WalkmandT 18.11.2014 14:35 пишет: На счет руля не в курсе, надо покурить инструкцию и проверить.
достаточно нажать кнопочку Climate на магнитоле и внимательно изучить иконки на дисплее
З.Ы. Заезжай - включу предпусковой бесплатно
Судя по иконкам на дисплее - в этой комплектации ограничились только подогревом лобового. Из того что успел заметить: штатная музыка полное УГ. Короче, купил себе очередной конструктор, работы не початый край Леша, спасибо за предложение, обязательно заеду!
И еще вопрос. На каких заправках камрады порекомендуют заливать солярку? В салоне настоятельно отправляли на ВОГ и ОККО . И у первых и вторых есть два вида дизеля, если у них то какой лучше. По моим маршрутам есть КЛО и Шелл.
WalkmandT 19.11.2014 09:47 пишет: И еще вопрос. На каких заправках камрады порекомендуют заливать солярку? В салоне настоятельно отправляли на ВОГ и ОККО . И у первых и вторых есть два вида дизеля, если у них то какой лучше. По моим маршрутам есть КЛО и Шелл.
+1, зимой в минус 15 дизель замерзал и случай не единичный.
а у нас тыщ 50 на нем проехало и все ок...
Впрочем, уже давно онли укравто. Благо, по пути
Вот у меня КЛО категорически по пути (то что на Стоянке). Но так как дизель там никогда не покупал интересовало качество его Ventus дизеля. К одноименному бензину вопросов не было.
Вот у меня КЛО категорически по пути (то что на Стоянке). Но так как дизель там никогда не покупал интересовало качество его Ventus дизеля. К одноименному бензину вопросов не было.
мы очень долго по Киеву заливали только Кло вентус дизель (зимой уточняли температуру и иногда выбирали альтернативный) и к пробегу 180+ на ссайнгйонге именно по топливной вопросов не было. Потом еще тысяч 20 заливали там же на КЛО 95супер, вроде все было ок, но иногда на хх (на холодную) чуть "пятерила". Пробовал обычный 95-й на тнк - вроде даже меньше стал расход. Уже 10 тыс. только на укравто - все ощутимо лучше. И по езде, и по расходу вроде тоже.
Потому дизель вентус я бы, может, попробовал, а вот с бензином на кло, пожалуйс, завязал. Но еще от конкретной заправки многое зависит, говорят.
fetus 20.11.2014 09:07 пишет: Пробовал обычный 95-й на тнк - вроде даже меньше стал расход. Уже 10 тыс. только на укравто - все ощутимо лучше. И по езде, и по расходу вроде тоже. Потому дизель вентус я бы, может, попробовал, а вот с бензином на кло, пожалуйс, завязал. Но еще от конкретной заправки многое зависит, говорят.
Похожие наблюдения, заправлялись на ОККО обычно, а потом как-то случайно на укрнафте, так внезапно расход упал почти на литр (трасса)
Блін, де ви такі заправки знаходите? В мене в Європі (типу "справжня якість" ля-ля тополя) споживання рівненько 1в1 зі звичайним 95м окківським А тут у народу різниця в літр випливає
Ganni 20.11.2014 10:38 пишет: Блін, де ви такі заправки знаходите? В мене в Європі (типу "справжня якість" ля-ля тополя) споживання рівненько 1в1 зі звичайним 95м окківським А тут у народу різниця в літр випливає
У меня на моем Экобусте разница между в-пауер и ОККО плуьс - 1 литр, не в сторону ОККО. Такая же хрень и коломойским бензом (раз залил попробовать) - 7,5 и хоть ты тресни. На шелле, Укравто 95+, Сокаре нано - 6,5. Тоже думал байки, но БК цифры сразу меняет.
Ganni 20.11.2014 10:38 пишет: Блін, де ви такі заправки знаходите? В мене в Європі (типу "справжня якість" ля-ля тополя) споживання рівненько 1в1 зі звичайним 95м окківським А тут у народу різниця в літр випливає
У меня на моем Экобусте разница между в-пауер и ОККО плуьс - 1 литр, не в сторону ОККО. Такая же хрень и коломойским бензом (раз залил попробовать) - 7,5 и хоть ты тресни. На шелле, Укравто 95+, Сокаре нано - 6,5. Тоже думал байки, но БК цифры сразу меняет.
Не знаю, у мене скрізь однакові цифри. Я навіть в Європі пару разів 98м заправлявся - різниці не помітив