То есть ты всё-таки к Ситроену склоняешься? Почему не смотришь в сторону мазды 3? Я в ценах не особо ориентируюсь, но вроде они того же порядка... Всё-таки ИМХО более мужская машина.
Хм, если вы сейчас в Киеве, то черный, со стеклянной крышей, C4 VTS стоит в автосалоне на Братиславской 50. Это возле рынка Троещина. Там какой-то странный автосалон, торгуют всем чем не попадя, от ВАЗов и китайских джипов до мерседесов и порше. Хотя по ситроенам говорят что они официальный диллер. Менеджеры там вроде ниче так, лучше чем во Франсавто.
В ответ на: Франс-Авто - ацтойник. лучше бы заехал на СП МАС (находятся на Оболони, раньше занимались пыжами и Пежо-клаб был очень доволен).
последнему автору - Мазда 3 хэтч с двиглом 2.0 сейчас не продается. причина - весной будет рестайлинговая версия. хотя и ощутимо дороже.
Я заезжал в автосалон где такая вывеска большая Ситроен. Рядом автосалон Шкода. Видел там красный стоял, но опоздал в салон, он был уже закрыт. Если не ошибаюсь находится недалеко от круга Дарницы... А на этом СП МАС такие же цены как Франс-Авто? Не в курсе?
В ответ на: Хм, если вы сейчас в Киеве, то черный, со стеклянной крышей, C4 VTS стоит в автосалоне на Братиславской 50. Это возле рынка Троещина. Там какой-то странный автосалон, торгуют всем чем не попадя, от ВАЗов и китайских джипов до мерседесов и порше. Хотя по ситроенам говорят что они официальный диллер. Менеджеры там вроде ниче так, лучше чем во Франсавто.
Да в том то и дело что был в Киеве а потом срочно пришлось уехать в другой город, сейчас в третий... Т.е. в Киев через неделю-две попаду, но блин я думал что этот черный стоит как раз на Франс-Авто, а оказалось на Троещине... А цену никак нельзя на него узнать, именно на тот? Или телефон салона скинуть
В ответ на: То есть ты всё-таки к Ситроену склоняешься? Почему не смотришь в сторону мазды 3? Я в ценах не особо ориентируюсь, но вроде они того же порядка... Всё-таки ИМХО более мужская машина.
Не, Мазду не хочу. Их сейчас как грязи. А за Ситро в раздумьях пока. Если у серого дилера будет тыщи на 3 дешевле может и возьму...
Посмотрел карту, наверное это Братиславская 52, а не 50. К сожалению зайти туда в ближайшем будущем наверное не удастся, потому могу предложить вот такой банальный вариант. Спросите по тем телефонам, вдруг повезет. Или может они скажут телефон по ситроенам.
В ответ на: А на этом СП МАС такие же цены как Франс-Авто? Не в курсе?
я думаю, что да, т.к. это тоже офиц. дилер Ситроена. но ничто не мешает потребовать скидку, особенно если берется авто под заказ и упомянуть, что дилеров в городе несколько....
з.ы. в салоне на Скляренко мне не понравилось отношение. мало того, что сам все осматривал-щупал, так и кредит мне рассчитали абы-як, а часть нужной инфы просто нарисовали на листике карандашиком. в других салонах пока не побывал...
Посмотрел карту, наверное это Братиславская 52, а не 50. К сожалению зайти туда в ближайшем будущем наверное не удастся, потому могу предложить вот такой банальный вариант. Спросите по тем телефонам, вдруг повезет. Или может они скажут телефон по ситроенам.
В ответ на: А на этом СП МАС такие же цены как Франс-Авто? Не в курсе?
я думаю, что да, т.к. это тоже офиц. дилер Ситроена. но ничто не мешает потребовать скидку, особенно если берется авто под заказ и упомянуть, что дилеров в городе несколько....
з.ы. в салоне на Скляренко мне не понравилось отношение. мало того, что сам все осматривал-щупал, так и кредит мне рассчитали абы-як, а часть нужной инфы просто нарисовали на листике карандашиком. в других салонах пока не побывал...
Если будет информация обязательно свистни, а так надумаем покупать как завалим в салон и закажем по ВТС-у одному и скидку будем 20% требовать. Вот у них на лоб полезут Я беру черный
2 ВЩ1983 - вот это не радует... (скопировано с соседнего форума)
В ответ на: Все мы знаем, что стоимость автомобиля не столько складывается из первоначальных затрат, сколько из затрат на сервисное облуживание. Итак, в ноябре приобрели жене Citroen C4. Менеджеры были услужливы и приятны в общении. Собрали денег за то про то, взяли за оформлении в ГАИ, но не это было самое интересное. Самое интересное началось потом. Сразу оговорюсь, что на спидометре сейчас стоит 3000 км примерно. Проблемы автомобиля: 1. глухой металлический стук под капотом 2. сломанный омыватель фар 3. убитые задние стойки амортизаторов 4. перестала заводиться уже при -15 5. коробка передач (АКП) часто с четвертой падает на первую, что сопровождается невероятным рывком 6. Сразу сломался механизм складывания зеркал заднего вида 7. Аудиоподготовка нижайшего качества, как только звук включается больше половины, дребезжит все, что можно 8. Сломался плаг 12-вольтовый рядом с прикуривателем 9. При температуре ниже -5 не работает партктроник 10. еще много разного и это за 2 месяца эксплуатации
Но это были бы все мелочи, если бы АИСовский менеджер по гарантии не сообщил мне, что все эти проблемы являются моей персональной головной болью и не связаны с заводскими дефектами. Тоесть, все эти поломки, включая внезапно умершие аккумулятор и бензонасос являются эксплуатационными проблемами.
