икстреил фигово управляется и выглядит глупо - как китайская подделка под рамник правда фары на всю стойку как у хетчей типа мицу кольт и лада калина
у меня было второе поколение, но т.к. 3.5 года читал 4рав клуб, то знаю про все поколения. во 2м поколении в дорестайле были проблемы с мозгами (плата трескалась в нашем климате) и лямбда зондами, на рестайле устранили. на 3м раве первые несколько лет были проблемы с рулевой рейкой - потом устранили. вцелом это очень надёжная машина и регулярно занимает лидирующие места в рейтинге адак в своём классе. запчасти есть как дешевые так и дорогие - на любой вкус. мне они не понадобились, при том что машина была б/у. самое страшное что я чинил - замена сальников полуосей. плюсы рава - очень надёжный и неприхотливый. движки экономичные и на них многие без проблем ездят на газу. широкий выбор комплектаций. кроме движков 2.0 и 2.4 есть даже с движками 3.5 но редкость. сторонние сто берутся за всё подряд и не всегда хорошо. но можно ездить к примеру на дункан моторс - они разбираются в японцах. рав я б рекомендовал. любопытно чем были недовольны знакомые владельцы ?
Спасибо за детальный экскурс. По бывшим владельцам точно сказать не могу сейчас - в общем отговаривали, когда думал когда то над РАВом.
икстреил фигово управляется и выглядит глупо - как китайская подделка под рамник правда фары на всю стойку как у хетчей типа мицу кольт и лада калина
Вот, кстати, управление тоже очень важно - Фокус у меня первый автомобиль, и, как многие говорят, после его рулежки тяжело будет привыкнуть к другому.
Посмотрел - РАВы вписываются в бюджет. Гранд Витары большой пробег. Странно - одноклассники ж вроде.
к нормальному паркетнику - не тяжело... они рулятся как и среднестатистическая легковушка, а форестер даже многим легковушкам даст фору. рав тоже очень приятный в управлении
Посмотрел - РАВы вписываются в бюджет. Гранд Витары большой пробег. Странно - одноклассники ж вроде.
У них запаска снаружи. Если тебя гимор с установкой баллона не пугает - вперед.
А запаска немалых размеров в багажнике не мешает?) Гранд витара сильно устаревшая, я б не смотрел
икстреил фигово управляется и выглядит глупо - как китайская подделка под рамник
Ты не хтрейле после аккорда ездил? Тогда да -фигово. А можно кроссовок предложить, который лучше управляется?
Это не только мое мнение и очевидный факт. Такого же мнения у примеру ведущие 5й передачи, когда они тестировали кроссоверы на треке.
C-RV?
C-RV?
Как вариант
CX 7? Полно их - и пробег относительно не большой, и цена пониже чем у РАВа. Где тут собака зарыта?
C-RV?
Как вариант
Пока что, как по мне, самый подходящий вариант. Не знаете, как на них ГБО ставится?
И вопрос к владельцу Хонды - намного дороже в обслуге они, чем Тойота?
Цх7 жрет не менее 18 литров по городу, не особо надежен, жесткий и дорогой в обслуживании. Потому и цены на них низкие
Цх7 жрет не менее 18 литров по городу, не особо надежен, жесткий и дорогой в обслуживании. Потому и цены на них низкие
Ну и цена установки ГБО на турбодвижки негуманная.
РАВ может и отличный авто, но 4-х ступенчатый автомат уже неактуален (правда были модели и с вариатором). Багажник как у Витары мелковат, а если в него еще и баллон поставить, то будет меньше вашего фокуса. Хотя для многих размер багажника роли не играет. Аут ХЛ 3.0. авто без проблемное и полностью вписывается в цену. По всем обзорам ХЛ признавался лучшим из кроссоверов именно в управлении. Динамика - ураган. Ребята в россии проводили заезды с Маздами СХ-7 и несмотря на то, что у мазды 250 лошадок против 220 ХЛ, ХЛ выиграли все заезды. Проблемы у ХЛ были только с перегревом вариатора на 2.0 и 2.4 с 2010 г, япошки убрали радиатор вариатора, у 3.0 6 ст. автомат и его сие не касается. За 18-22 тыс. полно ХЛ с уже установленным ГБО.
икстреил фигово управляется и выглядит глупо - как китайская подделка под рамник
Ты не хтрейле после аккорда ездил? Тогда да -фигово. А можно кроссовок предложить, который лучше управляется?
мазда сх5, санта фе новый, все субару. ездил. знаю. сам выбирал.
икстреил фигово управляется и выглядит глупо - как китайская подделка под рамник
Ты не хтрейле после аккорда ездил? Тогда да -фигово. А можно кроссовок предложить, который лучше управляется?
мазда сх5, санта фе новый, все субару. ездил. знаю. сам выбирал.
Мазда соглашусь. Санта так же ИМХО. Субару не все. Последний форик еще хуже. А вот предпоследний отлично.
...
Ты не хтрейле после аккорда ездил? Тогда да -фигово. А можно кроссовок предложить, который лучше управляется?
мазда сх5, санта фе новый, все субару. ездил. знаю. сам выбирал.
Мазда соглашусь. Санта так же ИМХО. Субару не все. Последний форик еще хуже. А вот предпоследний отлично.
ну форик может и не очень...я его особо не щупал, но вот аутбек управляется лучше, чем все вышеперечисленное...одна из причин, почему его взял.
...
мазда сх5, санта фе новый, все субару. ездил. знаю. сам выбирал.
Мазда соглашусь. Санта так же ИМХО. Субару не все. Последний форик еще хуже. А вот предпоследний отлично.
ну форик может и не очень...я его особо не щупал, но вот аутбек управляется лучше, чем все вышеперечисленное...одна из причин, почему его взял.
Відповісти
Поперед.
Зміст
Наступ.
Гілками
