KIA Picanto vs Fiat Palio vs Renault Symbol? / Вибір автомобіля

Ну, мне нравится, иначе не купил бы. Если сравнивать с предыдущим Матизом, то намного комфортнее, тише и просторнее. Движок слышно после 3000, т.е. в городе при спокойной езде в машине очень тихо. Сравнивал с Мерсом А-150, так моя едет побойчее, но в Мерсе много примочек всяких типа автоматического света и дворников и посадка повыше, по шумности моя не хуже, а вот в сравнении с Маздой-3, так моя тише и плавнее. Ездил на море дважды, вполне позволяет вышивать по трасссе на ЮБК, правда, в основном в режиме вторая-третья передача, то есть с шумом от движка, режим кик-дауна позволяет достаточно резво обгонять на скоростях до 100км/ч, по трассе идёт до 150, но комфортно до 120. Расход в городе с кондеем 8.3-8.5, без него меньше 8, по трассе 6.5. Проехал 14000, проблем пока нет.
Из недостатков - у нас нет максимальной комплектации с подогревом сидений, полным электропакетом и кожаным рулём - я бы не отказался. Понравилась родная резина, при размере 165/60 R14 ни разу не пробил до обода, тогда, как в Матизе регулярно рихтовал диски. В общем, ощущения очень добротно сделанного авто, на котором не экономили, как на Дэу. По конструктиву Пиканто - Хюндай Гётц в другом кузове (в Корее она и продаётся под маркой Хюндая), т.е. есть надежда, что эксплуатация будет столь же беспроблемной, как и у владельцев Гётц.