autoua
×
Autoua.netФорумВибір автомобіля

б/у из Германии Passat B5 vs Avensis vs Octavia (Всі сторінки)

1
2
Усі сторінки
новичок
Сообщения: 36
С нами с 29.09.2005

б/у из Германии Passat B5 vs Avensis vs Octavia
      8 декабря 2005 в 13:11 Гілками

Всем привет.
Рассматирваю варианты приобритения авто из Германии.
Пока думаю над Passat B5 и Avensis.
По стоимости и классу авто одинаковые.
Что более предпочтительно брать именно б/у (1999-2000 )?
Бюджет покупки около 10т.уе(без растаможки).
Авто покупается в качестве семейного.
Хочется тратить минимальные деньги на обслуживание.
Спасибо.
Passat B5 vs Avensis vs Octavia
Ви можете вибрати кілька варіантів відповідей
Passat B5
Avensis
Octavia


Початок голосовалки (13:10 08/12/2005) закiнчення (Дата закінчення голосування не визначена.)
Подивитися результати голосування



Роздрукувати   Нагадати!   Сповістити модератора   Відправити по E-mail
важничающий писатель ****
57 лет, Estonia
Сообщения: 2489
С нами с 30.10.2003

Re: б/у из Германии Passat B5 vs Avensis vs Octavia [Re: newamator]
      8 декабря 2005 в 13:22 Гілками

Я бы выбрал Passat.
Обосновать не могу,кроме того что ездил за рулём,понравилось,а вот как на счёт надёжности и железяк
Можешь здесь инфу посмотреть,может что полезное узнаешь


Роздрукувати   Нагадати!   Сповістити модератора   Відправити по E-mail
igg
V.I.P **
38 лет за рулем, Kyiv
Сообщения: 12961
С нами с 29.03.2005

Re: б/у из Германии Passat B5 vs Avensis vs Octavia [Re: newamator]
      8 декабря 2005 в 13:37 Гілками

И по бюджету и по обслуживанию твой вопрос однозначно ближе к Октавии!

Роздрукувати   Нагадати!   Сповістити модератора   Відправити по E-mail
V.I.P **
63 года, Одесса
Сообщения: 12137
С нами с 19.02.2004

Re: б/у из Германии Passat B5 vs Avensis vs Octavia [Re: newamator]
      8 декабря 2005 в 23:04 Гілками

Авенсис

Пассат В5 - это алюминиевая подвеска, на замену которой
где-то раз в год потребуется до 1500$...


Роздрукувати   Нагадати!   Сповістити модератора   Відправити по E-mail
V.I.P **
Сообщения: 10301
С нами с 04.03.2004

Re: б/у из Германии Passat B5 vs Avensis vs Octavia [Re: Igon]
      8 декабря 2005 в 23:13 Гілками

В ответ на:

Авенсис

Пассат - это алюминиевая подвеска, на замену которой
где-то раз в год потребуется до 1500$...



Куме, та що це Ви таке говорите?


Роздрукувати   Нагадати!   Сповістити модератора   Відправити по E-mail
V.I.P **
63 года, Одесса
Сообщения: 12137
С нами с 19.02.2004

Re: б/у из Германии Passat B5 vs Avensis vs Octavia [Re: N-TP]
      8 декабря 2005 в 23:47 Гілками

что не нравится?
разве подвеска В5 уже перестала быть алюминиевой?


Роздрукувати   Нагадати!   Сповістити модератора   Відправити по E-mail
V.I.P **
Сообщения: 10301
С нами с 04.03.2004

Re: б/у из Германии Passat B5 vs Avensis vs Octavia [Re: Igon]
      8 декабря 2005 в 23:53 Гілками

В ответ на:

что не нравится?
разве подвеска В5 уже перестала быть алюминиевой?



Да хоть пластиковой.
И раз в год подвеску менять надо.


