В ответ на: Разгоняется 1,6 медленно (для города хватает), дребезжат стекла, дверные панели от басов, дверные резинки при низкой температуре (-10) скрипят и скрип не проходит при нагревании салона. Не с первого раза открывается двери с пульта. Стоит евро 4, при -16-20 уже практически не заводится. Очень чувствителен к бензину. О недостатках все.
В ответ на: А где отзывы читал, в Ситроеновской конфе или в каком-то спец разделе? Ссыльнись, плз
Ссылку Orange дал. Читал именно там.
2 Orange. Я что-то не понимаю, или у них всего страниц 10 хранится? А, все, понял. Оно потом в архив кладется. Надо тогда почитать более старые сообщения. На счет не заводится при -20, так у них там каждый день сводки были, кто завелся, кто не завелся. с4 почти все заводились вроде Акустика... Интересно оно и с акустикой JBL также? А вообще это не негативный отзыв, а скорее первое впечатление. А мы тут вроде озадачиваемся насколько с4 надежны вообще. Надо бы почитать что пишут владельцы со стажем.
Да, но Ланос ведь не завелся? Просто завелся/не завелся, это не говорит ни о чем в рамках одной марки машины. Кстати автомат, как на Ситроене, еще ставится на Пежо 307 и Рено Меган. И вообще по надежности двигателя, трансмиссии и подвески к Ситроену притензий вроде нет. Есть к другому: фароомывателям, кондиционеру, акустике, т.е. к такому, от чего машина не встанет как вкопаная по среди дороги, но доставляющему определенные неудобства.
это ж совершенно разные машинки вообще? Ашка больше на городской мабильчик похож... не для драйва. да и тесты о нем средненько отзывались. а двиг там максимальный 140 лс. чего это тебя так?
В ответ на: это ж совершенно разные машинки вообще? Ашка больше на городской мабильчик похож... не для драйва. да и тесты о нем средненько отзывались. а двиг там максимальный 140 лс. чего это тебя так?