Это вообще ахтунг! Хорошая цена, учитывая месторасположение, повезешь камрада с деньгами на смотрины, не? Не говоря уже о том, что ржавая по дверям вся, да и порог какой-то рыжий у водителя, и это мы только фото посмотрели, охренеть красавица
Симболов за 4000 у.е. не найти, Меганов тем более. Донецкая регистрация не интересует. Наверно нужно остановится на ланосе, и искать хороший вариант, только вот проблема, славута никак не продается, уже и не звонит никто. Наверно долларов у людей нет, продажи стоят вроде.
Может ну его тот Ланос? За 4куе можно взять Символа 2003-4 года с гуром, кондеем, подушкой и оцинкованным кузовом.
На фоне ланоса, содержание этого чудо автомобиля вылезет "в копеечку".
Та ладно, что ж там такое дорогое в Символе? колодки перед - 150-200грн. ремень ГРМ с роликом - 400-500грн. шаровая - 140-180грн. ну и т.д. - это дорого? Причем это нормальных производителей, а можно купить и дешевле
Это вообще ахтунг! Хорошая цена, учитывая месторасположение, повезешь камрада с деньгами на смотрины, не? Не говоря уже о том, что ржавая по дверям вся, да и порог какой-то рыжий у водителя, и это мы только фото посмотрели, охренеть красавица
А Нубира 98 года и Ланос 2004 прям будут в идеале, конфетка, ага... Сколы по дверям и гнилые двери это немного разные вещи не находишь? Красноармейск это не Донецк, там вполне спокойно, я в 50км. от него, могу и свозить на просмотр если чё
Ох сомневаюсь что можно найти живой десятилетний ланос.Я бы всеже саманд еще смотрел,тот хоть на 3-4 года свежеебудет Одна беда - запы по кузову,и дорогое обслуживание заднейподвески.Да и на донорский пыж 405 запчасти наверное дороже ланосовских
Шо одно говно шо второе. Маленькое авто по моему после славуты места ненамного больше прибавится. Какой смысл менять шило на мыло ?
Если маленькие пробеги бери мерседес 124 не разденет, места вагон и маленькая тележка, хоть на нормальной машине будешь ездить как дядька
За 4 не зеаю, за 5~6 уже много вариантов, дорестайловый дизель 2.5 литра на автомате или на механике и можно присмотреть приличный вариант. Пока он сгниет нубира уже в пыль превратится.
Симболов за 4000 у.е. не найти, Меганов тем более. Донецкая регистрация не интересует. Наверно нужно остановится на ланосе, и искать хороший вариант, только вот проблема, славута никак не продается, уже и не звонит никто. Наверно долларов у людей нет, продажи стоят вроде.
А насчет донецких машин... не надо путать мух и котлет. Если машина стоит на учете, например, в Красноармейске или Селидово или Новоселовке, то какие проблемы там укр. власть, там работающие МРЭО - проверили, сняли с учета, можно даже поставить тут же на учет (на номера своей области - номеров других областей в МРЭО куча). Что тут страшного и сложного?
ТС,а может еще старые корчи вроде пассата б4 или аккорда поискать?
Кстати Симбол можно глянуть за 4200. Нет, старые корчи (старше 1998г.) не хочу.
Я бы выбирал авто по принципу - самое свежее, и в наилучшем состоянии. Все остальное -глубоко вторично, марка там, и все прочее. Если цель ездить с наименьшим головняком, конечно. А не любоваться логотипом пафосного производителя, пока древний корч пребывает на очередном бесконечном и дорогом ремонте.
Кстати Симбол можно глянуть за 4200. Нет, старые корчи (старше 1998г.) не хочу.
Вопрос, сколько сейчас торгуются на авто. Например если ланос 4500 у.е. продается уже 2 месяца, хозяин уступит за 4000 у.е.? От чего зависит торг? Обмен реально действует?
Вопрос, сколько сейчас торгуются на авто. Например если ланос 4500 у.е. продается уже 2 месяца, хозяин уступит за 4000 у.е.? От чего зависит торг? Обмен реально действует?