Роздрукувати   Нагадати!   Сповістити модератора   Відправити по E-mail
;) ***
20 лет за рулем, Київ
Сообщения: 11059
С нами с 20.12.2003

Re: б/у из Германии Passat B5 vs Avensis vs Octavia [Re: newamator]
      8 декабря 2005 в 23:57 Гілками

Предыдущий авенсис - очень хороший выбор.

Роздрукувати   Нагадати!   Сповістити модератора   Відправити по E-mail
V.I.P **
63 года, Одесса
Сообщения: 12137
С нами с 19.02.2004

Re: б/у из Германии Passat B5 vs Avensis vs Octavia [Re: N-TP]
      9 декабря 2005 в 00:22 Гілками

Кстати, зашел по ссылке Seil на cервер b5.ru
очень умилила фраза на первой же странице сервера -
"недавно купил ... очень нравится ... даже подвеска пока в порядке" (!)


Роздрукувати   Нагадати!   Сповістити модератора   Відправити по E-mail
старый писатель ****
Киев
Сообщения: 852
С нами с 16.08.2005

Re: б/у из Германии Passat B5 vs Avensis vs Octavia [Re: Igon]
      9 декабря 2005 в 01:17 Гілками

говорят надежные японцы но если че сломается то платить прийдется больше чем за немца да и розборок по немцам больше ИМХО

Роздрукувати   Нагадати!   Сповістити модератора   Відправити по E-mail
V.I.P **
Сообщения: 10301
С нами с 04.03.2004

Re: б/у из Германии Passat B5 vs Avensis vs Octavia [Re: Igon]
      9 декабря 2005 в 09:55 Гілками

В ответ на:

Кстати, зашел по ссылке Seil на cервер b5.ru
очень умилила фраза на первой же странице сервера -
"недавно купил ... очень нравится ... даже подвеска пока в порядке" (!)



А там не написано сколько тот Пассат проехал и сколько скручено перед продажей?
Если человек поедет покупать машину сам, то за 10 тыс. он тут может купить очень хорошую машину с пробегом до 100 тыс. максимум, а не то что в России по четвертому кругу перепродается и при каждой продаже пробег один и тот-же.
П.С. Я могу и стальную подвеску на чем угодно за один день раздолбать в хлам если захочу.


Змінено N-TP (10:00 09/12/2005)


Роздрукувати   Нагадати!   Сповістити модератора   Відправити по E-mail
Достоевский ***
54 года, Одесса
Сообщения: 7533
С нами с 24.03.2004

Re: б/у из Германии Passat B5 vs Avensis vs Octavia [Re: Hris]
      9 декабря 2005 в 10:20 Гілками

В ответ на:

говорят надежные японцы но если че сломается то платить прийдется больше чем за немца




Была у меня Вектра. Не сказал бы, что цены радикально отличаются от цен на японцев.


Роздрукувати   Нагадати!   Сповістити модератора   Відправити по E-mail
V.I.P **
Сообщения: 10301
С нами с 04.03.2004

Re: б/у из Германии Passat B5 vs Avensis vs Octavia [Re: Hris]
      9 декабря 2005 в 11:20 Гілками

В ответ на:

говорят надежные японцы но если че сломается то платить прийдется больше чем за немца да и розборок по немцам больше ИМХО



