Странные у вас взгляды на безопасность. Имхо, чаще бьются на многолитровых многогоршковых "болидах", чем на маленьких машинках с тихими моторчиками....
Серьезная мощность начинается после 250 сил. От 150 до 250 -это вопрос безопасности. Я б не хотел, чтобы моя теща погибла из-за того, что мощности мотора на хватило проехать опасность. Чаще всего тормозить- равноценно смерти, надо проезжать. У меня было много случаев, когда мощность мотора спасала мою жизнь. У жены, у которой опыт вождения исчисляется тремя месяцами, мондео 2.5 170 сил. Меньше просто небезопасно... Много на дорогах дебилов, на слабом двигле от них не увернешься. В США исследовали это вопрос и установили, что маломощные авто (до 200 сил) разбиваются значительно чаще, чем обычные машины (с двиглом более 200 сил). Конечно, по мощным автомобилям (более 300 сил) это правило уже срабатывает наоборот.
В ответ на: Ну, во-первых, бабушки ездят по-разному Во-вторых, даже если не гонять каждый день, то в один прекрасный день мощность может потребоваться, чтобы "вытянуть" из опасной ситуации. А что касается бензина и денег, то судя по желанию купить автомобиль с АКПП, это само по себе не проблема. А вот "автомат" и 1,6, тем более 1,4... Оно ж вообще ехать не будет!
Как Вы здраво рассуждаете. Еще раз спасибо за понимание. Люди просто привыкли экономить на своей безопасности.
В ответ на: В США исследовали это вопрос и установили, что маломощные авто (до 200 сил) разбиваются значительно чаще, чем обычные машины (с двиглом более 200 сил).
Не знаю, где ты это исследование взял, но в реальности никакой четкой взаимосвязи между отношением мощности двигателя к весу автомобиля (так правильней) и количеством ДТП не наблюдается.
Рекомендую ознакомится с вот этим исследованием (это перевод "Справочника по безопасности дорожного движения" норвежского института экономики транспорта) с анализом статистики страховых компаний и привязкой мощности двигателя к ряду других факторов.
Основной вывод:
В ответ на: Результаты не показывают влияние только одной мощности двигателя, скорее мощность двигателя переплетается с рядом других факторов, которые также оказывают воздействие на риск.
В каком-то автомтобильном журнале. К сожалению не помню в каком. Речь шла о том, что в США провели исследование и сравнили аварийность авто до 200 сил (маломощные) и более 200 сил и оказалось, что маломощные попадают в аварии чаще в 1,5 раза. более точных цифр я не помню. Для меня это итак очевидно. Например, вчера какой-то мудак на ланосе попёр, с Хрещатика на Грушевского, а я ехал с Владимирского спуска через Европейскую площадь на Грушевского. Откуда я знал, что этот пассан не смотрит на знаки. Видимо он думал, что он для меня помеха справа и я его должен был пропустиить, хотя длянего там висит знак "уступи...". Торможение могло привести к столкновению. Избежал столкновения только путем ускорения. Чаще всего столкновения удается избежать путем ускорения. А как красавцы иногда перестраиваюся, еле успеваю от них удирать.
Как в известном анекдоте: Купи Ягуара... Шутка , если теща правильная. Если французами не брезгуешь, то Меган 2. Там безопасность на уровне, да и в базе много чего.
В ответ на: Как в известном анекдоте: Купи Ягуара... Шутка , если теща правильная. Если французами не брезгуешь, то Меган 2. Там безопасность на уровне, да и в базе много чего.
не брезгую абсолютно, но дизайн очень спорный и ей неравится, поэтому остается: фикус2 пыж 307 ситро 4 посмотрим еще все-таки Сеат леон новый. Вдруг получится подобрать компромиссную комплектацию
кстати, Че - я когда был в салоне Сеат (на Московском пр) мне лично показали наличие комплектации 2.0 за $26140 (не помню была ли добавка за цвет, но это +- 400 евро).
до речи! Че - на одном из твоих любимых сайтов есть рекламка. она гласит: ----------- Внимание! Для покупателей Seat Leon действует специальное кредитное предложение: кредит на 7 лет без первого взноса, процентная ставка кредитования - от 10% годовых. За дополнительной информацией обращайтесь в автосалон: (044) 206-77-57 -----------
Если к корейцам отвращения нет, я бы предложил Hyundai Matrix Минивен, да не совсем. Просторен, не избит. 102500 1,8; 123 лс автомат. Правда производит их компания политического оппонента
Даже если у кого-то отвращения и нет, то в данном конкретном случае дизайн, скажем так, более чем спорный... Кроме того, если бы отвращения не было, то, полагаю, рассматривались бы и "Ласетти", и "Эванда", по характеристикам и цене, в принципе, подходящие (особенно последняя). А раз они не рассматриваются, как вариант...
В ответ на: Ну, во-первых, бабушки ездят по-разному Во-вторых, даже если не гонять каждый день, то в один прекрасный день мощность может потребоваться, чтобы "вытянуть" из опасной ситуации. А что касается бензина и денег, то судя по желанию купить автомобиль с АКПП, это само по себе не проблема. А вот "автомат" и 1,6, тем более 1,4... Оно ж вообще ехать не будет!
Как Вы здраво рассуждаете. Еще раз спасибо за понимание. Люди просто привыкли экономить на своей безопасности.
В ответ на: Ну не всё же ланососенсоматизолюбам находить друг друга и давить несогласных!
По результатам тестов EURONCAP: Мондео - 4 звезды, Матиз - 3 звезды, фолькс лупо - 4 звезды, Ярис - 5 звезд, фабия - 4 звезды В чем разница в безопасности???
В ответ на: Ну не всё же ланососенсоматизолюбам находить друг друга и давить несогласных!
По результатам тестов EURONCAP: Мондео - 4 звезды, Матиз - 3 звезды, фолькс лупо - 4 звезды, Ярис - 5 звезд, фабия - 4 звезды В чем разница в безопасности???
Эти тесты касаются только пассивной безопасности! А активная в данном случае важнее, и очень зависит от цены автомобиля (а занчит, мощности и комплектации). Кроме того, тесты эти весьма условны. В жизни удары об идеальное препятствие встречаются редко. Чаще - столкновения. А в этом случае на интенсивность замедления влияет масса автомобиля: чем больше масса своего автомобиля и меньше - чужого, тем меньше наше замедление и перегрузки!
В ответ на: Чаще всего столкновения удается избежать путем ускорения.
Полностью поддерживаю, проверено, слава богу не кровью, а только восстановлением металла. Для меня, мое личное мнение[/b], попрошу не накидываться, машина меньше 1,8 - i]это уже не машина[/i]