Cartman 03.02.2014 11:24 пишет: Странно рассматривать Кугу и не рассматривать Тигуан.
розглядали, але в Тігуана проблема - "відсутнсть" багажника для сім*ї з чотирьох людей.
Дык в том то и дело, что у Куги багажник еще меньше. И у Тигуана не такой уж он и маленький, как кажется. Очень вместительный, на деле.
ну, я думаю, що Кугу в цьому списку, тільки із-за своєї зовнішньої "гламурності", яка подобається дружині. навряд чи її хтось придбає. та й судячи по розмовам товариша, "запав" він саме на КИЛ...
Vindsor 03.02.2014 11:06 пишет: ЛР Фрилендер. Как раз по акции стОит 398 с копейками - 2,2 дизель с автоматом. Куги и рядом не стояла. Можно на Петровке сравнить - на первом этаже Куга, на втором - Фрил. Я бы брал, не думая.
клієнт проти, а точніше дружина клієнта підклаблучник, цуко
Так, ты ж правильно тему определяй: выбираем машину для жены клиента! А это - совсем другое дело! Шо там у них в голове, ХЗ! ЗЫ. Скажи пусть берет Кугу. Может, поймет, что иногда и своим моском думать надо!
deleted#1
Анонім
Сообщения:
С нами с
Re: Вибір дизельного кросовера
[Re: Vindsor]
3 февраля 2014 в 11:44 Гілками
Vindsor 03.02.2014 11:06 пишет: ЛР Фрилендер. Как раз по акции стОит 398 с копейками - 2,2 дизель с автоматом. Куги и рядом не стояла. Можно на Петровке сравнить - на первом этаже Куга, на втором - Фрил. Я бы брал, не думая.
клієнт проти, а точніше дружина клієнта підклаблучник, цуко
Так, ты ж правильно тему определяй: выбираем машину для жены клиента! А это - совсем другое дело! Шо там у них в голове, ХЗ! ЗЫ. Скажи пусть берет Кугу. Может, поймет, что иногда и своим моском думать надо!
та нє, навряд чи візьмуть Кугу. читай вище. крім того, в офісі є люди, які просто не люблять свою Кугу...думаю здоровий глузд переможе.
deleted#1
Анонім
Сообщения:
С нами с
Re: Вибір дизельного кросовера
[Re: ]
3 февраля 2014 в 11:49 Гілками
Прикольное описание по ссылке. В начале Subaru Outback 2013 Diesel. Далее, тип ДВС - бензиноный, Крутящий момент, Н•м при об/мин 229 при 4000 (явно не дизель) и, тип и марка топлива - Дизель.
Если я не ошибаюсь у Фрилендера 2-го были проблемы с экономичностью дизеля на автомате. Не знаю, пофиксили или нет, но жрал он отменно. Ну и цена ТО приличная. У меня в семье есть Тиг 2.0 дизельный на типтроне - уже 50 тыщ проехал. Вроде ниче, но я на нем не езжу, поэтому по надежности сказать не могу.
Лично я выбирал бы между Тигом и RAV4 - корейцев и кугу нафиг. В тиге мне нравится то, что его можно купить голым - т.е только ксенон + кожа, а затем нафаршировать за гораздо меньшие деньги - типа круиза, блютуса, нави, парктроников, камеры, всяких ассистентов и т.д. В итоге в 400 тыс получится навароченная машинка. Но по сравнению с тигом мне больше нравится РАВ, потому что - для семьи там задние сидения удобнее - регулируется наклон спинки до полулежачего - для моих детей это было важно. Сиденья двигаются вроде и там и там - в итоге всегда есть альтернатива - больший багажник, меньше места для ног - с детьми проходит. Ну и вообще, если машина нужна на все случаи - от вождения семьи до елки в новый год, на трансформируемость салона надо смотреть очень внимательно. Вон загляните в ту же версу и посмотрите, какие там вариации бывают. Паркетникам до этого далеко. - дизель там тарахтит меньше. - 2.2 там менее форсированный по сравнению с остальными конкурентами - будет лучше переваривать нашу соляру и вообще механика там таки давно разработана и как минимум тысяч до 200 проблем вообще ожидаемых не должно быть. Расход наверное будет слегка выше, чем у Тига. - В раве идет дополнительный пламенный подогреватель ОЖ по типу Вебасто - его можно легко переделать в полноценный предпусковик за смешные деньги 150$ помоему - думаю это для Украины сейчас актуально. Фолькс, насколько я знаю в украинских комплектациях на этом экономит. Т.е. реально 800$ к цене тига. - В последние годы Тойота бойко подползает к Фольксу с плане мультимедии - если РАВ будет заказываться, то там будет Toyota Touch 2 с вкусными плюшками типа подключения мобильника по Mirrorlink и управления им со штатного дисплея, включая нави и все проги - о китайщине можно будет забыть. В общем шось таке.
Vasiliy TDI 03.02.2014 12:27 пишет: коли забирав свою Камрюху, протестував на Петрівці Рав4 дизель. Скажу своє ІМХО, мені авто не сподобалося.
Чем? Интересно более детально если можно
да я просто 3 роки проїздив на V6 3.0 TDI, 245 к.с. та 550 н.м., 8акпп...то очикував від дизеля більше динаміки але Рав4 виявився дуже вальяжним і нікуди не поспішаючим авто
deleted#1
Анонім
Сообщения:
С нами с
Re: Вибір дизельного кросовера
[Re: Банзай]
3 февраля 2014 в 12:40 Гілками