ИМХО - сенс лучше китайца. Есть сенсы которые уже очень давно катаются, и ничего ... все еще нормально ездят.
Давай поставим Сенс и Гилю рядом и сравним
ИМХО - сенс лучше китайца. Есть сенсы которые уже очень давно катаются, и ничего ... все еще нормально ездят.
сенс 2006 року. тоді ще була гарантія, відразу текла КП. так на першому ТО гарантійному виправили. з тих пір міняв тільки масло, фільтра, глушак і резонатор. А, і ще свічки на 15 тищах, бо по молодості і дурості заправлявся чимпопало на гавні тіпа ТНК, АНП. Скоро ще відчуваю треба буде підшипники задні міняти. Бере на трасі 4,5-5,0, у місті - не більше 6
глушак і резонатор.
Зачем это было менять? Прогорело?
Бере на трасі 4,5-5,0, у місті - не більше 6
Это когда с горки на нейтралке?
Походу официалы жестко врут. Как такое может быть?
Расход топлива на л/100 км при работе на бензине (90км/г//120км/г//город) 5,5//7,2//8,9 в среднем не больше 8,8
Бере на трасі 4,5-5,0, у місті - не більше 6
Это когда с горки на нейтралке?
Походу официалы жестко врут. Как такое может быть?
Расход топлива на л/100 км при работе на бензине (90км/г//120км/г//город) 5,5//7,2//8,9 в среднем не больше 8,8
Можешь не верить, когдато у меня был Сенс, который после чиповки в режим Эконом по трассе брал 3,9 при скорости 70-90 и по городу не более 7. Правда газа ел много, около 8,5. До чиповки по городу брал не менее 10 и по трассе от 6.
До чиповки по городу брал не менее 10 и по трассе от 6.
Ну вот это похоже на правду, а то 6 по городу... сказочник.
ПыСЫ Не у всех нервы выдерживают ездить в эконом режиме, лично я бы не смог.
Интересно, а после "чиповки" на этом Сенсе на сколь-нибудь приличную горку на какой скорости и передаче выехать можно было? И с обгонами как дела ...
Интересно, а после "чиповки" на этом Сенсе на сколь-нибудь приличную горку на какой скорости и передаче выехать можно было? И с обгонами как дела ...
Мой кум как то на своем Сенсе с "зажатым" ГБО ехал с ЖП с моря, причем выехал ближе к вечеру, тобишь попал в час пик. Я его спросил как обстояли дела на херсонской окружной, ответил - хреново, он у него реально больше 90 не разгонялся. Я даже не могу себе представить как так можно ехать.
больше 90 не разгонялся. Я даже не могу себе представить как так можно ехать.
Да очень просто - цепляем верёвку к попутной фуре, мотор глушим. 5-я передача шоб вакуум в усилителе тормозов был, и тока тормози вовремя Расход - 0 литров на 100, и думаю на самом деле реально с водилой фуры добазариЦЦа
мотор глушим. 5-я передача
А как же давление масла?
Если поршни работают в режиме вялого движения туда-сюда под действием внешней силы, то даже просто остаточной плёнки хватит на многие сотни километров. А на 80 км/ч давление масла на 5-й будет вполне нормальным.
Походу официалы жестко врут. Как такое может быть?
Расход топлива на л/100 км при работе на бензине (90км/г//120км/г//город) 5,5//7,2//8,9 в среднем не больше 8,8
я коли проходив ТО, чувак на ел.діагностиці запитав, чи в мене не глохне на холостих ходах, бо на заводських установках подача палива була трохи занижена. Я сказав, що все норм і він оставив все як є. тому і витрати понижче будуть + ще мій режим їзди: не перегазовую і практично не використовую гальм
глушак і резонатор.
Зачем это было менять? Прогорело?
да, прогоріло, + глушак проіржавів, а трубу до резонатора 2 рази заварював, а на третій плюнув і купив новий
Бере на трасі 4,5-5,0, у місті - не більше 6
Это когда с горки на нейтралке?
Походу официалы жестко врут. Как такое может быть?
Расход топлива на л/100 км при работе на бензине (90км/г//120км/г//город) 5,5//7,2//8,9 в среднем не больше 8,8
Никогда не получиш паспортный расход - этот расход расчетный, причем для идеальных условий. В реале я на своей славуте получал на бензине минимальный расход 5,5 бензина только один раз за все время (ехал по харьковской трассе один, багажник пустой, дорога почти пустая, скорость 90-100 и подозреваю попутный ветер или полный штитль). Зато порадовал расход газа в 6л - при поездке в Крым, 2008 год. Причем не киевского газа а того которым потом заправлялся по трассе и в Крыму. Параметры: редуктор Лонгаз Т90 с одной регулировкой, подача газа во вторую камеру была заглушена полностью, в машине 3 человека и полный багажник. Первая заправка была всегда в пос. Одая, затем в Цюрупинске (как раз 300 км проехал) влазило до отсечки ровно 18л. Потом уже в Крыму заправлялся, в Черноморском. На обратном пути задувал до отсечки в Цюрупинске и потом в Одая влазило те же 18л. А вот расход киевского газа меньше 7,5л на получался никогда.
