Всем привет Дошли руки, подсчитал расходы на содержание корейчика. Мало ли, может кому-то поможет при выборе машины. Итак KIA Cerato Koup, 1.6MT, 88 000 км на данный момент. Вот картинка, кому удобнее - по ссылке ПДФ-ка. Таблица расходов
Итого, как видно, в сумме ТО и резина обошлись за 88 000 км в скромные 17 139 грн. Или 0.19 грн/км. Бензин не учитывал - я не настолько скурпулезен
Mookker 28.03.2014 10:01 пишет: та не дорого в общем, но там и ломаться же нечему
дык эта ж хорошо зато нашел, что меня помелкому в прошлом году на ТО нажухали съем/установка защиты двигателя в одном из счетов есть, а у меня ее отродясь не было.
Mookker 28.03.2014 10:01 пишет: та не дорого в общем, но там и ломаться же нечему
дык эта ж хорошо зато нашел, что меня помелкому в прошлом году на ТО нажухали съем/установка защиты двигателя в одном из счетов есть, а у меня ее отродясь не было.
Но вообще я чего-то ожидал, что больше будет.
кстати как слезешь с гарантии, расходы будут вдвое меньше
Добавь еще расходы на страховки и потерю в стоимости машины, так увидиш примерные траты на авто, пусть даже и без бензина Хотя на кой это нужно не пойму.
кстати как слезешь с гарантии, расходы будут вдвое меньше
за счет чего?
p@r@dox 28.03.2014 10:38 пишет: Добавь еще расходы на страховки и потерю в стоимости машины, так увидиш примерные траты на авто, пусть даже и без бензина Хотя на кой это нужно не пойму.
Зачем? та хз, наводил порядок в бардачке, нашел счета Страховка 1 год - 11 000 грн (Укравтовское Экспресс страхование, дыбил я да) 2 год - 8 086 грн ГО 700 примерно 3 год - 7 200 грн ГО 700 примерно 4 год - 5 181 грн ГО 660
Итого 31500 грн
Удешевление - купил за 156 000 грн (20 000 долларов) сейчас она стоит 14 000 долларов и хз скока в гривне, если по курсу то 140 000, а по страховой оценке - 110 000 грн, так что еще 46 000 грн
апд, ГО провтыкал прикинул примерно по бензу бенз примерно 9 средний расход (ну я побогатому) итгоо 7947 литров бенза пускай по 12 грн/литр (усредняю) афигетьть еще 95 364 грн
итого 96606+95364 = 191 000 грн О_о, ну в итоге 2.17 грн/км
ты ж сам заметил, что ща на рынке б/у много чего вкусного можно забрать
эт да есть такое...
вооот, и как видишь, до 80к машина вообще без вложений бегает. Т.е. если взять с пробегом ~60, и еще пару лет поездить, то тратиться будешь только на расходники
вооот, и как видишь, до 80к машина вообще без вложений бегает. Т.е. если взять с пробегом ~60, и еще пару лет поездить, то тратиться будешь только на расходники
так прекращай у меня все равно в кармане ветер воет
вооот, и как видишь, до 80к машина вообще без вложений бегает. Т.е. если взять с пробегом ~60, и еще пару лет поездить, то тратиться будешь только на расходники
так прекращай у меня все равно в кармане ветер воет
Otb 29.03.2014 14:27 пишет: Пост немного не в тему. Если я не ошибаюсь, вчера видел эту чератку на Полевой около 12.00. Редкая машина, круто выглядит в красном цвете
А подскажи еще по дозаправке кондера, ты сам говорил что слабо холодит или по регламенту есть что то подобное? Гарантия 5 лет? Однако неплохо родные колодки ходят..
Yur4ik 30.03.2014 12:18 пишет: А подскажи еще по дозаправке кондера, ты сам говорил что слабо холодит или по регламенту есть что то подобное? Гарантия 5 лет? Однако неплохо родные колодки ходят..
По регламенту дозаправки кондея нет, гарантия 1 год скорее всего.