Это зависит от многих факторов. Если мы говорим о б/у машинах, то тут трудно что-то сказать определенно. Многое зависит от факторов, которые от машин не зависят. Во загнул. Например от того как на ней ездили. Я тут знаю одного кадра, который за год на новеньком бимере двигатель угробил. Любил человек на 1-й передаче сотню выдавливать. Но это же не значит, что БМВ плохой автомобиль. Если говорить о немецком, французском и японском подходе к проектированию автомобилей, то они разные. Как рассказывал мне за рюмкой чая босс автосервиса, на котором я обслуживаюсь, немецкие машины более ремонтопригодны. Т.е. конструкция более продумана для дальнейшего обслуживания. Потому тут на улицах можно встретить немецкие машины всех возрастов в примерно равном количестве. Например 2-е Гольфы совсем не редкость. А вот французские в основном новые. Потому что пока еще есть гарантия, а тут ее за замену колес или радио не на фирменном СТО не снимают, проблем нет. А потом попробуй ее почини без гарантии если что сломается. Без штанов останешься. И это никак не зависит от сервиса - фирменный или нет. Японские машины где-то посередине. Но японцы делают основной упор на качество комплектующих при этом не сильно заморачиваясь на предмет "удобства" их замены тем самым снижая себестоимость автомобиля и как результат его цену. Но за все надо платить. Поэтому и имеем более дорогой сервис - сама запчасть дороже + времени на ее замену больше надо. А время в странах где работа цениться больше чем железо, может стоить гораздо дороже чем сама запчасть, которая тоже не дешевая. Еще японцы практикуют более частые сервисы чем из немецкие коллеги. Понятно, что если в двигателе всегда свежее масло, новые свечи и т.д. то он будет лучше рабтать. Но за это тоже надо платить.
В результате получаем более дорогой немецкий автомобиль при тех-же характеристиках что и японский аналог. Но потом экономим на содержании.
Возвращаясь к качеству. Разные рейтинги говорят, что японское качество выше немецкого и пр. Я с этим спорить не буду. Но даже если так, то все равно оно отличется не настолько, как скажем, качество ВАЗа и Авео. Т.е. речь может идти о каких-то единицах процентов. А тут пускай уже каждый для себя решает что ему больше нравиться и подходит для эксплуатации в его конкретных условиях. Для моих условий эксплуатация Короллы обойдется дороже чем Гольфа или, скажем, Астры/Вектры при тех-же потребительских качествах. Из этой тройки я выбрал Гольф, т.к. он мне больше нравился.


Роздрукувати   Нагадати!   Сповістити модератора   Відправити по E-mail
Достоевский ***
54 года, Одесса
Сообщения: 7533
С нами с 24.03.2004

Re: б/у из Германии Passat B5 vs Avensis vs Octavia [Re: N-TP]
      9 декабря 2005 в 11:34 Гілками

В ответ на:

немецкие машины более ремонтопригодны. Т.е. конструкция более продумана для дальнейшего обслуживания.




У меня была всего одна немецкая машина и, возможно, она является исключением, но о ремонтопригодности и речи быть не может. Более идиотских конструктивных решений я не встречал. У японцев все намного проще и доступней.
Речь о Вектре А с мотором 1.6


Роздрукувати   Нагадати!   Сповістити модератора   Відправити по E-mail
V.I.P **
63 года, Одесса
Сообщения: 12137
С нами с 19.02.2004

Re: б/у из Германии Passat B5 vs Avensis vs Octavia [Re: N-TP]
      9 декабря 2005 в 12:07 Гілками

"очень хорошая машина" потом будет ездить по нашим дорогам
видимо ты уже забыл, какими эти дороги могут быть.

ps: моя стальная подвеска вполне выдерживает ежедневную, многолетнюю
эксплуатацию, без особой жалости.
кто к нам в город приезжал - в курсе наших дорог


Роздрукувати   Нагадати!   Сповістити модератора   Відправити по E-mail
V.I.P **
63 года, Одесса
Сообщения: 12137
С нами с 19.02.2004

Re: б/у из Германии Passat B5 vs Avensis vs Octavia [Re: N-TP]
      9 декабря 2005 в 12:26 Гілками Прикріплені файли (21 завантажити)

В ответ на:

Многое зависит от факторов, которые от машин не зависят. Во загнул. Например от того как на ней ездили. Я тут знаю одного кадра, который за год на новеньком бимере двигатель угробил. Любил человек на 1-й передаче сотню выдавливать.





А я 5й год регулрно давлю до редлайна, и, предствь себе, ничего не происходит!
А если бы происходило - я бы сказал, что машина - говно, и поменял бы ее на другую.

