки я свого часу профукав, а потім "жила бьі страна родная и нету других забот". Але таки мені вдалося на Sportsvan покататися, брав в оренду в Мюнхені, як раз в тій комплектації, що хотів - ручний дизель "повний фарш". Машина цікава і як раз те, що мені було треба. Багажник рівно на стільки більший, щоб влазила мою улюблена валіза, зовнішній вигляд - бімба, опції - супер. Думаю, все треба брати . Зайшов вчора до Атлант-М, а вони кажуть "Не возимо, бо сенсу нема. За ті самі гроші можна взяти (і народ бере) Туран". Не возять навіть під замовлення . Мені новий Туран взагалі не подобається, так що буду катати свого Гольф+ поки всі не перейдемо на електрику.
Сьогодні звонили з салону, пропонували машинку, але я вже собі взяв. Є Туран 1.6 ТДІ на механіці, вродє як непогана комплектація в районі 24 тис. Новий.2016 рік. Салон у Львові. Думаю в Київі також мають такі акційні машинки бути.
Ну мені про це салон і сказав, всі беруть акційні Турани, нафіга той Sportsvan потрібний. У мене зараз вималювалася альтернатива - взяти у кума 3-х річний доглянутий Тігуан в повному фарші, але мені 4x4 в моєму випадку здаються зайвою витратою грошей на їх подальшу підтримку в гарному стані. Щодо Тігуанів здивували об'яви, що тут, шо на автобазарі та ріа. Купа об'яв про розпродаж залишків 2014-го року з салонів за 12.5к$ (думаю, що це реклама перегонів з забугра без ціни розмитнення), з другого боку б/у по 26-30 k$. Куму трейдин пропонує 18k$ за дизель/автомат.
Ну мені про це салон і сказав, всі беруть акційні Турани, нафіга той Sportsvan потрібний. У мене зараз вималювалася альтернатива - взяти у кума 3-х річний доглянутий Тігуан в повному фарші, але мені 4x4 в моєму випадку здаються зайвою витратою грошей на їх подальшу підтримку в гарному стані.
Якщо я правильно розумію ваші потреби, то вам Тіг взагалі не потрібен По-перше, переспоживання за рахунок повного приводу, а по-друге - на трасі за рахунок піднятого кузова (читай гіршої аеродинаміки).
Відповісти
Поперед.
Зміст
Наступ.
Гілками
. Мені новий Туран взагалі не подобається, так що буду катати свого Гольф+ поки всі не перейдемо на електрику.
Ладно не возити партіями, але в чому проблема оформити одиничне замовлення? 
