а пассат на каких дисках? я просто сильно расстроился, что х1 табуретка, пока ранфлет не выкинул
оптимальные для пассата - 235/45 R17
кстати товарищ пересел с таких на 225/50 R17 (на СС) говорит небо и земля
Беха конечно острей в управлении, но надо ли? Не думаю. Пассат надо сравнивать с пятеркой там он конечно же сольёт, но цена решает.
Вооот. Золотые слова. И вот покатаешь на хорошо напакованном пассате, потом приходят мысли поменять, и получается так, что 5er F11 - это ближайшее, на что стоит смотреть.
...
не забывай, что треха бывает акционная, поскольку свое доживает. имхо 320 будет интереснее, чем пассат 1.8
Врятли)) Интересней будет пятерка. Пассат лучше F30 размером, кофортом, соотношением напакованность/деньги, f30 в подобном фарше будет по цене нафаршированого туарега или артеона. Пассат мягче, я сегодня по таким говнам проехался что на тройке я бы в принципе не поехал, вырулил и при том очень комфортно, чем-то по энергоёмкости подвески напомнил мне аутбек. Беха конечно острей в управлении, но надо ли? Не думаю. Пассат надо сравнивать с пятеркой там он конечно же сольёт, но цена решает.
а пассат на каких дисках? я просто сильно расстроился, что х1 табуретка, пока ранфлет не выкинул
215/55 R17
Чуть было GTI не взял Разум в последнюю минуту возобладал глядя на заправку прямо напротив салона)))
Чуть было GTI не взял Разум в последнюю минуту возобладал глядя на заправку прямо напротив салона)))
Ну і даремно. На пассаті ще на старості років встиг би поїздити
Чуть было GTI не взял Разум в последнюю минуту возобладал глядя на заправку прямо напротив салона)))
Ну і даремно. На пассаті ще на старості років встиг би поїздити
...
Я бы не сказал. Всё зависит от комплектации, пассат за те же деньги будет явно интереснее чем треха.
не забывай, что треха бывает акционная, поскольку свое доживает. имхо 320 будет интереснее, чем пассат 1.8
Врятли)) Интересней будет пятерка. Пассат лучше F30 размером, кофортом, соотношением напакованность/деньги, f30 в подобном фарше будет по цене нафаршированого туарега или артеона. Пассат мягче, я сегодня по таким говнам проехался что на тройке я бы в принципе не поехал, вырулил и при том очень комфортно, чем-то по энергоёмкости подвески напомнил мне аутбек. Беха конечно острей в управлении, но надо ли? Не думаю. Пассат надо сравнивать с пятеркой там он конечно же сольёт, но цена решает.
вот у меня и дилемма. вроде ф10 для меня баржа - но клевая а ф30 по размеру ок - но вот после пассата... как-то проще кажется или забить болт и еще годик покатать пассат... но все равно ж потом менять... надеюсь ... а еще тут мерс 205 2 литра на 250 кобыл покатал
...
не забывай, что треха бывает акционная, поскольку свое доживает. имхо 320 будет интереснее, чем пассат 1.8
Врятли)) Интересней будет пятерка. Пассат лучше F30 размером, кофортом, соотношением напакованность/деньги, f30 в подобном фарше будет по цене нафаршированого туарега или артеона. Пассат мягче, я сегодня по таким говнам проехался что на тройке я бы в принципе не поехал, вырулил и при том очень комфортно, чем-то по энергоёмкости подвески напомнил мне аутбек. Беха конечно острей в управлении, но надо ли? Не думаю. Пассат надо сравнивать с пятеркой там он конечно же сольёт, но цена решает.
вот у меня и дилемма. вроде ф10 для меня баржа - но клевая а ф30 по размеру ок - но вот после пассата... как-то проще кажется или забить болт и еще годик покатать пассат... но все равно ж потом менять... надеюсь ... а еще тут мерс 205 2 литра на 250 кобыл покатал
та 250 кобыл это ниочем) я ьоже думал 450 сил едет,но покатали на 700 силах))....
...
Врятли)) Интересней будет пятерка. Пассат лучше F30 размером, кофортом, соотношением напакованность/деньги, f30 в подобном фарше будет по цене нафаршированого туарега или артеона. Пассат мягче, я сегодня по таким говнам проехался что на тройке я бы в принципе не поехал, вырулил и при том очень комфортно, чем-то по энергоёмкости подвески напомнил мне аутбек. Беха конечно острей в управлении, но надо ли? Не думаю. Пассат надо сравнивать с пятеркой там он конечно же сольёт, но цена решает.
вот у меня и дилемма. вроде ф10 для меня баржа - но клевая а ф30 по размеру ок - но вот после пассата... как-то проще кажется или забить болт и еще годик покатать пассат... но все равно ж потом менять... надеюсь ... а еще тут мерс 205 2 литра на 250 кобыл покатал
та 250 кобыл это ниочем) я ьоже думал 450 сил едет,но покатали на 700 силах))....
заправлять и обслуживать 450 кобыл я пока недозаработал ))
не забудьте, что В8 2,0 ТДИ уже идет на мочевине!
не забудьте, что В8 2,0 ТДИ уже идет на мочевине!
Во первых нет. Во вторых что в этом страшного или смешного?
Тигуан новый точно с мочевиной. Бачка хватает на 10-15 тыс. км. При ТО его заправят и туда даже лазить не надо.
Проблема надуманная.
не забудьте, что В8 2,0 ТДИ уже идет на мочевине!
Во первых нет. Во вторых что в этом страшного или смешного?
лично наблюдал на Лепсе заправку такого мочевиной, страшного ничего- лишние ненужные затраты
не забудьте, что В8 2,0 ТДИ уже идет на мочевине!
Во первых нет. Во вторых что в этом страшного или смешного?
лично наблюдал на Лепсе заправку такого мочевиной, страшного ничего- лишние ненужные затраты
Какого такого? Там есть двигатель как евро-5 так и евро-6, всего 4 дизельных двигателя. В том что я заказал мочевины нет.
Напиши потом, как у тебя впечатления от старт/стоп системы. Не могу поймать момент нажатия на тормоз, когда машина не глохнет на светофоре. Иногда бывает, что даже на кольце, когда уступаю дорогу - глохнет от относительно небольшого нажатия на тормоз. Расход, конечно, радует даже после предыдущего пассата.
А как работает эл.фен, когда двигатель отключается при "старт-стоп"?
Напиши потом, как у тебя впечатления от старт/стоп системы. Не могу поймать момент нажатия на тормоз, когда машина не глохнет на светофоре. Иногда бывает, что даже на кольце, когда уступаю дорогу - глохнет от относительно небольшого нажатия на тормоз.
Ввімкніть авто-холд просто
А как работает эл.фен, когда двигатель отключается при "старт-стоп"?
На мерсе нормально, греет как и грел. По идее на VW также. Старт-стоп же не всегда работает, машина его может отключить если будет чего-то не хватать для его стабильной работы.
Забрал вчера. Расход конечно после вольво радует не то слово. По городу 7,5 выходит.
Забрал вчера. Расход конечно после вольво радует не то слово. По городу 7,5 выходит.
Відповісти
Поперед.
Зміст
Наступ.
Гілками