В ответ на:

Как рассказывал мне за рюмкой чая босс автосервиса, на котором я обслуживаюсь, немецкие машины более ремонтопригодны. Т.е. конструкция более продумана для дальнейшего обслуживания.




Да? Что ты говоришь!
А вот такую фоту ты видел?
Кстати, это В5!
Ему нужно разобрать всю морду, слить антифриз, отцепить радиатор -
и только тогда можно поменять ремень ГРМ!
Как-то не вяжется с твоими утверждениями

В ответ на:


Возвращаясь к качеству. Разные рейтинги говорят, что японское качество выше немецкого и пр. Я с этим спорить не буду.




вот и не спорь

вот и не спорь


Роздрукувати   Нагадати!   Сповістити модератора   Відправити по E-mail
новичок
Сообщения: 36
С нами с 29.09.2005

Re: б/у из Германии Passat B5 vs Avensis vs Octavia [Re: igg]
      9 декабря 2005 в 15:54 Гілками

Так, судя по всему Passat не мой выбор

Опрос на passat-b5.ru

Какова сыпучесть ваших В5 в денежном выражении?
Затраты в год
до $500 23% 23% [ 11 ]
$500 -$1000 31% 31% [ 15 ]
$1000-$1500 19% 19% [ 9 ]
$1500-$2000 8% 8% [ 4 ]
больше $2000 17% 17% [ 8 ]

Остается Avensis и Октавия


Роздрукувати   Нагадати!   Сповістити модератора   Відправити по E-mail
Достоевский ****
Черкассы
Сообщения: 6362
С нами с 29.06.2005

Re: б/у из Германии Passat B5 vs Avensis vs Octavia [Re: newamator]
      9 декабря 2005 в 17:57 Гілками

писец просто
знатоки собрались
вот так мифы и рождаются
один брякнул, потом все повторяют
знаю многих счастливых владельцев B5, котороые даже не подозревают обо всех этих ужасах, т.к. конфы не читают

В ответ на:

Пассат - это алюминиевая подвеска, на замену которой
где-то раз в год потребуется до 1500$...



оригинальный комплект рычагов на B5 стоит около 400 долл
за какой пробег его можно убить - вопрос отдельный, но пробег в 100 тыс - это нормально

В ответ на:

Затраты в год
до $500 23% 23% [ 11 ]
$500 -$1000 31% 31% [ 15 ]
$1000-$1500 19% 19% [ 9 ]
$1500-$2000 8% 8% [ 4 ]
больше $2000 17% 17% [ 8 ]




во-первых, посмотрите на число ответивших: это не статистика, а ответы людей, которые потянулись на форум со своими проблемами
во-вторых, что они в эти цифры включили - кто-то приплюсовал установку ксенона, диски и резину, и т.д.
в-третьих, основная часть ответивших - первый год владения после покупки, со всеми вытекающими. Например, машина с пробегом 150тыс - сразу кандидат на замену турбины - вот вам и 500$

Любая б/у машина обычно требует доп вложений в первый год владения - в среднем 10% стоимости, вне зависимости от марки.

Безусловно, цена владения пассатом существенно выше, по отношению к октавии. Машина классом выше. Если не готовы - не покупайте.


Роздрукувати   Нагадати!   Сповістити модератора   Відправити по E-mail
Достоевский ***
54 года, Одесса
Сообщения: 7533
С нами с 24.03.2004

Re: б/у из Германии Passat B5 vs Avensis vs Octavia [Re: AZC_]
      9 декабря 2005 в 18:01 Гілками

В ответ на:

оригинальный комплект рычагов на B5 стоит около 400 долл
за какой пробег его можно убить - вопрос отдельный, но пробег в 100 тыс - это нормально






Знакомый на Ауди их меняет раз в год (пробегов не знаю, но не 100 тыс.). У Пасата рычаги крепче?


