Ты его найди сначала в Украине, а потом уже можно обсуждать. Клаксон когда его на ТОП гире тестил, сказал, что ума не было, когда на передний привод 300 поней ставить. Но тазик интересный однозначно.
там 225,но тоже передок должно срывать..Ясно,что найти будет трудно..Сколько он должен стоить в живом состоянии 10-15-20 кило у.е.? Вон МПС тройку за 12700 отдают..пусть и не в очень хорошем состоянии,но..
кстати-Да! Но...Форд будет реальным эксклюзивом! Одна каноническая 1.8ТСИ уже есть.. Просто вот думаю...Для души..Ну покатаюсь я месяцев 4-5 а потом-на базар..И тут будет самое интересное..
Пару лет думал такое купить. Нашелся один оранжевый 3 дв. В продаже стоял чуть ли не год и уже по телефону хозяин падал на пару тысяч. В итоге я так и не придумал, накой менять Cooper S на этот ST, если есть еще и семейный авто.
В реале море отзывов на драйв2 ибо в Рашке этих СТ было продано немеряно. В целом вполне достойный автомобиль, хотя мотор тяжелый и, соответственно, называть некоторые не особо-то и согласны, что это хот-хэтч.
Продать будет очень тяжело имхо. Ваще тугой. Но это действительно другой Фокус. Другая рейка, мотор+кпп, другая подвеска (стойки и, соответственно, углы установки колес, задний стабилизатор толще), обвес, другие сиденья впереди (и иногда еще сзади на двоих - это была опция), невозможность иметь опцию круиз и 3 маленьких приборчика на торпедо
И если он electric orange, то я даже боюсь представить себе, как его в гаражных условиях, есличе, красить...
profix 20.01.2014 17:17 пишет: Да,Леша..ты в курсе,я смотрю..там действительно 4х слойная покраска,да еще с люминисцентным эффектом.. Но как он здорово смотрится апельсиновом цвете!
electric orange очень красивый. Но вот с продать будет грустно. На моей памяти быстро продался только один новый СТ в очень жирной комплектации, но тот стоял 2 года в салоне и оффы (Севастополь) снизили цену просто до неприличной. Типа на 30% (кризис на дворе был). Я тогда тоже чуть не ломанулся покупать в Крым, но сдержался, к счастью
Nick_Nissan 20.01.2014 18:21 пишет: А в третьем фокусе ст круиз хоть и есть, но после 200 не включается .
Третьих в Украине что-то около десятка, думаю 2005-2008 не намного больше.
Когда я следил, то попадались:
-темно-синий Львов, 5 дв. -черный встречал на улице, 5 дв. Киев -электрик 5 дв. и 3 дв. видел в Киеве -электрик 3 дв. в Севастополе -внезапно электрик 3 дв. в Черкассах , но хз, что за номера были
Думаю, что это треть от реально имеющихся. Что весьма эксклюзивно на фоне тех же ГТи
Nick_Nissan 20.01.2014 18:21 пишет: А в третьем фокусе ст круиз хоть и есть, но после 200 не включается .
Третьих в Украине что-то около десятка, думаю 2005-2008 не намного больше.
Когда я следил, то попадались:
-темно-синий Львов, 5 дв. -черный встречал на улице, 5 дв. Киев -электрик 5 дв. и 3 дв. видел в Киеве -электрик 3 дв. в Севастополе -внезапно электрик 3 дв. в Черкассах , но хз, что за номера были
Думаю, что это треть от реально имеющихся. Что весьма эксклюзивно на фоне тех же ГТи
Это ты про второе поколение наверное, раз есть 3-х дверки. Я про третье детально узнавал (город, цвет, тип кузова) в Виннере в начале 2013 и потом еще просто спрашивал осенью 2013 во время ТО (т.е. их конечно могли и серыми завезти, но это маловероятно). Знаю точно, что в Одессе фокус Сст всего один, а универсалов в Украине вроде как 3. Реальный эксклюзив .