еНжи 14.02.2014 17:04 пишет: Я хочу сказать, что меня еще не правильно поняли. Мне ОЧЕНЬ нравятся маленькие машинки! Я просто в восторге от 500, я хлопал в ладоши когда сегодня увидел 108 и твинго! Когда будет удачное время обязательно куплю одну из этих маленьких машинок, ибо они прекрасны. Но Матиз это выкидышь автопрома, и в моих глазах его не оправдывает даже цена. Имхо вот тот второй фиат конкурент Матиза гораздо более трушный вариант.
Тут на этом форуме уже не один раз обсуждали самые привлекательные для ГЕЕв авто... Весь ваш список в первой 10ке, и как ни странно, матиза там нет. Так что поосторожнее в высказываниях... Думаю, что на приеме у психолога вы многое о себе можете узнать. Вы своей жене доказывайте что вы трушный мужик, а не на форуме распинайтесь понося других. Или вы не женаты?
А, я понял, это такой способ самоутвердиться.... типа царь жизни на паджеро, но из хрущебы, угадал? Я вот не понимаю колхозников на рамных джипах в городе, которые ноют за топливо, газ ставят и в гаражах свое древнее корыто обслуживают, а гонору что [*****]... Или гетц сильно "мужской" пепелац? Смените тон общения, вы не в своем селе со свиньями общаетесь.
О как интересно..Если я хочу купить Матиз,значит я гей???Идить колотить.. А если ВАЗ 2108 с прямотоком,спойлером выше крыши и сидухами Рекаро,а и,чуть не забыл,брызговиками Спарко-буду зачётным пассаном?
еНжи 14.02.2014 17:19 пишет: Простите за ярлыки. Я не правильно оценил ситуацию, мне показалось что тут фан клуб Матиза, а теперь все стало на свои места. Людей которые считают эту машину привлекательной хотя-бы на грамм тут нет.............
Что за ерунда? Абсолютно нормальный автомобиль, все остальное как говорят "на вкус и цвет....", а по практичности "маленький" он только из-за багажника и короткого капота. Жена ездит на QQ (тот же матиз, только чуть мощнее двигатель), я когда первый раз сел за руль, то был слегка удивлен его размерам внутри. Не поверив сам себе, взял рулетку и померял - так вот: длина салона от спинки заднего сидения до торпеды на 5смбольше (!) чем в моей Октавии (надеюсь ты Октавию "женским" авто не назовешь? ) Правда по ширине, между картами дверей на 15см меньше, т.е. на ширину шкодовского подлокотника. По динамике, разумеется "слегка" уступает 1,8Турбо, но, что самое удивительное, через минут 10 езды уже к этому привыкаю и просто чуть больше давя газульку, добиваюсь ну почти привычного стиля вождения, со стартами со светофора, обгонами и т.д. ну чуть страдает расход при этом А вот самое интересное происходит, когда после поездки на КуКу-шке я пересаживаюсь в октавию - нога сама давит на газ в соответствии с прежней динамикой - старт с пробуксовкой всеми 4-мя колёсами
Кроме Матиза 2 БЧЖ Так вот на матизе зачастую удобнее и дешевле передвигаться, особенно если понтов не колотить. машина отрабатывает на все 100. Жаль гниет сильно. но эту проблему в ближайшее время решу.
Гей-не гей Вы еще подеритесь, горячие финские парни! (с)
Матиз - достойная городская унисекс поповозка Однозначно! Второй донашиваю. 200тк в сумме. Без серъезных проблем на обоих. Оба - 1л ( второй -с кондеем). Машина для 3-го ряда. Резвая, удобная, неприхотливая, надежная. И что еще надо?
Kyg1 14.02.2014 18:27 пишет: О как интересно..Если я хочу купить Матиз,значит я гей???Идить колотить.. А если ВАЗ 2108 с прямотоком,спойлером выше крыши и сидухами Рекаро,а и,чуть не забыл,брызговиками Спарко-буду зачётным пассаном?
Ваз лучше не тюнить совсем - тогда он будет безпроблемно ездить! Или если тюнить - то двигатель...хоть визуально не видно!
Твоя ссылка на тринашку - то ж автоконфискат! А вообще цены плюс-минус такие же на них, небольшие, потому, что двухдверная почему-то не пользуется популярностью.... Задумайся над покупкой нормального тазика, не тюненого совсем!
Вот только у нас в стране мужчине на матизе скажут что он не мужик))). За границей все как то экономить привыкли, на месте, на бензе, на налогах за литраж и машину берут под свой функционал. Знаю французского генерала так тот вообще на мотороллере по парижу гоняет - и быстро и удобно. Мы наверное не скоро к этому придем. Но все это лирика а по факту матиз выгоден в запчастях и парковке, по бензину он абжора так что стоит 10 раз подумать. Себе матиз не взял по двум причинам - мне в нем страшно ездить(даже страшнее чем в таврии) и не мой функционал. А что касается мужик не мужик, так некоторым и прадо с патролами не помогут, а кто то и в матизе крутой. Я как вижу мужика в матизе уважаю как минимум по двум статьям - не постеснялся на фоне всеобщих предубеждений, и не стремается ездить на этой крохе.