Sashok_Accent 30.03.2014 19:51 пишет: Уходил фреон. Это не регламент. Гарантия типа пять лет. Реальной - 3 года. Потом остаётся на коробку и от коррозии.
Кондей сегодня смотрел у Валеры МДК. Заправил снова. С красителем. Через пару недель поеду искать утечку.
Кстати про колодки забыл. Где то на 65000 менял. Брал у Зорика 700 грн колодки по кругу и 150 работа в гаражах.
Сегодня мои расчёты укатились в трубу. Обнаружилась теч ОЖ под прокладкой головки блока. Дали буде
А как я надеюсь. Ещё и непонятно, сегодня бачек вообще пустой был, так что вполне возможно, что вчера я в село мотался уже с недостатком ОЖ. А я летел туда назад 140-150
Yur4ik 30.03.2014 21:19 пишет: Надеюсь отделаешься 'легким испугом'! Течь фреона по гарантии не 'лечат'? Колодки оригинал брал или как? Для понимания как себя вести на гарантии..
Течь фреона - так как офы не нашли утечку - типа естественная "усушка", если бы удалось найти где течёт - было бы по гарантии.
Колодки брал Текстар назад, Феродо на перед. Менял в гаражах, все равно гарантии на тормозные диски-колодки считай что и нет. Там пару тысяч вроде. Сервисная книжка в машине осталась. А машина на СТО.
Yur4ik 01.04.2014 21:19 пишет: Ну что, все обошлось? Как заметил то, что ож нет? По датчику или из выхлопной дымило?
Только завтра разбирать будут. Пока хз. Заметил Валера МДК когда мне кондей заправлял. По луже под машиной. Внутрь судя по чистому маслу вроде не попало.
Yur4ik 01.04.2014 21:19 пишет: Ну что, все обошлось? Как заметил то, что ож нет? По датчику или из выхлопной дымило?
Только завтра разбирать будут. Пока хз. Заметил Валера МДК когда мне кондей заправлял. По луже под машиной. Внутрь судя по чистому маслу вроде не попало.
Тю, так течь из под прокладки ты выдумал. У меня как то на прошлой авто зимой бачек ож лопнул, его заменой все и обошлось.. правда я сразу заметил и проехал максимум 20 км периодически долевая антифризик.. Так что не переживай раньше времени все будет ок
короче вердикт - пробита только прокладка голова блока ровная и целая хух
грят - заметил рано и вовремя, бо таки был пробой и в масляный канал, так что антифриз в масло тоже шел.
итого запчастей: прокладка головы прокладка клапанной крышки болты головы масло фильтр антифриз новый гидронатяжитель цепи (рекомендация. Решил фиг с ним, хай меняют) мож шо по телефону не помню, как сделают -выложу скан счета.
Из интересного - сказали что двиг внутри чист и красив.
Да уж...бывают же подлянки от железных коней, действительно хорошо, что вовремя заметил. У меня на ланосе прокладка ГБЦ сопливила потихоньку года четыре (приходилось примерно по литру ОЖ в год доливать), поменять решился только в этом году, когда вылезла необходимость прокладку клапанной крышки менять. По деньгам за работы и з/ч вылезло около 1500 грн.
неа не хочу ну вернее хочу но Ауди, а на нее денег у меня нет ФВ и Шкода унылы А новые Сеаты меня травмируют ценами (это конечно значит, что я нищеброд, но сути не меняет)
Sashok_Accent 02.04.2014 15:03 пишет: короче вердикт - пробита только прокладка голова блока ровная и целая хух
грят - заметил рано и вовремя, бо таки был пробой и в масляный канал, так что антифриз в масло тоже шел.
итого запчастей: прокладка головы прокладка клапанной крышки болты головы масло фильтр антифриз новый гидронатяжитель цепи (рекомендация. Решил фиг с ним, хай меняют) мож шо по телефону не помню, как сделают -выложу скан счета.
Из интересного - сказали что двиг внутри чист и красив.
