autoua
×
Autoua.netФорумВибір автомобіля

б/у из Германии Passat B5 vs Avensis vs Octavia (2/2)

Достоевский ****
Черкассы
Сообщения: 6362
С нами с 29.06.2005

Re: б/у из Германии Passat B5 vs Avensis vs Octavia [Re: Demagog]
      9 декабря 2005 в 18:57 Гілками

В ответ на:

У меня была всего одна немецкая машина
Вектре А с мотором 1.6



Для меня опель никак не попадает в разряд немецких. Как ни крути - GM.


Роздрукувати   Нагадати!   Сповістити модератора   Відправити по E-mail
старый писатель ****
Киев
Сообщения: 852
С нами с 16.08.2005

Re: б/у из Германии Passat B5 vs Avensis vs Octavia [Re: Igon]
      10 декабря 2005 в 00:41 Гілками

Заметьте кто ездит на японцах хвалит соответственно их кто на немцах... их, так что это бред полный эти все опросы, голосовалки и прочая лабуда. Кто-то наежжает 200 км за день по городу на немце и говорит все ломается запарила машина, а кто то ездит на роботу с роботы на японце и все, и доказует тут что японец это круто. Короче все остались при своих мнениях а автор остался со своим открытым вопросом

Змінено Hris (01:12 10/12/2005)


Роздрукувати   Нагадати!   Сповістити модератора   Відправити по E-mail
V.I.P **
63 года, Одесса
Сообщения: 12137
С нами с 19.02.2004

Re: б/у из Германии Passat B5 vs Avensis vs Octavia [Re: AZC_]
      10 декабря 2005 в 00:55 Гілками

В ответ на:

В ответ на:

У Пасата рычаги крепче?



Знакомый на Тойоте карине мнеяет сайлентблоки ежеквартально.




Знакомый - жмот.
Гавно какое-то ставит.

Я за 5 лет один раз менял сзади сайленты продольных рычагов (это нужно было)
И один раз сайленты передних рычагов - с этими поначалу перепугали - а мог
бы и не менять, еще бы долго проходили


Роздрукувати   Нагадати!   Сповістити модератора   Відправити по E-mail
V.I.P **
63 года, Одесса
Сообщения: 12137
С нами с 19.02.2004

Re: б/у из Германии Passat B5 vs Avensis vs Octavia [Re: Hris]
      10 декабря 2005 в 01:01 Гілками

Карина - эталон японской надежности
по немецким тестам адак, 10 летняя Карина надежнее, чем новый КИА. ЖЖ8


Роздрукувати   Нагадати!   Сповістити модератора   Відправити по E-mail
V.I.P **
Сообщения: 10301
С нами с 04.03.2004

Re: б/у из Германии Passat B5 vs Avensis vs Octavia [Re: Igon]
      10 декабря 2005 в 01:29 Гілками

В ответ на:

Карина - эталон японской надежности
по немецким тестам адак, 10 летняя Карина надежнее, чем новый КИА. ЖЖ8



Ну и прекрасно. Кстати, Карина, пожалуй единственная модель Тоет, которые лично мне нравятся. Но у нас тут их почему-то очень мало. А Камри я вообще тут не видел. А Пассат я себе не куплю. Не нравятся они мне. Нет, Б3, Б4 были очень даже ничего, а вот последние. Что-то поламалось в консерватории. Такие дороболы. Сейчас присматриваюсь к Гольф-4 или Ауди А3. А может просто я уже старею и не понимаю нового.


Роздрукувати   Нагадати!   Сповістити модератора   Відправити по E-mail
Достоевский ****
Черкассы
Сообщения: 6362
С нами с 29.06.2005

Re: б/у из Германии Passat B5 vs Avensis vs Octavia [Re: Hris]
      10 декабря 2005 в 01:34 Гілками

В ответ на:

Заметьте кто ездит на японцах хвалит соответственно их кто на немцах... их, так что это бред полный эти все опросы, голосовалки и прочая лабуда



В данном случае я всего лишь протестовал против недостоверной информации. Ни малейшего желания восхвалять немцев равно как и ругать японцев у меня нет.


Роздрукувати   Нагадати!   Сповістити модератора   Відправити по E-mail
Достоевский ****
Черкассы
Сообщения: 6362
С нами с 29.06.2005

Re: б/у из Германии Passat B5 vs Avensis vs Octavia [Re: Igon]
      10 декабря 2005 в 01:57 Гілками

В ответ на:

Знакомый - жмот.
Гавно какое-то ставит.



Именно.
К тому же ездит много.


Роздрукувати   Нагадати!   Сповістити модератора   Відправити по E-mail
V.I.P **
63 года, Одесса
Сообщения: 12137
С нами с 19.02.2004

Re: б/у из Германии Passat B5 vs Avensis vs Octavia [Re: AZC_]
      10 декабря 2005 в 02:04 Гілками

у меня за эту неделю - тысяча км набежало

Роздрукувати   Нагадати!   Сповістити модератора   Відправити по E-mail
СуперСтар ***
45 лет, Киев
Сообщения: 4774
С нами с 03.06.2002

Октавия выпадает совсем из списка! (+) [Re: newamator]
      10 декабря 2005 в 10:37 Гілками

Ты пойди посиди в Пассате и в Авенсисе.
А ещё лучше покатайся.
Нет никаких глубоких проблем ни в Б5 ни в Тойоте.
Рычаги Пассата хотдят от 40 до 80-100 тысяч. Ну неужели 400 у.е. в полтора 2 года это дорого? Если дорого иди к умельцам, они по 200 грн восстановят тебе рычаги.

Для меня эргономика немцев много лучше чем япошек.
ИМХО Пассат заметно комфортнее и тише Авенсиса.

