Возник вопрос: стоит ли менять авто? Насоветуйте/уговорите/отговорите Вводные: Есть королла 2010гв 96тык пробега мозг не парит, расходом/комфортом/пространством - радует и в принципе устраивает. Не устраивает слегка овощной двиг с 101 лошадью. Задумался продать и взять взамен что-то 2.0 немецкое годов этак от 2005 до 2008 Годовой пробег 35тык в среднем, езжу и по трассе и по городу Варианты: 1)Ауди а4 2)БМВ 320 3)WW passat Вопрос следующий - стоит ли заморачиваться с продажей коровы, и покупкой бу немца постарше? ну мож ичо чего нафлудите по обслуге, болячках претендентов?
Если нужно качественная пропарка моска, то "надо брать"!
Возник вопрос: стоит ли менять авто? Насоветуйте/уговорите/отговорите Вводные: Есть королла 2010гв 96тык пробега мозг не парит, расходом/комфортом/пространством - радует и в принципе устраивает. Не устраивает слегка овощной двиг с 101 лошадью. Задумался продать и взять взамен что-то 2.0 немецкое годов этак от 2005 до 2008 Годовой пробег 35тык в среднем, езжу и по трассе и по городу Варианты: 1)Ауди а4 2)БМВ 320 3)WW passat Вопрос следующий - стоит ли заморачиваться с продажей коровы, и покупкой бу немца постарше? ну мож ичо чего нафлудите по обслуге, болячках претендентов?
не стоит,у вас кроме мощного мотора появится куча проблем
Не стоит. Тойоту пузотерку стоит менять только на тойоту жып. Как отказался от сов/васадзепромов в семье только японцы. Из пузотерок был лансер9, теперь прменяли на енота. Обоими тоже очень довольны. У знакомого в основном французы... Ну нет месяца, чтоб он у меня машину не просил, бо у него на ремонте.
Если нужно качественная пропарка моска, то "надо брать"!
думаешь пассат года 2008 будет сильно парить моск?
Авто в списке вроде тысяч по 25 стоят, не? Сам задаюсь подобным вопросом, стоит ли менять овощную пузотерку на неовощную позотерку ))
Авто в списке вроде тысяч по 25 стоят, не? Сам задаюсь подобным вопросом, стоит ли менять овощную пузотерку на неовощную позотерку ))
имхо, до 20ки они стоят. Я задаюсь вопросом, менять неовощную табуретку на неовощной трассоход
Мои претенденты и комплектации где-то 25. Получается к текущему тазику еще 10ку докинуть. И вот тут уже вопрос — потенциально больший геморой за ощутимые деньги, ну а в плюсах все остальное )) Если бы ездил на работу не 10 минут, то наверное бы решился, а так — "думаю"...
пс может наши размышления чем-то помогут автору ))
Мои претенденты и комплектации где-то 25. Получается к текущему тазику еще 10ку докинуть. И вот тут уже вопрос — потенциально больший геморой за ощутимые деньги, ну а в плюсах все остальное )) Если бы ездил на работу не 10 минут, то наверное бы решился, а так — "думаю"...
пс может наши размышления чем-то помогут автору ))
ну, за 25 можно уже что-то посвежее взять, я смотрел на риа пассат в7
Если нужно качественная пропарка моска, то "надо брать"!
думаешь пассат года 2008 будет сильно парить моск?
Скоро начнет. От пробега зависит.
ну каг бэ по лимиту правильно определили до 20туе, было бы к 25 я бы присматривал мпв ачо настолько гемора буде больше с немцами этих годов? а каг жэ ненецкое качество? Каг бэ еще нравиццо кэмри и акорд) но я так пологаю, что живых/неособо геморных вряд ли в свой лимит найду
ну каг бэ по лимиту правильно определили до 20туе, было бы к 25 я бы присматривал мпв ачо настолько гемора буде больше с немцами этих годов? а каг жэ ненецкое качество? Каг бэ еще нравиццо кэмри и акорд) но я так пологаю, что живых/неособо геморных вряд ли в свой лимит найду
ну, камри 2.4 имхо можно. и ломаться точно меньше будет, ибо нечему
Мои претенденты и комплектации где-то 25. Получается к текущему тазику еще 10ку докинуть. И вот тут уже вопрос — потенциально больший геморой за ощутимые деньги, ну а в плюсах все остальное )) Если бы ездил на работу не 10 минут, то наверное бы решился, а так — "думаю"...