Ganni 04.04.2014 13:13 пишет: А номер нащо було замальовувати?
а чорт його знає, особливо враховуючи, що в профілі фото машини з номером
Barman 04.04.2014 12:29 пишет: Надо было скидку больше выбивать!!!
Паяльником?
p@r@dox 04.04.2014 13:25 пишет:
3%
Почему у официалов? В гаражах бы в 3к уложился а то и меньше.
потому что год(20 ткм) гарантии на сделанное потому что все ЗЧ в наличии, потому что гаражи искать надо, и волноваться насчет доверия мастеру. Потому что акт выполненых работ. Ну короче много почему.
Ну и в 3000 за все с оригинальными ЗЧ... это как? Работа что, бесплатно была бы?
Chmln 04.04.2014 13:17 пишет: Олива двигуна...209 л шт.4 ))))))) хорошее название позиции
отети четыре литра всегда бесят у официалов - наливают с бочки 3 с копейками, а считают как 4 полных, каждый раз ругаюсь
Если меня не подводит память - полный объем как раз почти четыре, а учитывая разбор - то и слили наверняка по максимуму.
Непонятно, ты же на гарантии, зачем деньги платил?
гарантия закончилась в ноябре иначе я бы ни копейки не заплатил это не оф сто по КИА.
ну вернее номинально гарантия еще на четвертый, пятый годы есть, но в отношении двигателя под гарантией остались только: поддон картера, датчик темп ОЖ и датчик давления масла.
да.. Тогда согласен, печально. Я правда не в настрое все равно был
кстати, мне как-то официалы Рено поставили канистру с оставшимся маслом в пакетике в багажник, а другие в счете таки указали 3,5 литра, тогда же доливали ОЖ, всего 200г, но бутылочку с отавшимися 800г отдали
кстати, мне как-то официалы Рено поставили канистру с оставшимся маслом в пакетике в багажник, а другие в счете таки указали 3,5 литра, тогда же доливали ОЖ, всего 200г, но бутылочку с отавшимися 800г отдали
УкрАвта, когда лили из канистры - тоже ставили в багажник, а наливные счета ща глянуть не могу - они в машине.
Когда был на гарантии обслуживался на фирменном СТО. После еще пару раз ездил. Потом пришло время самого дорогого ТО 80 тыс. Официалы насчитали 5500 или 5600. Начал чесать репу, знакомые посоветовали частников, бывших работников официалов на НИКО. Созвонился, приехал - сделали за два с половиной часа (официалы грозились не меньше 4), в сумме вышло 2400. Регламент работ специально взял у официалов, ребята сделали все тоже и с теми же жидкостями. Остался доволен. Дальше буду к ним и ездить. У официалов бесило всегда то, что записавшись на какое-то время и приехав вовремя машина могла еще час стоять без дела.
Непонятно, ты же на гарантии, зачем деньги платил?
гарантия закончилась в ноябре иначе я бы ни копейки не заплатил это не оф сто по КИА.
ну вернее номинально гарантия еще на четвертый, пятый годы есть, но в отношении двигателя под гарантией остались только: поддон картера, датчик темп ОЖ и датчик давления масла.
Стесняюсь спросить, зачем тогда нужно было менять прокладку ГБЦ в три дорога у официалов?
В ответ на: потому что год(20 ткм) гарантии на сделанное потому что все ЗЧ в наличии, потому что гаражи искать надо, и волноваться насчет доверия мастеру. Потому что акт выполненых работ. Ну короче много почему.
Если меня не подводит память - полный объем как раз почти четыре, а учитывая разбор - то и слили наверняка по максимуму.
у меня тоже 1.6, 3.3 литра масла
Хлопці, а як це у вас вийшло? Тойота 4,2л малює
Двигатели же разные, у корейского G4FC, который 1,6 gamma по мурзилке 3,3 л масла, на щупе это получается чуть выше середины между мин и макс. З.Ы. У меня в москвичевском 1,5 двигателе вообще 5,2л масла по мануалу