Честно скажу, что очень неравнодушен был к этой марке. Уговорил супругу купить именно это авто, так как считал ее символом европейского автомобилестроения. Весной планировал приобрести себе аналогичный С6. Но могу теперь сказать, что сам не возьму и все остальным закажу связываться с этой маркой и, особенно с этими подонками из сервиса корпорации АИС.
Нашел где это описано... Честно говоря тоже верится с трудом. И ремонту это все чудесно должно подлежать. Даже на АИСе. Блин, ну а коробка, которая вылетает с 4 на 1ю. Мне кажется что такое вообще может произойти только один раз (первый и последний), я не прав?
Не бывает такого.. Автор отзыва либо шото придумал (специально), либо непроходимый дуб (это я вежливо).. Особенно по поводу гарантии..
Откуда отзыв, не с автоконсалтинга часом?
а... нашел.. С него, родимого. Это ж не форум, а яма помойная. 80% писателей - срущиеся между собой работники автофирм(салонов), косящие под недовольных/довольных клиентов..
В ответ на: Не бывает такого.. Автор отзыва либо шото придумал (специально), либо непроходимый дуб (это я вежливо).. Особенно по поводу гарантии..
Откуда отзыв, не с автоконсалтинга часом?
а... нашел.. С него, родимого. Это ж не форум, а яма помойная. 80% писателей - срущиеся между собой работники автофирм(салонов), косящие под недовольных/довольных клиентов..
за что купил, за то и продал. мне тоже не верится, но как говорится "кто предупрежден..."
по поводу Автоконсалтинга - неправда ваша. может когда-то давно и было, но сейчас нет. толковый и интересный форум.
за что купил, за то и продал. мне тоже не верится, но как говорится "кто предупрежден..."
Просто такие горе-гарантийщики уже б давно получили по голове капитально.. Хотя народ у нас в массе темный, не смотря на то, что на сервере rada.gov.ua закон о ЗПП находится в разделе "популярные".... Да и к руководству надо заходить иногда.. а то любят прикрываться персоналом пониже..
В ответ на:
по поводу Автоконсалтинга - неправда ваша. может когда-то давно и было, но сейчас нет. толковый и интересный форум.
Могет быть.. Я там уже с год не пишу, а тогда там свалка была таки приличная.. И чрезмерное обилие анонимов малость не в тему.. Хоть бы регистрация была принудительная..
В ответ на: 2 ВЩ1983 - вот это не радует... (скопировано с соседнего форума)
В ответ на: Все мы знаем, что стоимость автомобиля не столько складывается из первоначальных затрат, сколько из затрат на сервисное облуживание. Итак, в ноябре приобрели жене Citroen C4. Менеджеры были услужливы и приятны в общении. Собрали денег за то про то, взяли за оформлении в ГАИ, но не это было самое интересное. Самое интересное началось потом. Сразу оговорюсь, что на спидометре сейчас стоит 3000 км примерно. Проблемы автомобиля: 1. глухой металлический стук под капотом 2. сломанный омыватель фар 3. убитые задние стойки амортизаторов 4. перестала заводиться уже при -15 5. коробка передач (АКП) часто с четвертой падает на первую, что сопровождается невероятным рывком 6. Сразу сломался механизм складывания зеркал заднего вида 7. Аудиоподготовка нижайшего качества, как только звук включается больше половины, дребезжит все, что можно 8. Сломался плаг 12-вольтовый рядом с прикуривателем 9. При температуре ниже -5 не работает партктроник 10. еще много разного и это за 2 месяца эксплуатации
Но это были бы все мелочи, если бы АИСовский менеджер по гарантии не сообщил мне, что все эти проблемы являются моей персональной головной болью и не связаны с заводскими дефектами. Тоесть, все эти поломки, включая внезапно умершие аккумулятор и бензонасос являются эксплуатационными проблемами.
Честно скажу, что очень неравнодушен был к этой марке. Уговорил супругу купить именно это авто, так как считал ее символом европейского автомобилестроения. Весной планировал приобрести себе аналогичный С6. Но могу теперь сказать, что сам не возьму и все остальным закажу связываться с этой маркой и, особенно с этими подонками из сервиса корпорации АИС.
М-да. Не знаю как там по дефектам самой машины, но то что все менеджеры и сервис у Ситруши долбонский это факт. Принеприятный