пс может наши размышления чем-то помогут автору ))
ну, за 25 можно уже что-то посвежее взять, я смотрел на риа пассат в7
а чем пассат более трасоход, нежели леон?
ачо настолько гемора буде больше с немцами этих годов? а каг жэ ненецкое качество? Каг бэ еще нравиццо кэмри и акорд) но я так пологаю, что живых/неособо геморных вряд ли в свой лимит найду
ломаются те машины, в которых есть чему ломаться;) в королле ломаться нечему особо
Мои претенденты и комплектации где-то 25. Получается к текущему тазику еще 10ку докинуть. И вот тут уже вопрос — потенциально больший геморой за ощутимые деньги, ну а в плюсах все остальное )) Если бы ездил на работу не 10 минут, то наверное бы решился, а так — "думаю"...
пс может наши размышления чем-то помогут автору ))
ну, за 25 можно уже что-то посвежее взять, я смотрел на риа пассат в7
а чем пассат более трасоход, нежели леон?
подвеска не sportwagen и 6я передача длинная, жрет меньше на литр а шо, какие другие варианты?
...
ну, за 25 можно уже что-то посвежее взять, я смотрел на риа пассат в7
а чем пассат более трасоход, нежели леон?
подвеска не sportwagen и 6я передача длинная, жрет меньше на литр а шо, какие другие варианты?
в е-класс надо сразу) какой именно - зависит от вероисповедания и от собственной трактовки понятия "трасса", ибо у нас местами такие трассы, что оптимальный трассоход - это дизельный прадо на пневме))
ломаются те машины, в которых есть чему ломаться;) в королле ломаться нечему особо
Золотые слова!
...
а чем пассат более трасоход, нежели леон?
подвеска не sportwagen и 6я передача длинная, жрет меньше на литр а шо, какие другие варианты?
в е-класс надо сразу) какой именно - зависит от вероисповедания и от собственной трактовки понятия "трасса", ибо у нас местами такие трассы, что оптимальный трассоход - это дизельный прадо на пневме))
ну Е для города слишком большой. Я все же за Д П.С. не, мне для норм трасс типа Киев-Николаев
Хорошие машины не продают, продают те, что моск парят!!! Если Вы короллу знаете с первых дней и она Вам моск не выносит, то лучше и не думайте менять.
По какой причине нормальный человек продаст нормальную машину? 1. Долги, прижало. 2. Бабло привалило на новую машину с большим фаршем. Возьмем весь рынок б/у за 100%, сколько там будет номрмальных машин? Я думаю что 10-20% не больше. Немцы 2.0 турбобензинки часто масло жрут и помногу. DSG может хорошо деньги сосать. Купите б/у машинку, не дай бог она начнет деньги из семьи тянуть так Вас жена запилит. Оно Вам нужно?
Я бы катался на королле пока не начнутся проблемы, потом спидометр крутнуть и на рынок - так все делают и доказать что спидометр отмотан невозможно (если только ЭБУ машины сам киллометраж не считает). Но как правило даже киллометраж с ЭБУ не все сервис центры смогут считать. Либо закиньте удочку по друзьям и родственникам, что подыскиваете нормального немца, если повезет то через время купите у кого-то машинку из рук в руки, а не с базара. Тогда есть к кому прийти и сказать что за .... мне машину продал.
Ну на такой случай машина ищется с сервисной книгой и обслуживанием у официалов, так многие делают. Там все отследить можно.
Відповісти
Поперед.
Зміст
Наступ.
Гілками
а шо, какие другие варианты?
П.С. не, мне для норм трасс типа Киев-Николаев