Роздрукувати   Нагадати!   Сповістити модератора   Відправити по E-mail
Достоевский ****
Черкассы
Сообщения: 6362
С нами с 29.06.2005

Re: б/у из Германии Passat B5 vs Avensis vs Octavia [Re: Demagog]
      9 декабря 2005 в 18:54 Гілками

В ответ на:

Знакомый на Ауди их меняет раз в год (пробегов не знаю, но не 100 тыс.). У Пасата рычаги крепче?



Знакомый на Тойоте карине мнеяет сайлентблоки ежеквартально.
Для меня это не повод, говорить, что это плохая машина.
Ничего не имею против японским машин.
Я против раздувания мифов из разряда ОБС.


Роздрукувати   Нагадати!   Сповістити модератора   Відправити по E-mail
Достоевский ****
Черкассы
Сообщения: 6362
С нами с 29.06.2005

Re: б/у из Германии Passat B5 vs Avensis vs Octavia [Re: Demagog]
      9 декабря 2005 в 18:57 Гілками

В ответ на:

У меня была всего одна немецкая машина
Вектре А с мотором 1.6



Для меня опель никак не попадает в разряд немецких. Как ни крути - GM.


Роздрукувати   Нагадати!   Сповістити модератора   Відправити по E-mail
старый писатель ****
Киев
Сообщения: 852
С нами с 16.08.2005

Re: б/у из Германии Passat B5 vs Avensis vs Octavia [Re: Igon]
      10 декабря 2005 в 00:41 Гілками

Заметьте кто ездит на японцах хвалит соответственно их кто на немцах... их, так что это бред полный эти все опросы, голосовалки и прочая лабуда. Кто-то наежжает 200 км за день по городу на немце и говорит все ломается запарила машина, а кто то ездит на роботу с роботы на японце и все, и доказует тут что японец это круто. Короче все остались при своих мнениях а автор остался со своим открытым вопросом

Змінено Hris (01:12 10/12/2005)


Роздрукувати   Нагадати!   Сповістити модератора   Відправити по E-mail
V.I.P **
63 года, Одесса
Сообщения: 12137
С нами с 19.02.2004

Re: б/у из Германии Passat B5 vs Avensis vs Octavia [Re: AZC_]
      10 декабря 2005 в 00:55 Гілками

В ответ на:

В ответ на:

У Пасата рычаги крепче?



Знакомый на Тойоте карине мнеяет сайлентблоки ежеквартально.




Знакомый - жмот.
Гавно какое-то ставит.

Я за 5 лет один раз менял сзади сайленты продольных рычагов (это нужно было)
И один раз сайленты передних рычагов - с этими поначалу перепугали - а мог
бы и не менять, еще бы долго проходили


Роздрукувати   Нагадати!   Сповістити модератора   Відправити по E-mail
V.I.P **
63 года, Одесса
Сообщения: 12137
С нами с 19.02.2004

Re: б/у из Германии Passat B5 vs Avensis vs Octavia [Re: Hris]
      10 декабря 2005 в 01:01 Гілками

Карина - эталон японской надежности
по немецким тестам адак, 10 летняя Карина надежнее, чем новый КИА. ЖЖ8


Роздрукувати   Нагадати!   Сповістити модератора   Відправити по E-mail
V.I.P **
Сообщения: 10301
С нами с 04.03.2004

Re: б/у из Германии Passat B5 vs Avensis vs Octavia [Re: Igon]
      10 декабря 2005 в 01:29 Гілками

В ответ на:

Карина - эталон японской надежности
по немецким тестам адак, 10 летняя Карина надежнее, чем новый КИА. ЖЖ8



Ну и прекрасно. Кстати, Карина, пожалуй единственная модель Тоет, которые лично мне нравятся. Но у нас тут их почему-то очень мало. А Камри я вообще тут не видел. А Пассат я себе не куплю. Не нравятся они мне. Нет, Б3, Б4 были очень даже ничего, а вот последние. Что-то поламалось в консерватории. Такие дороболы. Сейчас присматриваюсь к Гольф-4 или Ауди А3. А может просто я уже старею и не понимаю нового.