Тема стара, але показною була об'ява на АвтоРіа:
"Продам Джилі СК або обміняю на Сенс/Ланос"
Бере на трасі 4,5-5,0, у місті - не більше 6
Это когда с горки на нейтралке?
Походу официалы жестко врут. Как такое может быть?
...
Это когда с горки на нейтралке?
Походу официалы жестко врут. Как такое может быть?
Расход топлива на л/100 км при работе на бензине (90км/г//120км/г//город) 5,5//7,2//8,9 в среднем не больше 8,8
Никогда не получиш паспортный расход - этот расход расчетный, причем для идеальных условий. В реале я на своей славуте получал на бензине минимальный расход 5,5 бензина только один раз за все время (ехал по харьковской трассе один, багажник пустой, дорога почти пустая, скорость 90-100 и подозреваю попутный ветер или полный штитль). Зато порадовал расход газа в 6л - при поездке в Крым, 2008 год. Причем не киевского газа а того которым потом заправлялся по трассе и в Крыму. Параметры: редуктор Лонгаз Т90 с одной регулировкой, подача газа во вторую камеру была заглушена полностью, в машине 3 человека и полный багажник. Первая заправка была всегда в пос. Одая, затем в Цюрупинске (как раз 300 км проехал) влазило до отсечки ровно 18л. Потом уже в Крыму заправлялся, в Черноморском. На обратном пути задувал до отсечки в Цюрупинске и потом в Одая влазило те же 18л. А вот расход киевского газа меньше 7,5л на получался никогда.
На сенсі мінімум був 4,8 - але то я задався ціллю з п"яти не вилізти . 65-75 км/год і про обгони забути . А так, в середньому траса 6 (Львів - Кривий Ріг, середня швидкість за поїздку біля 70, їхав по правилах).
Тема стара, але показною була об'ява на АвтоРіа:
"Продам Джилі СК або обміняю на Сенс/Ланос"
И что? Моего дядьку задалбывает чувак, просит поменять свой Гольф 4, конца 90х, на дядькин Сенс начала 2000х.
Зы Если что, то я бы свою СК, которой 4,5 года, не поменял бы даже на новый Сенс.
Тема стара, але показною була об'ява на АвтоРіа:
"Продам Джилі СК або обміняю на Сенс/Ланос"
И что? Моего дядьку задалбывает чувак, просит поменять свой Гольф 4, конца 90х, на дядькин Сенс начала 2000х.
Зы Если что, то я бы свою СК, которой 4,5 года, не поменял бы даже на новый Сенс.
. Значит она тебе очень дорога.
Тема стара, але показною була об'ява на АвтоРіа:
"Продам Джилі СК або обміняю на Сенс/Ланос"
И что? Моего дядьку задалбывает чувак, просит поменять свой Гольф 4, конца 90х, на дядькин Сенс начала 2000х.
Зы Если что, то я бы свою СК, которой 4,5 года, не поменял бы даже на новый Сенс.
. Значит она тебе очень дорога.
Або ніхто не пропонує
Когда-то я тоже стоял перед точно таким выбором. В итоге взял сенс 2014года. Почему? Ну потому что это была первая моя машина и я купился на более просторный салон т.к. думал, что буду возить пассажиров, да и до этого ездить на ланосе приходилось, салон был привычен и машина в целом. Отходил у меня сеня 18 тыс (1 год) и потом я его продал. За это время неприятности: 1. Глохнул на холостых - решилось чиповкой 2. Стал троить - решилось регулировкой клапанов 3. Перескок ремня ГРМ 4. В хлам порвался ремень генератора - как оказалось там стояло китайское Г. 5. Вода стала затекать в салон из под капотной петли - решилось промазкой герметиком 6. Сухие листья попадали в вентилятор печки - решилось установкой салонного фильтра 7. За зиму вытек кондиционер - решилось заправкой. 8. Сломался солнцезащитный козырек - купил новый
А также потратился на диски, сигналку, защиту, замену масла в коробке на синь. Штатное ТО я не считаю. Все делал за свои деньги, от услуг укравто отказался почти сразу, потому как не понравилось отношение их к машине и клиентам.
В дороге он меня не подводил, выдержал поездку в Польшу и многократные поездки на море.
Вот как-то так.Сейчас бы конечно взял лучше джили, там, насколько я знаю, проблем поменьше, если брать на пару лет то лучше китаец. Если машина надолго то сенс. Огромный плюс это дешевизна запчастей и то, что в любом гараже знают эту машину как свои 5 пальцев. Это как таз для России. Потому если бюджет ограничен и хочется дешевого ремонта, доступных запчастей то сеня. Был в ДТП с пешиком, помял капот, так новый с покраской обошелся в несколько тыс грн. Все дешево и доступно, всегда есть в наличии.
Відповісти
Поперед.
Зміст
Наступ.
Гілками
Расход - 0 литров на 100, и думаю на самом деле реально с водилой фуры добазариЦЦа 
. А так, в середньому траса 6 (Львів - Кривий Ріг, середня швидкість за поїздку біля 70, їхав по правилах).