Змінено Slava_on_Marea (10:38 10/12/2005)


Роздрукувати   Нагадати!   Сповістити модератора   Відправити по E-mail
Достоевский ***
28 лет за рулем, Киев
Сообщения: 6902
С нами с 24.07.2005

Re: Октавия выпадает совсем из списка! (+) [Re: Slava_on_Marea]
      11 декабря 2005 в 17:31 Гілками

среди этих машин , и тем более 1999-2000 годов Пасат конечно и пафоснее и приятние во всем

Роздрукувати   Нагадати!   Сповістити модератора   Відправити по E-mail
новичок
Сообщения: 36
С нами с 29.09.2005

Re: б/у из Германии Passat B5 vs Avensis vs Octavia [Re: newamator]
      12 декабря 2005 в 16:54 Гілками

всем спасибо за советы
буду выбирать из этих 3 авто в зависимости от наличия конкретной модели и СОСТОЯНИЯ



Роздрукувати   Нагадати!   Сповістити модератора   Відправити по E-mail
шумоизолятор ***
41 год (23 года за рулем), Киев
Сообщения: 19880
С нами с 06.07.2001

дороги знатные :) (+) [Re: Igon]
      12 декабря 2005 в 22:58 Гілками

прикольно ямы на дороге объезжать по тротуару В мазде пришлось салон заново проклеить,а то скрипеть начал после 1-го дня по Одессе
Но выдержала она все совершенно спокойно, т.к. я иногда забывал притормаживать и в такие ямы влетал и ниче
японцы имхо в этом плане рулят


Роздрукувати   Нагадати!   Сповістити модератора   Відправити по E-mail
шумоизолятор ***
41 год (23 года за рулем), Киев
Сообщения: 19880
С нами с 06.07.2001

можно поспорить... (+) [Re: N-TP]
      12 декабря 2005 в 23:11 Гілками

В ответ на:

Я тут знаю одного кадра, который за год на новеньком бимере двигатель угробил. Любил человек на 1-й передаче сотню выдавливать




вообще, странно... Потому как угробить двиг не должна была позволить отсечка... Возможно, чел делал чиптюнинг и снял ограничитель оборотов?

В ответ на:

Как рассказывал мне за рюмкой чая босс автосервиса, на котором я обслуживаюсь, немецкие машины более ремонтопригодны




Так сложилось, что у меня очень много знакомых мастеров, которые либо делают "все", либо специализируются на различных марках автомобилей

Честно говоря, у меня не сложилось впечатление, что немцы ремонтопригодны, а вот французы - нет. Все можно делать, если руки растут нормально У меня в мазде, на первый взгляд, с двигателем 1,3 - самый маленький у этого поколения - под капотом напаковано немеряно всего Полезешь туда и понимаешь, что все спокойно демонтируется, если не хвататься сразу за деталь, а открутить что-то сначала, воздуховоды там, бачок ГУРа, фару и т.п. Все леХко доступно, разве что топливный фильтр менять сложно. На такой же машине с 1,8 уже ощутимо тяжелее что-либо сделать... На фокусе при ближайшем рассмотрении (если крышки отовсюду поснимать ) гораздо сложнее что-либо сделать, но в любом случае возможно. На пежо 605 3,0 нужно для любой замены сальника демонтировать двигло, а в то же время аммо на 106-м пежо меняются за 5 мин каждый - такая конструкция. В общем, у каждой машины свои особенности, но специализация по маркам автомобилей в этом случае рулит. А по-идиотски сделаны в плане ремонтопригодности только наши машины. В них легко поменять воздущный фильтр , а остальное - уже ковыряццо раком приходиццо. Конечно, я утрирую, но это факт...

То бишь я к тому, что нельзя вот так классифицировать имхо - это необъективно, крайне необъективно

В ответ на:

Еще японцы практикуют более частые сервисы чем из немецкие коллеги




ты знаешь, вопрос очень спорный с межсервисными интервалами. И мне кажется, что тут расчет на срок службы. Межсервисный интервал в 20000 на моем фокусе мне кажется справедливым только если я на нем не более 150-180 тыс отъезжу. Для меня это 3 года, т.е. я 100% должен знать, что после достижения моей машиной 200 тыс я смогу приобрести себе новую машину. В нашей стране с моей работой очень трудно быть в этом уверенным... При моем стиле эксплуатации лучше "перебдеть" и хотя бы масло менять и подвеску диагностировать раз в 10 тыс, что и собираюсь делать , тогда я гарантированно смогу отъездить больше, чем 3 года, если финансы не позволят сменить машину...

В ответ на:

Т.е. речь может идти о каких-то единицах процентов. А тут пускай уже каждый для себя решает что ему больше нравиться и подходит для эксплуатации в его конкретных условиях




100% прав

В ответ на:

Из этой тройки я выбрал Гольф, т.к. он мне больше нравился.




Вот именно так и нужно выбирать машину в итоге. Чем больше я знаю об авто, тем сложнее выбрать , завидую друзьям, которые покупают машины по принципу нравиццо внешне


Роздрукувати   Нагадати!   Сповістити модератора   Відправити по E-mail
Autoua.netФорумВибір автомобіля
Додаткова інформація
9 користувачів і 141 що побажали залишитися невідомими читають цей форум.

Модератор:  AVB, Yorc, Stor, moderator, BorisB 

Роздрукувати всю тему

Права
      Ви не можете створювати нові теми
      Ви не можете відповідати на повідомлення
      HTML дозволений
      UBBCode дозволений

Рейтинг:
Переглядів теми: 6156

Оціните цю тему

Перейти в

Правила конференції | Календар | FAQ | Карта розділу | Мобільна версія