Роздрукувати   Нагадати!   Сповістити модератора   Відправити по E-mail
Достоевский ****
Черкассы
Сообщения: 6362
С нами с 29.06.2005

Re: б/у из Германии Passat B5 vs Avensis vs Octavia [Re: Hris]
      10 декабря 2005 в 01:34 Гілками

В ответ на:

Заметьте кто ездит на японцах хвалит соответственно их кто на немцах... их, так что это бред полный эти все опросы, голосовалки и прочая лабуда



В данном случае я всего лишь протестовал против недостоверной информации. Ни малейшего желания восхвалять немцев равно как и ругать японцев у меня нет.


Роздрукувати   Нагадати!   Сповістити модератора   Відправити по E-mail
Достоевский ****
Черкассы
Сообщения: 6362
С нами с 29.06.2005

Re: б/у из Германии Passat B5 vs Avensis vs Octavia [Re: Igon]
      10 декабря 2005 в 01:57 Гілками

В ответ на:

Знакомый - жмот.
Гавно какое-то ставит.



Именно.
К тому же ездит много.


Роздрукувати   Нагадати!   Сповістити модератора   Відправити по E-mail
V.I.P **
63 года, Одесса
Сообщения: 12137
С нами с 19.02.2004

Re: б/у из Германии Passat B5 vs Avensis vs Octavia [Re: AZC_]
      10 декабря 2005 в 02:04 Гілками

у меня за эту неделю - тысяча км набежало

Роздрукувати   Нагадати!   Сповістити модератора   Відправити по E-mail
СуперСтар ***
45 лет, Киев
Сообщения: 4774
С нами с 03.06.2002

Октавия выпадает совсем из списка! (+) [Re: newamator]
      10 декабря 2005 в 10:37 Гілками

Ты пойди посиди в Пассате и в Авенсисе.
А ещё лучше покатайся.
Нет никаких глубоких проблем ни в Б5 ни в Тойоте.
Рычаги Пассата хотдят от 40 до 80-100 тысяч. Ну неужели 400 у.е. в полтора 2 года это дорого? Если дорого иди к умельцам, они по 200 грн восстановят тебе рычаги.

Для меня эргономика немцев много лучше чем япошек.
ИМХО Пассат заметно комфортнее и тише Авенсиса.

Змінено Slava_on_Marea (10:38 10/12/2005)


Роздрукувати   Нагадати!   Сповістити модератора   Відправити по E-mail
Достоевский ***
28 лет за рулем, Киев
Сообщения: 6902
С нами с 24.07.2005

Re: Октавия выпадает совсем из списка! (+) [Re: Slava_on_Marea]
      11 декабря 2005 в 17:31 Гілками

среди этих машин , и тем более 1999-2000 годов Пасат конечно и пафоснее и приятние во всем

Роздрукувати   Нагадати!   Сповістити модератора   Відправити по E-mail
новичок
Сообщения: 36
С нами с 29.09.2005

Re: б/у из Германии Passat B5 vs Avensis vs Octavia [Re: newamator]
      12 декабря 2005 в 16:54 Гілками

всем спасибо за советы
буду выбирать из этих 3 авто в зависимости от наличия конкретной модели и СОСТОЯНИЯ



Роздрукувати   Нагадати!   Сповістити модератора   Відправити по E-mail
шумоизолятор ***
41 год (23 года за рулем), Киев
Сообщения: 19880
С нами с 06.07.2001

дороги знатные :) (+) [Re: Igon]
      12 декабря 2005 в 22:58 Гілками

прикольно ямы на дороге объезжать по тротуару В мазде пришлось салон заново проклеить,а то скрипеть начал после 1-го дня по Одессе
Но выдержала она все совершенно спокойно, т.к. я иногда забывал притормаживать и в такие ямы влетал и ниче
японцы имхо в этом плане рулят


Роздрукувати   Нагадати!   Сповістити модератора   Відправити по E-mail
шумоизолятор ***
41 год (23 года за рулем), Киев
Сообщения: 19880
С нами с 06.07.2001

можно поспорить... (+) [Re: N-TP]
      12 декабря 2005 в 23:11 Гілками

В ответ на:

Я тут знаю одного кадра, который за год на новеньком бимере двигатель угробил. Любил человек на 1-й передаче сотню выдавливать




вообще, странно... Потому как угробить двиг не должна была позволить отсечка... Возможно, чел делал чиптюнинг и снял ограничитель оборотов?