Проверить авто на подкрасы, сколы, ходовую, искать ржавчину, проверить работу всей электрики, коробки и двигателя. При выявлении неисправностей торговаться на их устранение. Посмотрите еще состояние резины чтоб был равномерный износ что будет говорить о нормальном развале. Смотрите чтоб все нормально открывалось-закрывалось, все кнопки и ручки, чтоб были родные стекла и светили все фонари и фары.
Вопрос, сколько сейчас торгуются на авто. Например если ланос 4500 у.е. продается уже 2 месяца, хозяин уступит за 4000 у.е.? От чего зависит торг? Обмен реально действует?
Все зависит от того - как сильно человеку нужны деньги. Если сильно, то может и хорошо скинуть, если нет, будет продавать ещё полгода, но цену не снизит... Кстати, уже несколько раз столкнулся с тем, что когда человек продает машину по цене ниже среднерыночной, то торговаться он не хочет вообще. И все найденные недочеты и косяки никак не меняют его решение. Настрой такой - или бери или давай до свиданья.
ЗЫ: обмен действует, мой отец весной обменял дорогую машину на более дешевую с доплатой, да и мне предлагали машины на обмен (реально, в живую ,а не на авториа).
Это вообще ахтунг! Хорошая цена, учитывая месторасположение, повезешь камрада с деньгами на смотрины, не? Не говоря уже о том, что ржавая по дверям вся, да и порог какой-то рыжий у водителя, и это мы только фото посмотрели, охренеть красавица
А Нубира 98 года и Ланос 2004 прям будут в идеале, конфетка, ага... Сколы по дверям и гнилые двери это немного разные вещи не находишь? Красноармейск это не Донецк, там вполне спокойно, я в 50км. от него, могу и свозить на просмотр если чё
Там краска тупо отлущивается от дверей по нижней кромке, какой еще скол? А ржавый порог в том месте - это в порядке вещей? Даже по фото понятно, что оно замученное бито-перекрашенное, от того и краска отлущивается по кругу и цена "заманчива". Это же не тема под названием купить Рено любой ценой))) человеку ездить.
чтоб были родные стекла и светили все фонари и фары.
Напомнило, на днях вытирал ошибку в Фьюжене 1.6, на приборке совсем пробег смешной и с виду вроде нульцевая машина, пока ждал результат сканера присмотрелся на пластик и другие мелочи, затем на стекла и офигел, все стекла абсолютно разные, с разницей в пару лет Начал рассматривать пласмаски под капотом, так барыга даже не потрудился вытереть надписи белым маркером с разборки, крепежные болты крыльев так даже не в цвет крыла))) ну и т.д.... пластик салона не подрывал, что бы людей окончательно не расстраивать... купили эту сборную солянку, шоб вы не сомневались, на Чапаевке, и по принципу "вонож як нове"!
Может ну его тот Ланос? За 4куе можно взять Символа 2003-4 года с гуром, кондеем, подушкой и оцинкованным кузовом.
На фоне ланоса, содержание этого чудо автомобиля вылезет "в копеечку".
Та ладно, что ж там такое дорогое в Символе? колодки перед - 150-200грн. ремень ГРМ с роликом - 400-500грн. шаровая - 140-180грн. ну и т.д. - это дорого? Причем это нормальных производителей, а можно купить и дешевле
Даже этот список на процентов 30-40% дороже ланоса, и это мы еще не думали про стоимость работ и доступность этих запчастей...
лучше Кенго взять 1,4 оцинкованное для семьи, чем эти ведра гниющие.
Кэнго тоже гниет и дизель в таком возрасте еще и реношный По теме искать ланос и не смотреть максимально свежий а смотреть максимально живой. По годам ланосы до 2005года были с хорошими кузовами. 2005-2007год уже как повезет а с 2008года уже полный хлам.
Відповісти
Поперед.
Зміст
Наступ.
Гілками
