Vindsor 02.02.2014 11:59 пишет: Так, ты ж, вроде, Мазду тройку выбрала! "Чего ж Вам боле?" (с)
ой, Вы понимаетееееееее)))))) я тут скоро и не такое выдам)))) вчера оказалось мазд до мая нет, и я вчера думала вечером и вообще решила "может второго ребенка родить"? и как двум спиногрызам в мазде будет?
Vindsor 02.02.2014 11:59 пишет: Так, ты ж, вроде, Мазду тройку выбрала! "Чего ж Вам боле?" (с)
ой, Вы понимаетееееееее)))))) я тут скоро и не такое выдам)))) вчера оказалось мазд до мая нет, и я вчера думала вечером и вообще решила "может второго ребенка родить"? и как двум спиногрызам в мазде будет?
Так, пора уже бус выбирать? Если хочется сейчас и сразу - бери Ситроен С4. Рюшиков - выше крыши! Для в самый раз! Да и вообще, приятная машинко.
не, бус не покатит) для меня и сх7 автобус)))) но крепко задумалась вчера))) это да)))) какой-то волшебный вчера был день, который так конкретно развернул все планы, мечты и финансовые цели)
mekena 01.02.2014 15:33 пишет: Митсу АSX 1,8 на варике.
вот кстати мысль) для двоих детей как оно? 140 лс, и не много и не мало. разве что не будет как с сх7 в плане расхода ? по паспорту 9,8, а в реале?
Не только для 2-х детей, а вообще нормальное семейное авто. По расходу самый экономичный 1,6 двиг, но только на ручке. В реале все зависит от условий (пробки, трасса, скорость), судя по отзывам владельцев - расход соответствует. Минус на варике - гул от него и отсутствие шумки, как таковой. Перекрывает минусы - надежность, комфортность подвески, достаточно просторный салон. Рекомендую потестить и сравнить с Маздой (чтоб тут не говорили оценщики авто по внешним признакам).
mekena 01.02.2014 15:33 пишет: Митсу АSX 1,8 на варике.
вот кстати мысль) для двоих детей как оно? 140 лс, и не много и не мало. разве что не будет как с сх7 в плане расхода ? по паспорту 9,8, а в реале?
Не только для 2-х детей, а вообще нормальное семейное авто. По расходу самый экономичный 1,6 двиг, но только на ручке. В реале все зависит от условий (пробки, трасса, скорость), судя по отзывам владельцев - расход соответствует. Минус на варике - гул от него и отсутствие шумки, как таковой. Перекрывает минусы - надежность, комфортность подвески, достаточно просторный салон. Рекомендую потестить и сравнить с Маздой (чтоб тут не говорили оценщики авто по внешним признакам).
Не только для 2-х детей, а вообще нормальное семейное авто.
Ты это точно про ASX? Вообще то это обалденный городской автомобиль, но аж не разу не семейный. Багажник там - просто беда.
Очень даже точно! Но если иметь в виду семью 5 человек с бабушками и детьми с колясками для одновременной езды на отдых, то нет. Тогда действительно багажник будет маловат. А для среднестатистической семьи 2-3 человека - самое оно. Для габаритной поклажи складываем сидения и вопрос решен. По ездовым качествам - для городских колдобин и бордюров (подвеска и клиренс) он заточен очень хорошо. На трассе скорости не чувствует, отлично глотает выбоины в асфальте. Но шумный, слабое лкп.
По ездовым качествам - для городских колдобин и бордюров (подвеска и клиренс) он заточен очень хорошо.
это правда
В ответ на: На трассе скорости не чувствует, отлично глотает выбоины в асфальте.
А это правда только частично. По хорошей дороге - так и есть. А по не очень хорошей - козлит. Где то от 110. Ну и багажник - лично мне его не хватает просто съездить в супермаркет за покупками. О каких то дальних передвижениях с семьей и говорить нечего. Провда боксы на крыше никто не отменял. Но тогда расход будет уже совсем не паспортный.
mekena 01.02.2014 15:33 пишет: Митсу АSX 1,8 на варике.
вот кстати мысль) для двоих детей как оно?
Какая тут мысль? Он не больше, чем Ситроен С4.
Зачем молоть чушь? С4 теснее Лансера, а АСХ просторнее Ланса и значительно. Прежде, чем делать умозаключения - сядь посиди для начала. Больше, чем уверен, ты в нем не сидел. Если че, я и сидел и тестил.
Банзай 02.02.2014 18:38 пишет: По хорошей дороге - так и есть. А по не очень хорошей - козлит. Где то от 110. Ну и багажник - лично мне его не хватает просто съездить в супермаркет за покупками. О каких то дальних передвижениях с семьей и говорить нечего. Провда боксы на крыше никто не отменял. Но тогда расход будет уже совсем не паспортный.
Была эта проблема на первых АСХ 2010 года. Сейчас все исправлено, подвеска изменена и перенастроена. По поводу в маркет - странно слышать... Ездили по 4 человека не то, что в маркет, а по нескольким странам Европы с поклажей и сказали, что и багажника хватило и места сзади. Это реальные отзывы.
mekena 02.02.2014 19:19 пишет: Зачем молоть чушь? С4 теснее Лансера, а АСХ просторнее Ланса и значительно. Прежде, чем делать умозаключения - сядь посиди для начала. Больше, чем уверен, ты в нем не сидел. Если че, я и сидел и тестил.
Зато в минусе Мицу - дурацкий салон, хуже устойчивость, выше расход и рюшиков там мало... И спрашивается, зачем этим жертвовать? Я понимаю, если это единственная машина в семье и есть необходимость ежедневного выезда. Тогда нужны и клиренс, и ПП. Но при наличии одного кроссовера брать эту тарахтелку!
Вот с чем соглашусь, это мало рюшечек - тут да, Мицу аскет, как и все ваги. Про тарахтелку - это про С4? Не знаю, не скажу. Что до ФЫЧа - аутовская, надежнейшая, перенастроенная, глотающая все ухабы. По отзывам у ситра до этого далеко... Вот Меган 3 - другой базар. Тут подвеска действительно классная, как и у Флю.
Зато в минусе Мицу - дурацкий салон, хуже устойчивость, выше расход и рюшиков там мало... И спрашивается, зачем этим жертвовать? Я понимаю, если это единственная машина в семье и есть необходимость ежедневного выезда. Тогда нужны и клиренс, и ПП. Но при наличии одного кроссовера брать эту тарахтелку!
Вот с чем соглашусь, это мало рюшечек - тут да, Мицу аскет, как и все ваги.
я что-то пропустил?? Мицу уже ВАГ?? П.С. ТС девочка, ей аскетизм не вперся PPS Очень аскетично