Вполне поддерживаю Очень грамотный ответ Я есле буду продавать своего Сеню(2004г) сейчас, то и просить буду не меньше 7800$, так как вложено в него больше штуки у.е, да и пробег небольшой до 10тыс. (не получается больше накатывать, хоть и на машине всегда ). Да и чесно говоря я бы позавидовал тому покупателю кт. его купит так как за машинкой уход идеальный, не какой экономии на расходники и др. А вот про пустые машинки правильно написали, что за время их эксплуатации хозяин обычно ей некакого внимания не уделяет а только убивает(я таких много видел), экономит на расходниках и.т.д. А потом продаёт за 5000-6000уе и в итоге покупатель кт. ведётся на это (а таких большенство) ещё больше попадает на деньги А я вообще за СЕНС
В ответ на: В просить буду не меньше 7800$, так как вложено в него больше штуки у.е, да и пробег небольшой до 10тыс.
ИМХО вполне реально: эта реальная цена близка к цене ЗАЗа 8 шт. Только много времени уйдет, много людей будут ходить "облизываться" и уговаривать чтобы скинуть до 7.5шт. Это покупатели. Спекулянты же будут морочить голову на 6шт., чтобы самим сделать на нем 300-500у.е. Но, как говорится, на каждый товар есть свой покупатель. Так что - удачи
В ответ на: А вот про пустые машинки правильно написали, что за время их эксплуатации хозяин обычно ей некакого внимания не уделяет а только убивает(я таких много видел), экономит на расходниках и.т.д. А потом продаёт за 5000-6000уе и в итоге покупатель кт. ведётся на это (а таких большенство) ещё больше попадает на деньги А я вообще за СЕНС
В корне не согласен. У каждого свои расклады по поводу апгрейта авто. Если допустим я не люблю всякого рода апгрейды (не считая необходимого "джентельменского набора"). Ну не нравица мне. Кса заметил что не тонированную машинку останавливают гораздо реже - это мое ИМХО из личного опыта.