Sart 15.02.2014 19:28 пишет: Вот только у нас в стране мужчине на матизе скажут что он не мужик))). За границей все как то экономить привыкли, на месте, на бензе, на налогах за литраж и машину берут под свой функционал. Знаю французского генерала так тот вообще на мотороллере по парижу гоняет - и быстро и удобно. Мы наверное не скоро к этому придем.
Когда поередеют ряды БЧЖ в городском потоке - будет означать, что пришли. БЧЖ и даже паркетник в городе, по-большому счету, бестолковая машина, но гляньте на улицы. Я в Будапеште реальо внимательно смотрел, чтобы увидеть жип, а всего-лишь 1000 км.
Sart 15.02.2014 19:28 пишет: Вот только у нас в стране мужчине на матизе скажут что он не мужик))). За границей все как то экономить привыкли, на месте, на бензе, на налогах за литраж и машину берут под свой функционал. Знаю французского генерала так тот вообще на мотороллере по парижу гоняет - и быстро и удобно. Мы наверное не скоро к этому придем.
Когда поередеют ряды БЧЖ в городском потоке - будет означать, что пришли. БЧЖ и даже паркетник в городе, по-большому счету, бестолковая машина, но гляньте на улицы. Я в Будапеште реальо внимательно смотрел, чтобы увидеть жип, а всего-лишь 1000 км.
Да это там редкость, хотя в идеале, конечно, не плохо иметь две машины ББЖ(Белый - черный мрачноват) и что нить мелкое, типа фиесты.
Последнее время стал замечать, что мужиков на матизах и подобных машинках все больше и больше, а возить по городу задницу, такие машинки в самый раз. Даже сам задумываюсь - что ездиш на большем авто каждый день, и возиш воздух, при этом платиш больше за горючку. Еслиб у матиза еще былбы дизель с расходом 4 л. то вообще былаб бомба машинка.
Может гдето это и было да упустил, но у меня вопрос к ТС. А в чем вообще смысл (в том числе и экономический) от покупки матиза в догонку к лачику? Ну если бы к БЧЖ, еше както понял бы, экономия на топливе, размеры. А в твоем случае какая задумка?
guevara 14.02.2014 12:08 пишет: Вот-вот По теме. Нормальная машина для города. До владения был о ней худшего мнения.
то народ пишет ерунду, пока вовнутрь не сядет. я с работы регулярно возил четырех мужичков вместе со мной не сильно легких(под соточку каждый) и никаких дискомфортов не наблюдал. да, багажник маленький, но съездить в Ашан раз в неделю и затарится хватает. машина используется исключительно в городе. летний расход у меня 6-6,5, зимний сейчас 8.
а писали в той теме что на ручке 8-10, в автомате - до 14.
У меня 0.8 Автомат с кондеем + ГБО Средний расход за последние 25000 после установки ГБО 8.5л газа + 0.8л. бензина Это будет меньше, чем 8л бензина. Не вижу проблем с динамикой как для двигателя 0.8л, постоянно езжу в левом ряду по Окружной, за 1.5 года сгоняли с полосы только 3 раза БЧД. Да, понятно что в горку с кондиционером не тянет, но этого от машины никто и не требует...
Еще были проблемы со смесью, тысяч 10-15 ездил зимой 2012-2013 с расходом газа 10-11л думал это нормально, но потом у оффициалов заметили и порешали. Сейчас зимой 8-8.5 газа кушает + прогревы до литра бензина. То есть по факту сейчас расход даже ниже того, что писал выше.
BlackFoFi 16.02.2014 12:17 пишет: Может гдето это и было да упустил, но у меня вопрос к ТС. А в чем вообще смысл (в том числе и экономический) от покупки матиза в догонку к лачику? Ну если бы к БЧЖ, еше както понял бы, экономия на топливе, размеры. А в твоем случае какая задумка?
Жаль гниет сильно. но эту проблему в ближайшее время решу.
как? можно подробнее?
Замена всех четырех дверей, замена порогов, замена задних арок и перекраска в раптор(полеуретан) с забивкой всех полостей пуш-салом. Мы не ищем легких путей
Жаль гниет сильно. но эту проблему в ближайшее время решу.
как? можно подробнее?
Замена всех четырех дверей, замена порогов, замена задних арок и перекраска в раптор(полеуретан) с забивкой всех полостей пуш-салом. Мы не ищем легких путей
Интересно и какова примерная цена даной переработкии где делать будете?(можно в личку)