В ответ на:

Как рассказывал мне за рюмкой чая босс автосервиса, на котором я обслуживаюсь, немецкие машины более ремонтопригодны




Так сложилось, что у меня очень много знакомых мастеров, которые либо делают "все", либо специализируются на различных марках автомобилей

Честно говоря, у меня не сложилось впечатление, что немцы ремонтопригодны, а вот французы - нет. Все можно делать, если руки растут нормально У меня в мазде, на первый взгляд, с двигателем 1,3 - самый маленький у этого поколения - под капотом напаковано немеряно всего Полезешь туда и понимаешь, что все спокойно демонтируется, если не хвататься сразу за деталь, а открутить что-то сначала, воздуховоды там, бачок ГУРа, фару и т.п. Все леХко доступно, разве что топливный фильтр менять сложно. На такой же машине с 1,8 уже ощутимо тяжелее что-либо сделать... На фокусе при ближайшем рассмотрении (если крышки отовсюду поснимать ) гораздо сложнее что-либо сделать, но в любом случае возможно. На пежо 605 3,0 нужно для любой замены сальника демонтировать двигло, а в то же время аммо на 106-м пежо меняются за 5 мин каждый - такая конструкция. В общем, у каждой машины свои особенности, но специализация по маркам автомобилей в этом случае рулит. А по-идиотски сделаны в плане ремонтопригодности только наши машины. В них легко поменять воздущный фильтр , а остальное - уже ковыряццо раком приходиццо. Конечно, я утрирую, но это факт...

То бишь я к тому, что нельзя вот так классифицировать имхо - это необъективно, крайне необъективно

В ответ на:

Еще японцы практикуют более частые сервисы чем из немецкие коллеги




ты знаешь, вопрос очень спорный с межсервисными интервалами. И мне кажется, что тут расчет на срок службы. Межсервисный интервал в 20000 на моем фокусе мне кажется справедливым только если я на нем не более 150-180 тыс отъезжу. Для меня это 3 года, т.е. я 100% должен знать, что после достижения моей машиной 200 тыс я смогу приобрести себе новую машину. В нашей стране с моей работой очень трудно быть в этом уверенным... При моем стиле эксплуатации лучше "перебдеть" и хотя бы масло менять и подвеску диагностировать раз в 10 тыс, что и собираюсь делать , тогда я гарантированно смогу отъездить больше, чем 3 года, если финансы не позволят сменить машину...

В ответ на:

Т.е. речь может идти о каких-то единицах процентов. А тут пускай уже каждый для себя решает что ему больше нравиться и подходит для эксплуатации в его конкретных условиях




100% прав

В ответ на:

Из этой тройки я выбрал Гольф, т.к. он мне больше нравился.




Вот именно так и нужно выбирать машину в итоге. Чем больше я знаю об авто, тем сложнее выбрать , завидую друзьям, которые покупают машины по принципу нравиццо внешне


Роздрукувати   Нагадати!   Сповістити модератора   Відправити по E-mail
Autoua.netФорумВибір автомобіля
Додаткова інформація
5 користувачів і 130 що побажали залишитися невідомими читають цей форум.

Модератор:  AVB, Yorc, Stor, moderator, BorisB 

Роздрукувати всю тему

Права
      Ви не можете створювати нові теми
      Ви не можете відповідати на повідомлення
      HTML дозволений
      UBBCode дозволений

Рейтинг:
Переглядів теми: 6161

Оціните цю тему

Перейти в

Правила конференції | Календар | FAQ | Карта розділу | Мобільна версія