Обе машины рассматриваются новыми или аналог до 470 000 грн
Выбираю по такому же списку (с дополнениями). У хтрейла больше багажник (раза в три), передний привод с подключаемым задним. У Витары багажник существенно меньше, постоянный полный привод. На ходу Витара мне нравится больше, чем хтрейл. "Знатоки" утверждают, что Витара (гораздо) надежнее хтрейла, а в ремонте (если придется) дешевле. У Хтрейла есть вариант с дизелем, у Витары его нет.
Если бы не багажник - я брал бы Витару.
Обе машины рассматриваются новыми или аналог до 470 000 грн
Гравитару вроде как сняли с производства. Даже на фтуюа в новостях было.
Смотря для чего надо - бездорожье и грязь месить - наверное лучше гравитара, просто хороший кроссовок - та тут и думать нечего х-трейл.
Гравитара еще жрет неплохо вроде.
вообще то Suzuki считается в Японии как самый дешовый брэнд (по типу как Opel в Германии) Nissan намного престижней, а что касается сравнении машин, так X-Trail по всем параметрам лучше Витары
Та постоянный полный привод как по мне лишнее а на х третье он выключаешься соответственно расход ... + сразу будем газ ставить то в багажнике витары вообще будет туго
вообще то Suzuki считается в Японии как самый дешовый брэнд (по типу как Opel в Германии) Nissan намного престижней, а что касается сравнении машин, так X-Trail по всем параметрам лучше Витары
+100!
Та постоянный полный привод как по мне лишнее а на х третье он выключаешься соответственно расход ... + сразу будем газ ставить то в багажнике витары вообще будет туго
хм, а Х-трейл в дану суму влізає тільки моно...
+ сразу будем газ ставить то в багажнике витары вообще будет туго
А смысл ставить газ на X-Trail если расход по городу 10-12 литров по городу (у меня 2.0 бенз автомат) К тому же не очень любит эта машина газ, нет гидрокомпенсатора, да постоянно надо регулировать клапана, и минус запаска, а если в багажник балон пхать то смысл этого багажника уже теряется. Вообщем много гемора с газом, почитай на http://www.nissan-club.org там по этой теме много интересного написано. Я читал и сделал вывод что кроме лишнего геморроя больше ничего не выиграю, поэтому езжу на бензе и не парюсь.
Та постоянный полный привод как по мне лишнее а на х третье он выключаешься соответственно расход ... + сразу будем газ ставить то в багажнике витары вообще будет туго
хм, а Х-трейл в дану суму влізає тільки моно...
Та тут вопрос для каких целей нужен. ПыСы: а я и не знал, что х-трейл есть моно Думал или полный или подключаемый.
ПыСы: а я и не знал, что х-трейл есть моно Думал или полный или подключаемый.
Есть конечно... шайбой переключаешь, обычный режим 2е передние ведущие 2WD, AUTO - задние подключаемые когда надо и Lock блокировка
ПыСы: а я и не знал, что х-трейл есть моно Думал или полный или подключаемый.
Есть конечно... шайбой переключаешь, обычный режим 2е передние ведущие 2WD, AUTO - задние подключаемые когда надо и Lock блокировка
А якщо вірити фт.юа - то є й такі, де шайби взагалі не існує.
Новый икстреил - свежая модель. Витара - допотопная. Однозначно икстреил
Там вроде как то в обход гидрокомпенсатора что то ставиться и все ок Короче однозначно х трейл всем спасибо
Там вроде как то в обход гидрокомпенсатора что то ставиться и все ок Короче однозначно х трейл всем спасибо
Вот это ключевое слово "вроде" Если возьмёшь хитрого покатайся тыщёнок 10 так на бензе, потом поймёшь для себя надо оно тебе тот газ или нет...
По поводу запчастей тоже не слушай, особенно если новая машина все запчасти и работы за счёт ниссана по гарантии до 100 тыс кс. Я 33 тыс км намотал и потратил за 1,5года примерно 3500 грн это плановые ТО. По гарантии меняли недавно только втулки стабилизатора, понятия не имею сколько они стоят, бесплатно заменили.
За выбор Хса однозначный респект
но я б взял форестер за 475
Смотря для чего надо - бездорожье и грязь месить - наверное лучше гравитара
Это межосевой диф заставляет вас так думать? Ой едва-ли оно так...
И то и то под газ не годится.
Там вроде как то в обход гидрокомпенсатора что то ставиться и все ок
просто поверьте на слово - не стоит туда ставить газ, потеряете кучу денег. Лучше просто ездить на бензине, будет дешевле в разы.
Відповісти
Поперед.
Зміст
Наступ.
Гілками
Думал или полный или подключаемый.
Если возьмёшь хитрого покатайся тыщёнок 10 так на бензе, потом поймёшь для себя надо оно тебе тот газ или нет...
